Перейти к публикации

Resh77

Пользователи
  • Публикаций

    1 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Resh77

  1. Это верно. Я не говорю, что поломают. Честно и не знаю точно, что будет. Возможно на больших пробегах будет хуже. Сам лью полнозольник в прямой впрыск. Но если рассматривать нагар от зольности масла, то от FS его будет почти в два раза больше, чем от ESP.
  2. Нет. Нагара от первого будет в 1.75 раза больше. Что не мало…
  3. Vitally_dream это подделка. Купить масло на алиэкспресс это мощное решение Слейте эту дрянь немедленно, хотя судя по описанию, этот гудрон теперь по всему двигателю засел…
  4. КрасиМартинов На Мерседесе легко засечь моточасы. Меняйте каждые 250 моточасов, пробег не важен.
  5. Согласен. Тоже об этом думал недавно.
  6. Когда видишь название Маннол, уже понятно, что это не масло…
  7. Оптимистичный прогноз жизни для этого мотора
  8. В общем, так и сделаю. Заказал ещё 85. Должно быть поэкономичнее и зимой лучше. Плюс присадки там повнушительнее смотрятся
  9. Судя по анализу, 75w85 и 75w90 кардинально отличаются по составу и самому подходу к маслу. Может правда для коробки 85 заказать, а 90 в мост?
  10. Ну это же температура застывания. А плохо текучим оно станет значительно раньше. У большинства конкурентов этот показатель лучше. В любом случае уже купил ZIC, посмотрим как себя покажет.
  11. Так как масло нужно сегодня, в быстром наличии в проверенном месте (Озон) есть только Mobil SHC 75w90 и ZIC GFT 75w90. Оба эти варианта подходят сразу и в коробку и в мост. Разница в цене - почти в два раза, в ZIC смущает температура застывания. Стоит ли переплачивать, как считаете? @torcon SOS ))
  12. Автомобиль Hyundai HD120, 2011 г.в., двигатель D6DA22, коробка KH-10. Эксплуатируется машина по всей России, в том числе зимой в Сибири и на Севере, так что низкотемпературные свойства масла важны. Кроме того, у машины постоянные перегрузы и повышенные нагрузки на трансмиссию. Требования мануала API GL-4, SAE80. Хочу залить туда синтетику Shell или Mobil1. Основные претенденты - Spirax S6 GXME 75w80 и Mobilibe 1 SHC 75w90. Как я понимаю, Мобил гуще и в мороз будет хуже себя вести, но там больше противоизноски. Подскажите, пожалуйста, понимающие люди, что выбрать. Может вообще лу
  13. «Это фиаско, братан»* Тут маслом вопрос не решить. На машине были жесткие перекаты при ТО. Можно просто забить или заморочиться спец химией для очистки. Но это долго и без гарантий
  14. подскажите, пожалуйста, это масло пойдёт в грузовую коробку Hyundai HD-120? Ездит по всей России, в том числе в Сибирь зимой и на Север. Машина часто ездит с большим перегрузом, нагрузка на коробку высокая. Или мне нужно что-то более вязкое, типа Mobilube1? Требования мануала - GL-4 SAE80 Сам в трансмиссионках ничего не смыслю.
  15. Когда поймёте, что мотор его жрет, залейте Mobil1 fs 5w40 и забудете про проблему. У Вам слишком горячий мотор для этого ESP, особенно летом Вы это почувствуете. Я это проходил на менее горячем моторе Мерседеса. Если уж очень переживаете за прямой впрыск, то надо было ESP 0w40 брать.
  16. Что тут голову ломать - Shell Helix Ultra SP 5w40, все что Вы ищите тут
  17. zelenof идеальный вариант - лето Mobil1 esp 5w30, зима Mobil1 esp 0w30. Но у Вас сейчас идёт обкатка двигателя, я бы докатал до 100 часов на том, что есть, и потом заменил на хорошее. Очень важно засекать моточасы после каждой смены масла, это не сложно, на Туареге есть такая возможность в меню.
  18. Там базы хуже, высотемпературные характеристики хуже, да все там хуже. Дешевое не бывает хорошим, как это можно не понимать…
  19. Ну Мобил тут уж точно не при чем. Честно сказать, на мой взгляд, чтобы купить контрафакт, нужно ещё постараться. Например, пойти купить масло на каком-то рынке, в маленьком магазинчике в подворотне или на сомнительном сайте в интернете. Конечно, такие покупатели есть, но если уж человек добрался до нашего форума, он уже чего-то да смыслит и купит масло в нормальном месте. У каждого производителя сейчас есть сайт, где указаны официальные точки продаж для любого более-менее крупного города. Кроме того, агрегаторы, типа Автодок, Озон и тд сейчас доставляют масла в любое захолустье. В такой
  20. Теперь уже Amsoil Metric Motorcycle. Но этот Mobil1 часто в малой авиации используют
  21. don63 Mobil1 fs 5w40 в Москве на круглый год. У меня такой же мотор, только 211 лс. Анализ отработки показал превосходный результат. Я всегда покупаю либо в Автомаге, либо в Автодок от дистрибьютера
  22. Resh77

    BMW m340 евро6

    Jola Я за Mobil1 fs 5w30. Из так называемых минусов по сравнению с Shell Helix ultra - чуть больше золы (на 0.25% - не считаю принципиальным). Зато база GTL, PAO и эстеры - на голову выше Шелла. Лучший вариант на мой взгляд.
  23. Mobil1 топовое масло, на топовых базах и ингредиентах. Минусы у него отсутствуют.
  24. В общем, чтобы не спорить сделаем проще. На сегодняшний день моя машина проехала 32000 км из общих 39700 км на полнозольниках. Думаю, тысячах на 60 км во время ТО попрошу вскрыть впуск и глянуть на состояние. Будет наглядно видно. Результат опубликую. Если машину раньше не поменяю… )
  25. Как уже сказали, зависит от пробега между сменами и самого масла. Не только зола важна, а ещё и термостабильность. Я в любом случае не собираюсь даже до 100 тыс ездить, а ощущения на ESP мне не понравились. Это как Гранта спорт и BMW M3

×
×
  • Создать...