Resh77

Масло сгорело и загадило отложениями двигатель. Износ это ещё полбеды… Потому на мотоциклах и на движках, где конструктивно попадает много топлива в масло, лучше менять почаще, пока масло не начало угорать от большого содержания бенза.

Одно дело улучшать нечто посредственное, а другое дело топовые продукты. В последнем случае думаю производитель уделил достаточно внимания созданию гармоничной и сбалансированной рецептуры, так что долить что-то от себя - на мой взгляд скорее навредить. Амсоил, например, у себя сайте везде пишет про снижение характеристик от использования разных присадок в его продукции.

FenixDv Есть несколько анализов отработок Амсоила, где при большом содержании топлива вязкость не просаживается. Попробуйте его в следующую заливку.

Написал им. Ждемс. В наличии нигде не нашел

В этом году открыл для себя это масло https://www.texacolubricants.com/en_uk/home/products/havoline-super-2t-sx.html Все характеристики на высоте, а зола вообще вне конкуренции. Вот только купить в Москве нигде не могу…

Или дать шанс поработать хорошему маслу без гаражных улучшайзеров. Этот Liqui Moly само по себе отличное масло. Я бы для сравнения залил это и дал ему поработать самостоятельно

Mefistоf Датчика нет. Использует какие-то расчеты.

я к тому, что масло есть и готов пустить в дело )). Могу отправить тебе, а ты в лабу передашь

Я в замешательстве Мерседес Е250, двигатель М274. Был уверен, что его рабочая температура масла в районе 105-110 градусов. Сегодня специально прошил приборку и активировал меню с показателями температуры масла. Целый день катаюсь и по пробкам и по трассе до 180, специально в ручной режим коробку переводил и держал обороты в районе 4 тыс. В итоге, температура выше 96 градусов так и не поднялась. В пробках вообще 90-93. Сегодня конечно не жарко, может летом ситуация меняется, иначе совершенно не ясно, зачем сюда сороковку рекомендуют.

@torconУ меня есть свежая литруха этого масла. Но открыто, в ней осталось 700 мл. Могу отправить в лабу или куда скажете

А где вообще нормы посмотреть?

3% это хорошо или плохо, объясните пожалуйста

XTZ в таком случае попробуйте m1 esp 5w30. Сороковка тут не нужна, впереди зима, золы в нем меньше на случай угара. Эстеры оживят сальники, возможно. Также замените антифриз на качественный и промойте радиаторы.

Зима на носу…

Это уже финиш. Маслом не исправить.

На номер 3 и 8 по 500 руб закинул

Конечно. Это активируется как допфункция через сканер и на Мерсе и на Ауди

Масло и пересылка это тоже деньги. Будет одобрено админом, вместе и скинемся

Есть открытая литруха M1 fs 5w40 (осталось около 700 мл после заливки). Производство начало 21 года. Могу отправить на анализ в качестве взноса.

На приборке показывает

ещё бы fs 5w40 проверить…

Тут даже думать нечего - 0w20. Даже так у Вас в картере будет в лучшем случае сороковка, если автозапуск хорошо прогреет. Вот Ваш идеальный вариант

Спасибо за инфу. Посмотрел и удивился. Ещё бы на БМВ и Мерседес кто-нибудь такое повторил ради науки )