Tig66

Petro-Canada Synthetic SAE 5W-40 в феврале 2015 г. получило одобрение VAG по допуску VW 50200/50500/50501 В erwin step_50200_50500_50501 от 05.03.2015, правда указан Petro-Canada Synthetic SAE 5W-30 VW APPROVAL PCESYN54 27Feb2015.pdf step_50200_50500_50501 (2015).pdf

Запутался, помогите разобраться. название темы Shell Helix Ultra ECT 0W-30 Спецификации: ACEA C2/C3; API SN; VW 504/507; MB 229.52, 229.51, 229,31; Porsche C30 На сайте Shell www.shell.com Shell Helix Ultra ECT 0W-30 Specifications: API SN; ACEA C3; BMW LL-04; MB approval 229.51 http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils/helix-fully-synthetic/ultra-ect-0w30.html Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Specifications: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.D

Частенько зажигать, или мотать круги (10 кругов, а может 20) по автодому в красной зоне наверное немного разные вещи. Не претендую на истину, зачем тогда компании выпускают такие масла, где прямо пишут, для максимальной защиты двигателя на кольцевых гонках. По анализам, никто не делал анализы на двух одинаковых двигателях, после кольцевых гонок, например на масле 5W40 и 10W60, чот мне кажется 10W60, защитит двигатель лучше, что и хочет ТС. имхо

А если на летний период Valvoline VR1™ Racing Motor Oil SAE 10W-60 Пригодно для повседневной эксплуатации в городе и на шоссе. цена 635,10 р. за 1 литр. http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/DEF0B1C3 Shell Helix Ultra Racing 10W-60 API SL;CF; ACEA A3;B3;B4; Porsche; VW 502.00, 505.00; MB 229.1. Вообще выбор большой http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_6_2102) имхо PI_VR1-Racing-10W-60_025-10b_(RU_UA).pdf

Ну это типа бутылку виски на месяц, бутылку водки на неделю, но никто не запрещает виски выпить за пять дней. ТС, хороший магазин и цена на Shell ECT http://www.premiumoil.ru/catalogue/shell/motor/motorextra_2068.html

Да, возможно сейчас уже поменялось. С зарубежного форума Mopar Oil = Penzoil http://www.wranglerforum.com/f274/mopar-oil-penzoil-66946.html

Из двух разных источников: Моторные масла Mopar: особенности производства Эксплуатационные характеристики американских автомобилей во многом отличаются от характеристик машин европейских марок, и именно поэтому моторные масла Mopar создаются с учетом этих особенностей. Вся ОЕМ продукция Мопар разрабатывается совместно с всемирно известной компанией ExxonMobil, зарекомендовавшей себя на международном рынке как один из лидеров нефтяной промышленности. В продуктовой линейке компании «Мопар» представлен достаточно широкий ассортимент моторных масел для дизельных и бензиновых двигателей

Зачем мучить зимой мотор на 5W30 при -45 гр. Если с завода было залито 5W30, то это только Масло оригинальное Longlife III VW 5W30 ( G052195M4) VW-Norm 504 00 / 507 00 Ну и лейте летом, например Shell Helix Ultra ECT 5W30 (VW 50400/50700) зимой Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (VW 50400/50700) (см. вкладку) если его не найдете, то Shell Helix Ultra 0W-30 (VW 502.00/505.00) имхо Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(TDS-rus).pdf

Указанные Petro.. vs Motul являются "мульти ATF", вроде как обсуждали, лучше оригинал и его аналоги по допускам Оригинальная ATF G055025A2 По хорошей цене (тебе же нужно 8 литров, я так понимаю, два раза методом частичной замены) и допуска полностью соответствуют: Mobil ATF 3309 (артикул 98GX57) 0.946л (заливал его вошло почти 5 кварт) Toyota ATF TYPE T-4 (артикул 08886-01705) белая железная канистра по 4 л Ravenol Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid (артикул 4014835733091) 4л имхо

Нашел на одном форуме ...Топливо в Формуле-1 готовится индивидуально не только для каждой команды, но и для каждой трассы! Для каждого этапа Гран При итальянская команда получает бочки с бензином Shell — его для Ferrari делают в топливной лаборатории Shell Global Solutions UK в Торнтоне близ Манчестера (см. АР №5, 2002). Там же, где производят гоночное топливо для всех команд WRC и 24 часов Ле-Мана (в этих сериях Shell является эксклюзивным поставщиком), а также для американской команды Shell-Pennzoil Motorsport серии NASCAR или для мотоконюшни Ducati, участвующей в чемпионатах MotoGP и S

Турал, начни от простого к сложному. 1. Сними и промой маслоотделитель (Отсоединив разъемы (катушек), снимаем две крайние правые катушки (3 и 4-ю), торксом (Т30) откручиваем 10 болтов, внимантельно, чтобы не провалились в свечные колодцы, отсоединяем две трубки, снимаем маслоотделитель. Для очистки используй Быстрый очиститель от LIQUI MOLY — Schnell-Reiniger, или ему подобный. Если есть компрессор, продуй.) 2. С учетом плохого бензина осмотри и при необходимости очисти сеточку топливного насоса низкого давления (находится за пассажирским сиденьем) 1) Снимаете обе задние сидушки 2

Лукойл Масло моторное полусинтетическое Люкс 5W-40 4л 655руб. Магазин Премиум-ойл http://www.premiumoil.ru/catalogue/lukoil/motor/motor_2104.html

Немного уточню, а то пишешь про две детали, а номер один и все перемешал. Клапан сброса давления электромагнитный нового образца 06H145710D Проверить ревизию перепускного клапана, по номеру или визуально, если стоит с резиновой мембраной(рвется, не держит давление наддува), заменить на новый с металлопластиковым механизмом. Более актуально для чипованных авто. Маслоотделитель (Сепаратор)06H103495AD со временем забивается маслом «до отказа»- гонит его во впуск снижая эффективность интеркулера(покрывет его маслом изнутри). Так же масло пропадая во впускном коллекторе, а затем в цил

С Праздником!

Вот еще вариант за 3700 руб. http://obdmaster.ru/products/vasya-diagnost-1410 На алиэкспресс, знаю форумчане берут, тоже вариант, меню только на инглиш, и вроде нет обновления, а попытка обновить может привести к тому, что слетит софт, обычно на диске в комплекте нет драйверов для 64-битных версий Windows 7 и 8. Опять оговорюсь, знаю примеры, ребята купили китай и все работает, и тех у кого шнурки не видят часть блоков, глюки, и.т.д., а с обменом, та еще проблема. хозяин-барин.

Вася диагност стоит 100$ http://car2diag.ru/vw-audi-skoda-seat/vasya-diagnost-vcds#описание или здесь http://www.vgarazhax.ru/avtoskanery/volkswagen/vasya-diagnost-14-7-2 это вариант если нет у знакомых, договориться с проводницей, и курьер привезет (оплаченный товар) к поезду Москва-Баку. Как снимать логи описано здесь http://www.drive2.ru/l/4062246863888482771/ и здесь https://www.drive2.ru/communities/423/ За один раз можно забить 12 параметров, правильно писали что логи снимаются на ходу, отключенный климат, esp, поднятые окна, коробку в режим типтроник и на 4-ой пер

Не обязательно смотреть только в экзист http://oil-54.ru/?page=main см. прайс (прикрепленный файл). Shell Ultra 5/40, серый, 4л, синт масло моторн. 1690 руб. price.xls

Посмотри раздел "новый проверено" http://moscow.drom.ru/nissan/?maxprice=600000&minyear=2014&transmission=2&w=2&order=price&order_d=desc&pts=2&damaged=2&new=1&go_search=2 http://moscow.drom.ru/hyundai/?maxprice=600000&minyear=2014&transmission=2&w=2&order_d=desc&order=price&pts=2&damaged=2&new=1&go_search=2

На www.bobistheoilguy.com, в теме "VW 502 to 504 really worth it?" http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3408513/2 Один человек edyvw с Colorado Springs написал: Manufacturers are testing their cars all around the world. I see them testing here in Colorado Springs all the time at Pikes Peak. So, VW 504.00/507.00 is very well capable oil to withstand 120-130f. I see no reason why not. Take this into consideration. Motul X-Clean 5W40 has HTHS of 3.64cp. PU L 5W30 has HTHS 3.68cp. Перевод (корявый) Производители тестируют свои автомобили по всему миру. Я вижу и

У нас на форумном, толкали ролик, так ненавязчиво (но горячего обсуждения он не нашел) Новичок Сообщений 9 Доброе время суток. Без всякой рекламы, интересно посмотреть тест масла от Давидыча. (технарь вып.2) Комменты: ..аффтор не отличает амперметр от динамометрического шкального ключа , мухаха ) . в остальном какой-то слабоаргументированный низкоквалифицированный рекламный бред .. ..да спорить не о чем. Уровень интеллекта написан у него на лице . Если б хотели сделать нормальный тест - сдали бы в спец лабу , где на прецизионном оборудовании провели бы беспристрастный тест

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red (VW TL-VW 774 D/F = G 12) масло Роснефть Premium SAE 5W-40 (по ervin VW 50200/50500/50501) NARVA галоген H7 и HB4 (вроде завод "Молния" в Москве, с главным офисом в Германии ) Роснефть Kinetic SAE 75W-90 API GL-5 (передний и задний редуктор) ЛУКОЙЛ DOT 4 тормозная жидкость ЛУКОЙЛ СТЕКЛООМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (лентняя, зимняя) Лукойл промывочное масло ТНК ATF Type T-IV масло в АКПП, цвет красный (допуск: Toyota Type T III and T-IV, Jaso M315 Type 1A, Nissan Matic С, D and J, Hyndai and KIA ATF, Mitsubishi SP-II and SP-III, Subaru ATF, Isuzu Besco ATF-II, ATF-III

Вроде есть. дешевле http://karparauto.ru/Product.aspx?productId=19

Почитайте хотя бы 10 последних страниц темы Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

http://www.autoavize.lv/?a=12678&n=794

Других фото нет, но смотрел под яркой лампой, стесов нет, тяга отличная, под крышкой не "цокает", я так понимаю, здорово потерты это к примерно такому состоянию ...наиболее подвержены износу вершина кулачка и сектор ускорения — та боковая часть, которой кулачок начинает давить на толкатель клапана...