Tig66

Это vasco писал про двигатель subaru legacy b4 rs25, ej254 DOHC 2001, правый руль

Если я правильно понял двигатель EJ25, и для него рекомендовано SAE 5w30, но с учетом большого пробега и капиталки льете "сороковку". Может на лето попробовать 10W40, п/ст, откатать 6 месяцев, и на второй замене посмотреть анализ. SHELL Helix HX7 SAE 10W-40 Valvoline MAXLIFE SAE 10W-40 Total Quartz 7000 Energy SAE 10W-40

Интересно посмотреть подбор масла для данного двигателя от Ымперцов: Total регламент фиксированный A4 1.8 TFSI Quattro (CJEB - 125kW QG0/2) Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 (50400_50700) Total QUARTZ INEO MC3 5W30 (50200_50500_50501) http://www.total-lub.ru/lub/lubrussia.nsf/VS_OPM/B8333B8293EF7F5BC125782A005C6F3F?OpenDocument&LG=RU& Shell регламент фиксированный A4 1.8 TFSI (CJEB 125kW - QG0/2) Premium Shell Helix Ultra Extra 5W-30 (50400_50700) Standard Shell Helix Ultra 5W-40 (50200_50500) http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/equipment/a4_1_8_tfsi_cjeb_125kw_qg0_2

Как говорится, ..А пацаны-то не знают! … Можете запостить в темку "японские vs немецкие". ТС выбрал для себя допуск и вязкость, зачем его отговаривать: Mobil 1™ 0W-40 Pennzoil Ultra Euro SAE 0W-40 Shell Helix Ultra SAE 0W-40 Никто не впаривает 0W30 на ТО. Клубнику на днях в двиг. 2.0 TSI (2013 г.в.) залили на ТО-1 Mobil Super™ 3000 X1 5W-40.

Так что же лучше залить в коробку AISIN модель 09M (Макс. крутящий момент 450 Нм) Оригинал VAG G 055 025 A2 цена 900-1000 руб. за литр. Вроде писали, что на коробке указано made in japan Что нам предлагает рынок (указаны трансмиссионные масла с допуском G 055 025 (A2) и T-IV): FEBI 29934 http://www.febi.com/febius/service/downloads-car-division/febi-tip/browse/1.html ADDINOL ATF XN PLUS http://www.addinol.kz/products_sae_search_result.html?id=241 LM Top Tec ATF 1200 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730 TITAN ATF 4400 http://www.fuchs-oil.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=

Типовые симптомы неисправности катализатора : снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться) резкий ядовитый запах из системы выпуска из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание) показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу После диагностики, если подтвердится катализатор, обычно проводят замену катализатора на пламегаситель, ставят обманку кислородного датчика, и.т.д.

Да, Toyota RAV4 провалила новый краш-тест с 25%-ным перекрытием В мае IIHS провел аналогичные краш-тесты с другими компактными SUV, предлагающимися на американском рынке. Из них только Subaru Forester показал максимальную хорошую оценку, а Mitsubishi Outlander Sport (аналог Mitsubishi ASX) удовлетворительную. Четыре модели показали результат «на грани» (BMW X1, Honda CR-V, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan), пять — как и РАВ4 — оценку «плохо» (Buick Encore, Ford Escape, Hyundai Tucson, Jeep Patriot, Kia Sportage). http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/small-suvs

Пожиратели километров. 10 историй автомобилей с гигантским пробегом 10. Volkswagen Jetta Год выпуска: 1986 Пробег: 904 450 километров Один из первых «пожирателей километров» был найден в США компанией Volkswagen. Это оказалась Jetta с дизельным мотором. Автомобиль сумел проехать без какого-либо ремонта двигателя 562 000 миль (904 450 км). Владелец этой машины Сил Шмидт очень доволен своим авто из-за отсутствия серьёзных поломок и низкого расхода топлива в 4,7 л на 100 км. 9. Honda Accord Год выпуска: 1990 Пробег: 1 609 344 километров Седан Honda Accord является одной из мод

Написал в личку, подправь табл. Kendall -220мтч VK100=12, и падение вязкости всего 4,42% (ты взял вязкость от 5W40, она выше) http://www.phillips66lubricants.com/documents/conoco/industrial_oils/Ken%20GT-1%20Full%20Synthetic%20Euro%20MO%20TDSw%20826309.pdf Для полной картины добавь клубника http://www.oil-club.ru/forum/topic/8872-castrol-edge-fst-0w40-otrabotka-na-vw-tiguan-posle-7660km/

Вадим, тут все же дело не в МО. Сам регулярно смотрю уровень, последние две смены на малозольниках, эмульсии не наблюдал, да и согласись, если бы что-то было на профильном уже бы крик стоял, может остаточные явления после нештатного МО, полностью из картера не слилось.. Вот вопрос по Fe, у тебя за вдвое меньший пробег , как у меня, т.е. если предположить, к пробегу 8000, уже до 40 единиц. Не связано ли это с маслом не имеющим допуска в данный двигатель? Помнишь писал про Акуру, типа, там другое масло и настрогало..

Привет тезка! Обидно, что анализ не полноценный из-за конденсата в картере. Не понятно, почему (вода или другие причины) даже при таком "пробочном" режиме упал TBN, т.е. такое соотношение кислотное-щелочное было бы идеальным при пробеге 7500-8000км. А индекс вязкости 165-169 стал расти (вода?) А что поставил обратно? Сейчас для двигателей CAWA последняя версия маслоотделителя под номером 06H103495E. Может его поставить и дальше смотреть расход, сам же на профильном соглашался, что масложер сменой марки масла не победить, хирургия требуется.

Petro-Canada Europe Synthetic 5W-40 не имеет офиц. Допуска. Из "Фуксов" FuchsT TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W30 Pentosynth HC 5W-40 SRS ViVA 1 topsynth alpha LA SAE 5W30 Gulf Formula ULE SAE 5W30, 5W40 Total Quartz INEO MC 3 SAE 5W30 Kendall GT-1 ® Full Synthetic Euro Motor Oil 5W30, 5W40 (5W30 Kendall сам катал, см. отработка, на дизеле еще лучше будет) Большинство имеют Т. Замерзания -39, но там на прокачиваемость лучше смотреть при -30. имхо

Volkswagen ищет способ остановить перерасход моторного масла Концерн Volkswagen разрабатывает новые спецификации для моторного масла специально для рынков развивающихся стран с «тяжелыми условиями эксплуатации» - Китая, Бразилии и России. По словам представителя компании, «характеристики данного масла будут серьезно отличаться от существующих допусков Volkswagen Low SAPS 504 00/507 00 и Mid SAPS 502 00/505 00». http://carexpo.ru/news/160/57404/ Может это будет единый VW 508.00, и две, три вязкости.

Из медной проволки небольшой крючок на конце. На пластинке есть отверстие, цепляешь, выравниваешь по посадке и прижимные усики устанавливаешь, подтягивая их тонкой шлицевой отверткой, пластинка никуда не провалится.

VW Tiguan 2.0TSI CAWA, пробег 40152 км. 0-15000 км - оригинальное Vag 15000-21705 км - Castrol EDGE 0W-40 FST 21705-30035 км - BP VISCO 7000 0W-40 30035-38660 км - Kendall® GT-1 Full Synthetic Euro SAE 5W30 Сейчас залито Pentosin HC 5W40

Infiniti 37s, 2012 г.в.: комплексная шумоизоляция (без крыши) Смотрим работы (фото), какие здесь 10.000руб? (за 10т.р. только на приоре шумку 4-х дверей сделают) http://autostudio.ru/car1159.html Шумоизоляция автомобиля Стоимость с установкой Бизнес класс аудиоподготовка передних дверей 4500 Бизнес класс оптимальная шумоизоляция 35000 Бизнес класс оптимальная шумоизоляция без потолка 31000 Бизнес класс шумоизоляция арки и двери 17500 Бизнес класс шумоизоляция дверей 9000 Бизнес класс шумоизоляция эконом 25000 Внедорожник (кроссовер) аудиоподготовка передних дверей

Вадим, не говори за всех. Про движки 1.4 TSI 150л.с., (...вытянутная цепь ГРМ и убитая турбина...., проблемы с поршневой на 1.4TSI....) про коробки DSG, проблема есть (с 2011г. устранена по поршневой 1.4TSI, DSG 6-ст, с мокрым сцеплением - на форуме нареканий нет), и всем известна. Лично от себя ты ранее писал машина всем устраивает кроме расхода масла, и то это не у всех, у меня тоже 2.0TSI, масло не жрет (500гр на 7500км - за расход не считаю). Ну а те кто берет 1.4, на форуме их не очень советуют, это да. Два литра Тигуана отлично везут, в том числе благодаря 6-ст. гидромеханической коро

Ниссановский двигатель TD42 и TD42T, их называли легендой.

Toyota Verso получит дизельный мотор BMW :drinks: Toyota Verso станет первой моделью японской компании, которая получит немецкий турбодизель BMW, сообщает британское издание Auto Express. В январе 2014 года Toyota Verso 1.6 D-4D с немецким турбодизелем покинет завод Adapazari (Турция) с механическим сердцем немецкого происхождения. По договоренности, которая существует между компаниями Toyota и BMW, автомобиль получит 1,6-литровый дизельный двигатель от BMW мощностью 110 лошадиных сил. О том, что немецкая и японская компании заключили партнерские соглашения по обмену моторным

Привет тезка, сейчас катаю 5W40. В свежем 7мг/кг, у меня 8мг/кг - нормально http://www.oil-club.ru/forum/topic/9180-kendall-gt-1-full-synthetic-euro-5w-40-svezhee/ Да, все правильно, 983л, не так посчитал.

В смысле другое по допуску или марку, вязкость? После "0W40", на "пятерке" понравилось больше, движок крутится веселее. Возможно кмслотное уже больше 3 единиц, но по моточасам еще можно было катать, получается 400 мт/ч для дизелей, бензинка наверное не более 250 мт/ч и то для полнозольников. Вообщем, сейчас катаю "пятерки" (малазольники), буду менять на 7-7,5т.км, не более. torcon, спасибо за анализ.

Может модераторы, услышат рядовых пользователей, и в анализах (свежее и отработка) коротко указывался бы допуск автопроизводителя, а то скачешь по спискам ervin-анализ-ervin Вроде бы, вполне логично, в теме "посоветуйте масло.." всегда спрашивают про допуск в мануале, а тут все масла безликие, ну кроме тех, что постоянно на слуху.

По индексу вязкости и темп. вспышки отличие - да. Есть еще такой - официальный дилер смазочных материалов TEXACO на территории Российской Федерации ООО “Ривел Ойл” http://texaco-distributor.narod.ru/index/0-2 Данные об официальных дилерах должны быть на забугорном сайте, не нашел, если есть - выложи, буду признателен. Не думаю, что там паленка, данные техпаспортов масел и у других производителях пляшут.

Shell Helix Ultra Extra 5W30 TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5W30 ELF Solaris LLX 5w30 http://avtoto.com.ua/maslo-motornoe/ имхо

Дистрибьютор смазочных материалов Техасо (производства «Chevron Global Lubricants»)в связи с 10-летием проводит распродажу. Цены http://texaco-oil.ru/price_list_sale