-
Публикаций
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя octavia
-
Масла для 4х тактных газонокосилок на примере Briggs&Stratton
octavia ответил в теме пользователя Izb в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
На культиваторе с мотором B&S (3.5 л/с) заливаю вот такое LM SAE30. Работает хорошо уже более 10 лет. -
Залил данный сабж после промывки BG109 , ну блин тарабанит и барабанит на холостых , на оборотах выше 1500 вроде нормально. Немогу слышать , как мотор разными звуками играет, особенно после М1. Покатаю 1 тыс. может 2 и солью, уж простите. Я понимаю , что SN+ и щелочное высокое , но шум.... Руки чешутся залить вновь М1, уже на готове.
-
Очистка впускных клапанов прямого впрыска.
octavia ответил в теме пользователя DDR в Технический форум
Normet у меня FSI , и я не стал на пробеге более 100 тыс. км применять очистители во впускной коллектор для очистки клапанов , прекрасно понимая , что кокс на них , так просто прыская , не смоет. Пошёл сразу прямым разбором и снятием самого коллектора. Количество нагара на клапанах было весьма приличным. Применял ПроТек КарбонХ и весьма успешно, но не в один заход ,а раза 4 пенил. И после откачки и продувки сжатым воздухом проволокой аккуратненько ковырял кокс. У меня двигатель развёрнут впуском к салону и крайне не удобно проводить данную очистку. Хорошо мне помог эндоскоп с Китая. Только -
Техника применения промывки BG109 и очистителя Gzox
octavia ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
У меня за 10 тыс км ( за год) днище поршня зарастает крепким нагаром , особенно в местах циковок. В прошлом году для очистки использовал ПроТек КарбонХ , нынче решил применить отечественные пенные очистители Валера и Лавр Комплекс , а так же остатки Г'Зокса. Весь день провозился в гараже с очисткой . Сначала Лавр по инструкции, затем остатки ГЗокса на 3 часа замачивал, затем запустил в цилиндры Валеру. Он вообще слабенько отработал.Лучше было после ГЗокса, но его у меня было совсем немного в балоне. Кокс конечно на поршне очень крепкий. Лавр также особо не лучше справился. И все они всё таки у -
Mobil1 FS 5W-30 (API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00)
octavia ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Mobil
Вы ещё 20- ку не бултыхали))) -
Mobil1 FS 5W-30 (API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00)
octavia ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Mobil
Покатайся , может через 1000 км по чувствуешь разницу. Я когда по осени перешёл с 5-40 на 5-30 тоже особо не ощутил разницы, а сейчас когда уже сливать пора понимаю , что машинка то резвее едет и меньше тарабанит поршнями))) Почему так? Но у меня М1 ESP. Сейчас готов на следующую заливку микс М1 ESP 0-20/0-40 -
Проездил на этой Formule чуть более 5 тыс км. , с октября по апрель, отличное масло! Добавил за это время около 200 мл ( на Шелл ХУ 0-30 было около 400 мл за такой же пробег), двигатель работает гораздо мягче ( он у меня сам по себе громкий и стучащий поршнями) по сравнению с другими маслами и даже с Шелл ХУ , легче раскручивается . Сейчас хочу попробовать микс из двух ESP : x2 0-20 (1л) и x3 0-40 (2л).
-
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
octavia ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
Nous serions très intéressés -
Вот и я передумал использовать этот продукт , хоть у меня и алюминиевый поддон , но антифрикционное покрытие на юбке поршня гораздо дороже мне . Есть более безопасные раскоксойлы!
-
О
-
Моё время стоит безвозмездно. Пример: у меня в бригаде 14 молодых крепких и здоровых парней 30 лет, у всех есть машины , у кого то гаражи, но ни кто не хочет корячится , что бы провести такие простые процедуры, даже масло поменять не знают как! Молодые не хотят этим заниматься, лень матушка))) А многие даже и не знают о раскоксовках, ездят , пижонятся, а потом спрашивают, почему при замене прокладки клапанной крышки при вскрытии в моторе грязь)))
-
Грелочку нннадо!)))
-
Что же теперь получается, масло к зиме из гаража в квартиру на хранение тащить?А если у меня бочка 200 литров?)))
-
try76543 товарищ! Товарищ! Товарищ ! Я купил Лавр Комплекс ( пена) и BG 109 ! Вы знаете прекрасно для чего эти продукты и как их применять. Первый стоит 700 руб. , второй 550 руб.! И всё! 1250 руб! Для раскоксовки камеры сгорания и маслосъёмных колец снизу этого достаточно вполне , применяя раз в год! Процедуры несложные и легко делаются в гараже! Если руки правильные!
-
Lerych что посоветуете в бак для очистки форсунок и КС в FSI ?
-
ВМПАВТО Великодушно прошу прощения, но почему вы представили в одном фотоотчёте абсолютно два разных двигателя. Обратите внимание на снимки. И куда исчезло антифрикционное покрытие юбки поршня? Смылось пеной?
-
В моём интернет магазине нет в продаже таких продуктов, хотя пару лет назад свободно можно было купить NGN: Petrol System Treatment, который также исчез :(
-
Возможно ли приобрести этот продукт в европейской части России? Артикул для интернет-магазинов? Какие основные свойства кондиционера?
-
Подниму тему. Каких производителей автохимии посоветуете присадки в бензин с смазывающими свойствами в непосредственный впрыск FSI ?
-
martok
-
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
octavia ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
SAE20 раз уж такая пьянка пошла, скажите как вам Mobil1 ESP x3 0w-40 ? ( из 10 баллов) -
Кратковременная и долговременная топливная коррекция ЭБУ
octavia ответил в теме пользователя Projector в Эксперименты форумчан
СИНТЭКС спасибо!