Перейти к публикации

Booster

Пользователи
  • Публикаций

    7 997
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Booster

  1. http://www.oil-club.ru/forum/topic/14517-maksimalno-zashishajushee-maslo-dlja-lr-discovery-4-sdv6-30/ Лучше лить масла А3, вязкость 5-40(30).
  2. http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/ в шапке темы под спойлером есть список масел от Вадим_69 с комментариями. На зиму вполне оправдано использовать 0(5)-20, летом 5-20(30). Расход масла скорее всего связан не с самим маслом уже, а с естественным старением двигателя и предыдущей эксплуатацией(если меняли раз в 15ткм, так точно). Синтетичность масла определяется не его вязкостью, а базовым маслом, прежде всего(ПАО, эстеры). В магазинах и гаражах всегда рекомендуют лить масло погуще, если увеличивается его расход, есть такое заблуждение. Мне, кажется, в
  3. Нужно мануал смотреть. Обычно механика в пределах 60-90 ткм
  4. А чем он прикольный? 6181 не сильно от 5000 отличается. Видимо за полгода много было коротких поездок и запусков двигателя
  5. Я вообще ссылку дал для того, чтобы масло с допуском LL-01 посмотреть, а не сравнивать моторы и их пробег.
  6. С вашим интервалом какое не залей- хорошего мало будет. Если б трассы было 70%, тогда еще можно 15 ткм катать. Единственное протестированное Comma http://www.oil-club.ru/forum/topic/23916-comma-x-flow-type-f-plus-5w-30-svezhee/ оказалось неплохим маслом. Если хотите переплатить можете и LM залить. Вот список масел из которых стоит выбирать Помощнее (ACEA A1 A5 и/или масла на ПАО (GTL) с эстерами): 0W-20/5W-20/5W-30 Pennzoil Ultra (Ultra Platinum) (плюсы: база на GTL, высокое щелочное, отличный пакет с мощным ZDDP, молибденом и бором, неплохие низкотемпературные, минусы: цена, плохая досту
  7. Автору необходимо менять масло каждые 5ткм с обязательной промывкой системы перед заливкой свежего масла
  8. Кроме зимних вариантов, указанных постом выше можно обратить внимание на масла АСЕА А5 либо ILSAC GF-4,5 с вязкостью 10w-30. Чтобы не заморачиваться берите на круглогодичное использование 5w-30 В шапке этой темы http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/ есть список масел, составленный Вадимом, выбирайте из них, список удобен тем, что есть комментарии по каждому маслу
  9. мисс ПАО 5W-30 (ПАО + Гидрокрекинг или GTL) NGN Nord 5W-30 Pennzoil Ultra 5W-30 Татнефть Синтетик 5W-30 Mobil1 ESP Formula 5W-30 Amsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 мисс ПАО 0W-30 Addinol 038 0W-30 Castrol EDGE 0W-30 Gulf Formula G 0W-30 ***0W-30 Acea A5/B5*** ENI i-Sint Tech 0W-30 Gulf Formula FE 0W-30 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 Neste City Pro A5/B5 0W-30 Orlen oil Platinum Max Power 0W-30 Shell Helix Ultra AV 0W-30 Statoil Lazerway V 0W-30 Valvoline SynPower™ FE Motor Oil SAE 0W-30 ***полнозольные 0W-30*** NGN Synergy Plus 0W-30 Addinol Superior 038
  10. http://www.oil-club.ru/forum/topic/24332-maslo-dlya-bmw-f30-335-n55/
  11. С ними все нормальноhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/24076-masla-s-dobavleniem-alkilirovannyh-naftalinov/
  12. Не знаю че там с хлором происходит, но парафины точно загущают масло, особенно зимой. Ну и как по мне от них надо избавляться, что и делают при изготовлении масла.
  13. Я думаю нулевка в Ростове на лето точно не нужна, да и зимой 5w- должно спокойно хватить. Castrol, Mobil вам уже посоветовали, я как вариант добавлю: на лето вполне подойдет Zic x7 LS 10-40 круглогодично скорее всего 5-40 стоит лить , начиная с Лукойл люкс и Вольф vitaltech, сюда же Aral hightronic m,pennzoil european formula/ultra euro, quaker ultimate, shell helix ultra, ravenol vst, valvoline synpower На зиму можно смотреть на 5-30: тe же Quaker,Wolf,Valvoline, плюс Neste city pro LL, Zic x9. Прежде всего с учетом высоких температур я бы смотрел на Mobil, Castrol, Shell/Pennzoil/Quaker
  14. А у вас свечи какие стоят? Обычные ходят примерно 40ткм по регламенту, с драг металлами- 90ткм.Единственное чего не понимаю- это 92 бензин. Дилерский 5-40(или просто масло 5-40) я бы летом лил, зимой лучше 5-30.
  15. Booster

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Вполне возможно и то, что ИВ может не показать особой разницы, а в моторе она становится заметна. Я сужу по тем маслам, что заливались в мои машины. Кроме базового масла, есть еще разные присадки и они тоже бывают разного качества. В общем, перехотел я лить на следующую зиму этот dragon 0-20, несмотря на его цену.
  16. Booster

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Не 'но и в других областях', а 'в других областях'. Если бы надо было передать смысл 'но и в других областях' написали бы-' not only automotive crankcase'. Я вижу это именно так, не зря ведь статья про marine and gas.
  17. Booster

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Интересно сравнить с обычным Суприм, а не СС. Он больше на Дракона похож
  18. 0-20 и 5-30.Докатаете и сольете, тем более лето сейчас. Чтоб в двигателе не было гуталина, нужно чаще менять масло, а чтоб при этом не залить подделку, закупаться в проверенных местах либо брать, то что не подделывают. Можно не зацикливаться, тут все зависит от условий эксплуатации и межсервисных интервалов. По катализатору- нужно смотреть что в мануале. Если машина евро-4, то катализаторы там живучие, если евро-5 , то уже стоит смотреть все же на зольность. Масло тоже может убивать, ну а бензин- это где и чем заправляться надо?
  19. Booster

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    О наращивании производства- да, но применение в других областях, но не автомобильной- там это четко написано
  20. Amsoil-согласен, запредельные цены. Pennzoil- смотря какая серия, цены немного выше среднего. Kendall- цены средние и ниже, наравне с Петрой поэтому я и говорю так. Дешевле только Wolf взять на примерно том же пакете. Это в Киеве. Иди и покупай
  21. Может, кондер все время включен был?)))Если серьезно, первое- непонятно что 'фирменное масло' было, второе- двигателю легче стало работать на 5-30. Масло лью 5-30 или 0-20, обороты холостые без доп нагрузки примерно 650
  22. У Wolf'а есть и 5-20 и 0-20 и 5-30. Так что если не Зик(который несовсем 0-20), то можно у бельгийцев взять
  23. Лучше считать по моточасам или же количеству топлива израсходованного. Просто все зависит от условий эксплуатации. Если вы ездите на работу в час пик, особенно через мосты при этом переезжаете, то тысяч 5-6, хотя у меня бывает много толчеи городской и потом средняя скорость 50 км/ч, сам не знаю как.http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/page-51?do=findComment&comment=283422 Там есть формула по подсчету километража, так вот в нее сверху над дробью ставьте кофф по маслу только 80, а иначе получается как- то совсем много. Если что пишите в личку
  24. Извините, тут у меня ошибочка вышла. Я на свои цены смотрю. Тогда, конечно, оригинальный Мобил, я бы и не думал.

×
×
  • Создать...