Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

AleksFreeman

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 219

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. AleksFreeman
    Какой класс ДТ? Вот результаты на поразмыслить:
  2. AleksFreeman
    И не только: стаканы масляных фильтров из пластика, заливные горловины пластиковые и хлипковатые. У масляных насосов перепуск пластиковый. На других марках авто вполне возможно тоже самое.
  3. AleksFreeman
    Перелейте лучше в мелкую тару (стекло или пэт), т.к. поршень резиновый в шприце не известно как будет реагировать при длительном хранении и не забывать ставить в темное место!
  4. AleksFreeman
    Снижает температуру двигателя, поддержка поршневой в чистоте+ у некоторых форумчан реально уходил масложер, снижение расхода масла на угар полюбе, отмывать двигатель можно но очень долго (там где плохая циркуляция), польза для РТИ. Используется во многих спорт маслах.
  5. AleksFreeman
    Масляный радиатор функционирует? Попробуйте Роснефть 15w-40 ch-4/sj на весна-лето-осень, цена халява 400₽ за 4 литра, код заказа 4301 да poe добавьте 3-5%, мыть будет на ура, на 5000км лучше не придумать по цене-качество.
  6. AleksFreeman
    Hths увеличивается, под большие нагрузки лучше, но некоторые замечают на низах вялость, как переход на более вязкое масло. На ресурс масла не влияет, т.к. в отличие от простых эстеров содержит антиокислители (присадку). Да и в холодное время 100 почти перебор. Выше 100 вязкость может плохо смешиваться (кто-то уже отмечал). Ещё если двигатель загажен то и смените пораньше.
  7. AleksFreeman

    Присадки Resurs

    AleksFreeman ответил в теме пользователя Evilshik в Автохимия

    Вам для начала нужно попробовать кольца на поршнях отщелкнуть: раскаксовки, poe или другие эстеры, возможно демексид. А потом уже Ресурсом результат закреплять. Компрессию замеряли?
  8. AleksFreeman
    просто свои наблюдения при заливке-подливке масла в ДВС
  9. AleksFreeman
    Такое происходит когда детали горячие, а масло холодное (при заливке обычное явление из-за разницы температур), сам замечал, а на горячем щупе жир и капля не падает)))
  10. AleksFreeman
    OILRIGHT МАСЛО АВИАЦ. МС-20 АВИА 1 Л OIL RIGHT код заказа 2532 OILRIGHT МАСЛО АВИАЦ. МС-20 АВИА 5 Л OIL RIGHT код заказа 2531 OILRIGHT МАСЛО АВИАЦ. МС-20 АВИА 10 Л OIL RIGHT код заказа 2530 Себе закажу 1л в касилку (двигатель Briggs & Stratton) + добавлю солей меди 3ton + poe55
  11. AleksFreeman
    Уже на форуме писал человек, что на таврии отмахал 100-120к км, менял как потемнеет, при регулировке клапанов голова была чистая.
  12. AleksFreeman
    Вот и ещё один производитель масла который использует poe (до 10%) Extreme: Bonker: POE c 17-21, если не забыл, но фирму назвать не могу. У нас, если можно сказать, очень интересное предложение. Как я понял, лучше чем от Croda
  13. AleksFreeman
    Производительность надува из-за более крупной рабочей части, например: 1hd-fte есть с 1,2 и 0,6, а мощность одинаковая 204 силы и момент на 0,6 больше.
  14. AleksFreeman

    Масла Novus

    AleksFreeman ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    Up на все ресурсы)
  15. AleksFreeman
    Добавьте Poe 3-5% низко-средне вязких и будет вам счастье что в этом масле да и в новом люксе, как уже упоминали выше.
  16. AleksFreeman
    Скорее всего добавлять в евро 5 не стоит:
  17. AleksFreeman

    Масла Cupper

    AleksFreeman ответил в теме пользователя prokuratore в Моторные масла ОБЩАЯ

    В прошлый раз, если не ошибаюсь (помню), там было все грязно.
  18. AleksFreeman
    Вопрос на сколько становятся более вредные выхлопные газы(может вообще ахтунг)?! В розницу тоже наливают от 1кг: http://nizhnij-novgorod.tradedir.ru/good/p34598-trikrezilfosfat_prodaem_so_sklada_v_dzerzhinske.htm
  19. AleksFreeman
    Больше практики, все работает. У меня сейчас в Corolle Е110 внутренние триподы смазаны графит + молибден + немного жидкого маннол 9991 и все это работает 60к км и до этого ХЗ сколько на твердой смазке отпахало. Про TLC100 и шрусом на 158 тож пример приводил. Все это практика, а вы пытаетесь теорией без опыта доказать и обхаить продукт который не юзали.
  20. AleksFreeman
    точка! ибо практик и ремонтник!
  21. AleksFreeman
    Мягко говоря не правда, на TLC 100 внутренний ШРУС заложена 158 агринол (не было возможности заложить молибденовую при ремонте), пробег на 158 40к км, а общий 162к км (проблем нет), только качество железа и конструкционный расчет определяет долговечность узла...
  22. AleksFreeman
    В шрусы и триподы нормально, в двигателе 2-CE толку не заметил.
  23. AleksFreeman
    Согласен, главное качественная железка, смазка хоть космическая не спасет плохой или конструктивно косячный узел...
  24. AleksFreeman
    Нужно добавлять POE до 10% первый раз (потом 3-5%), если хотите расшевелить кольца, заодно понизите зольность в масле: https://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-motornye-masla/page/285/#comments
  25. AleksFreeman

×
×
  • Создать...