Таблица лидеров

Масло трансмиссионное: Микс трансмиссионных масел 75w-90, 75W стандарта API GL4/5 (по калькулятору вязкость при 100C ~ 8.46) Автомобиль: Zeekr X YOU AWD 2023г. Общий пробег на одометре: 10т.км. на момент замены масла (Текущий - 18т.км, также залит микс). Пробег на масле: 5т.км. Срок эксплуатации: Февраль-Июнь 2024г (4 месяца). Режимы: Трасса 30%, Город 70%. Объем заливаемого масла: 0.85л передний редуктор, 0.95л задний редуктор. Отбор масла: Слив всего объема масла через сливное отверстие в мерную тару (кувшин) и сразу перелив в ПЭТ 0.5л. (для каждого редуктора отдельно). Присадки: не до

Тут люди пишут про разницу в расходе в 0,2 литра. Как они определяют я вообще не понимаю. Это же нужны идеальные условия воспроизведения условий пробега. А тут в зелёную волну светофоров не попал- расход другой. Покурил постоял подольше- расход изменился. Остановился на паре пешеходных переходов- уже разница будет. И это на протяжении 100 км. Поэтому я реально удивляюсь взрослым людям которые пишут такую ахинею

Я хочу что бы все присутствующие понимали что происходит. Я только отправляю в бан Полимерцев за троллинг, они регистрируют заново ник на форуме, сразу же после бана "задним числом". И в случае выкладки какого-нибудь анализа на форуме, эти "спящие" начинают песенку о том "Ну я не понимаю, почему вы так не любите Полимериум", "наверное что то случилось между создателем бренда и Ойл Клубом - это явно черный пиар", "подумаешь небольшое превышение CCS или золы", "совсем чуть чуть - не страшно!". Масло предмет неодушевленный - я лично не перекладываю взаимоотношение людей, на масло. Ес

1972андрей но точно не зимой, тем более в Челябе. что мешает лить кряк до 250 м.ч? естественно беру в расчёт масла по акциям....тот же: Mirax MX9, Savsol, S-oil. вам вообще на зиму 0ки нужны, а не минька.

Bedmax бан. Новичек опять с тремя сообщениями заотбеливал, запереворачивал смысл... Полимерцы, вы думаете, вы здесь будете заново регаться и у вас получиться на публику играть? Новички запевшие песенку про беджняжку полимериума, которого здесь неоправданно критикуют, как бы не смотря на косяки в анализе, будут отправляться в бан без предупреждения.

Сударь, извольте.. не позднее утра как сумел в колеснице своей самолично смазку огонь-машины движущей сменить на зелье одно странное, что метеором кличут, да и двух сортов имелось.. лутру густого, сорту в60(и благостного минерального основания там более всего).. и о четырех литрах сорту в20 что пожиже будет.. а в дальнейшем соизволить планирую элексиру секретного добавить, что АрмАктивом, что давно в огонь машину добавляется, милилитров 50 от силы, для спокойствия самоличного и без жадности черной.. Так?! Мне вот лучше коротенько..

Ну что ребят, настало время и мне отписаться о результате, но уже, к сожалению, плачевном. Напомню свою историю, на пробеге около 90ткм решил помыть двигатель после первого владельца, т.к. он был в лаке и немного загажен. Расхода масла практически не было, от замены до замены доливал около 0.5л. Промыл двигатель 100-431 в три захода, первый в статике час на оборотах 1500, затем два в динамике по 1000км, каждый раз в новое масло. Во время самих промывок все было норм, масло не уходило, но стоило затем мне залить новое масло, как появился сильный масложор, около 600-700мл на 1000км. Масло залито

Залил первый раз минералку в k7j, Волга ойл м10дм. Проехал пока 500 км, из ощущений разница только чувствуется при холодном запуске, чувствуется, что густое масло. При +10° запускается как на синтек премиум 0w-40 при -25°. Но спустя пару минут уже нормально все, работает как на любом другом масле. Залил его в надежде на теплое лето, а у нас сейчас днем +18-23, а ночью вообще +10-15, дубак какой-то ((( Поезжу часов 120-150 или 5000 км, понаблюдаю

Плохо в людях разбираетесь,эту гопоту было видно практически сразу после второго пришествия на форум.

1752216 я к сожалению по спектру тут ничего не скажу, он в другой лабе сделан, высоты другие. А чего здесь то выложил? Если это твоя отработка выкладывай с информацией как у всех, порассуждаем, что возможно. +1000р на 70) Akira Engine Oil 5W-30 API SP ILSAC GF-6A. Закуп и отправка: torcon. Собрано - 7 500 руб.: torcon +1000; DeniR +1000; torcon +1000; torcon +1000; Smook +500; Andysibir +500; njurra +500; torcon +1000; torcon +1000; вбил

+ 1000

Вскрывали из-за запотевания гбц, заменили прокладку клапанной крышки. Пробег на момент вскрытия был 126 тыс. км До 116 тыс. авто ездило на дилерском масле тойота с интервалами 10 тыс. С 116 тыс по 124 тыс S-oil sp 5w-30 - пробег был в основном трассовый по-этому докатал до 8 тыс, обычно меняю на 5-6 тыс. С 124 тыс. по настоящее время S-oil sp 10w-30 Свечи поставил новые на 124 тыс. пробега фото сделано после того как проехал 3 тысячи по трассе с присадкой plm benzin

1972андрей йа такой. спрашивай. катал в миксах ранее. сейчас чистоганом волгу м10г2к плюхнул. жирный жир по тишине и мягкой работе движки покручу пару тысяч без переусердствования с оборотами и на слив

Приехала ко мне канистра от Люксойла из г. Реутов Московской области, вся пыльная и малость протекшая по шву. "Первый среди лучших" и "товар года" однако) К счастью, выпуск лета 2023 г. и содержимое по внешнему виду и запаху аналогично литрушке ОйлРайта июля 2023 г. Кстати с объёмом не обманывают, полные 5 литров. Визуально и по запаху вполне нормальное камазовское масло, паспортов на эти пушкинские масла у меня, увы, нет, есть только один на 10ДМ ОйлРайт, но по внешнему виду на гуталин совершенно не тянет, вязкость явно не больше 10 сСт, к тому же при -22 сохраняет все признаки моторного масл

Лучше возьмите Mirax MX9, оно на импортном пакете Инфиниум https://ozon.ru/t/25WkQ6O

Если подшипник имеет правильные тхх, ( геометрия, тепловой зазор, необходимую твердость стали) он не отрыгивает, как ты сказал. Да и как может быть масляное голодание в редукторе, если там есть масло, пусть даже несколько меньше? В любом редукторе два типа смазки: самотеком и разбрызгиванием. Если масло там есть, полость редуктора крайне мала, то смазываться будут все составные. Главный венец всегда погружен в масло и при его вращении масло разгоняет по корпусу центробежной силой. Если подшипник или другая контактная группа не имеет необходимого зазора и твердости, повторю, никакое масло не сп

+500 на 40) C.N.R.G. N-Force Asia 0w-20

перевожу: 4л В20 (SAE20) + 1л В60 (W60) залил... надеется, что получилось SAE50

Олег, диагностику сделай, может там просто кольца поменять и все. Бывает еще масложор от некорректной работы системы вентиляции газов и т.п. загугли, там минимум несколько вариантов масложора. Но тут скорее да, цпг... Знаю одно. Все, что делается, к лучшему. Бывает высшее силы создают специально какой-то геморрой человеку, чтобы уберечь его от фатального геморроя в будущем)

такой большой, а в сказки веришь))) горбатого могила исправит. они как стадо мартышек, чем громче кричат, тем больше смелости и гонора))

Благодарю. Да упаковка была хорошая,а так да пофиг снаружи,главное внутри.

У меня чего то после 4500 км трассы в сторону юга и обратно поршни сильно чище не стали, смотрел на них примерно 30000 км назад +- такие же были

Ладно уж, если Толе легче будет этот трудный период своей жизни пережить, хейтя меня с автолом, то пуская, я не гордый, переживу. Давайте замнём для ясности.

Появилась десятиамперная новинка с активным охлаждением и широкой цветовой гаммой. Информация с их странички в ВК: "Добрый день, друзья!Позвольте представить Вам модель ЗУ ЛБ1210.Модель для тех, кому надо помощнее. Главное отличие от предыдущих моделей - максимальный ток заряда 10 Ампер.Устройство справится с акб в диапазоне 1Ач...240 Ач и более в автоматическом режиме. Как и в других наших устройствах, Вам не надо думать, какой ток выставить. Достаточно включить в сеть и подключить к акб.Особенность изделия:Охлаждение с помощью встроенного вентилятора. Наверняка возникнут вопросы:-

Зачем вам вообще это нужно месить это теплое и объяснять ??? Кому , зачем ??? Пусть сидит на Маркет -плейсах и стрижёт....пока может. Сам 10 раз ещё обгадится. Хотя куда уж дальше ?))) Этот персонаж на форуме здесь уже был под запретом и потом опять связались с ним , и вот опять ИТОГ! Торкону конечно виднее , но ....мое мнение такое Пора забыть это , поставить в СТОП-лист и дальше жить. Это будет правильно и урок для других особо "умных". Мы и так всем форумом свидетели слишком многого, что вызывает кучу вопросов в определенных м

Вы это только поняли ?))))

Погодите, на неделе выложу еще Fanfaro 504/507 ПАО+Эстеры (без ПАО и Эстеров, но с минералкой). Вот там я точно стану "ойл глупом", "продажной жопой", "русофобом" и "клоуном" Может, что новое придумают, зажигательное

Да... А я думал что Сергей порядочный человек... Думал что типа шутник и приколист, а здеся вон она как, хамство и непотребство. Нахрен и его в личный игнор и продукцию в бан. Принципиально брать ничего не буду. Досвидос.

@torconвот так Даниил . Ты им площадку для своих анализов, а ты для них всего лишь Cloun. Может хватит кукколдничать, пора банить на ОК всю их банду?

Масла Tomoi Официальный сайт: https://www.tomoijp.com Компания продает многие позиции автодеталей. Поэтому скорее всего масло заказывается у сторонних производителей.

всё для w30 в норме, даже вечером ехал при +12 на градуснике зы, трудно объяснить, это прочувствовать надо

там такой сервис с нормальными профи, других не держат но в их глазах "you пнутый" хорошо читалось такое же там при смене фильтра и заливке веретёнки происходит там ещё с вопросами подходили, сейчас "мимокрокодили"

и хорошо что карлсберги ушли, у той же Балтики очень много шикарного пива стало появляться, и в принципе за разумный ценник для гиганта

А я вот минералочку Полимериум 10W20 по лету очень уважаю (на 3-4 тыс.км. и на смену через откачку с заменой фильтра через раз). Дёшево и сердито! Так замечательно движок ни на каком масле не урчал.

Yurij 11182 двигатель,а степень сжатия 10 с чем то. Типа на 95 ездить а если нет то 92

Антифриз, тормозуха на max. Грешить на пузырьки в масле смешно. У одного 200мл сливается, у другого 400, у третьего 600мл. Это даже не минимум ))) Про закалку согласен, но все проблемы что были с одним и тем же подшипником в одном и том же месте , а он там такой не один. По теории вероятности хоть у одного , но отгрыгнул бы в другом месте. Конструкционно у него (подшипника в конкретном месте) и так можно сказать масляное голодание , а когда вместо 850мл там плещется всего 200-400, он один хрен отрыгнёт, до него масло при таком объёме вообще доходить не будет. А если что-то долетать и будет , н

MUHI подбор масла в другой теме.

Серьезно? . Залейте 92 в ЕА211 и он тоже поедет и даже не сломается, сразу)). Тока нормально, в полную силу, работать он будет на 98. Также и эти китайцы. 92 лить можно, тока обсыкаются сами в себя бензином при этом, чтобы поршневая не развалилась.

Как минимум — потому что за это мне скажут спасибо мои форсунки. Как максимум — потому что лично я считаю, масла С3 крепче и интереснее чем древние полнозольники.

Obormot Я думаю, можно ориентироваться на 10-30 сст., но можно и погуще.

Oillover приведи пример пожалуйста реальных (не бутафорий с надписями) ACEA C2 c PSA B71 2312 по демократичным и доступным ценам? Будем хоть знать. А то я вчера посмотрел цену на эту Liqui Moly - 8000р, посмотрел на аналог Petronas - 6500р... Это среднезольник ACEA C2, он должен быть с невысоким щелочным, иначе лезет зольность сульфатная. А зола убивает узлы мотора и катализатора. Есть исключения, с золой <0.8 и щелочным под 10 - но такие масла, обычно накачаны бустерами и дисперсантами, они только выглядят красиво в свежем анализе, но сдуваются они так же быстро к

Дамы и господа! Автолюбители и просто неравнодушные к запаху жжёного масла! Сегодня «Оил-Клуб Арена» взрывается главным событием сезона — «Битвой в категории - автохимия»! В левом углу, в блестящих перчатках из наждачной бумаги — @Рязанец более знаменитый как «Реальный Отзыв»! Грозно размахивает скриншотами с маркеплейсов, кричит: «У моего соседа Вани тачка после ФАЖЖ-1 как новая! Научные ваши публикации — это теория, а у меня факты!» В противоположном углу — @May6 по кличке «Научные Публикации»! Он не ездит, он тестирует. Его ударные комбинации: «Где публикации APS? Где реальные двигат

вбил @Дмитрий Иванович твой взнос 34) Biaobang Super 0W-20 API SP, ACEA C5. Закуп и отправка: ?. Собрано - 500 руб.: Дмитрий Иванович +500; тоже кинул на 60)

а вы не из секты PLM и ник ваш чето знакомый?

и опять наступаем на те же самые грабли

могу в неспешном режиме прикупить у дистра Роснефти и отправить в УРЦ со своими следующими образцами

Паспорт № 01 ROLF GT-5W-30 A5-B5 SL-CF_TDS.pdf

peeton

Вот сволочь какая этот водород!... А во всем мире считают, что ШРУС изнашивают большие контактные нагрузки, которые продавливают масляный клин и вызывают трение метал-металл с задирами. Но весь мир идет не в ногу, и только один metalplaks в ногу. А вы, сударь, пока вы мои слова не опровергли, извольте высказываться чуть более сдержанно. Значит, чистый литол. Нет, ну впрочем хороший литол тоже полезно, дверные петли там смазать или еще что. Я еще пока достаточно в своем уме, чтобы не применять литол там, где нужна смазка с сваркой по ЧМТ &