Таблица лидеров

VAG G052182A2 DSG свежее ПОДДЕЛКА попытка N1 за анализ спасибо Дмитрий_, fincons, IldarVag, АлексейА, Rnik. Образец для анализа закупал в Росско г.Тюмень. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/cGyAROEKVGI Масло заявлено как: VAG G052182A2 - трансмиссионное масло для роботизированных коробок передач DSG. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло либо гидрокрекинг с добавлением минералки, либо минералка второй группы. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: G052182A2 - трансмиссионное масло 1L

Чот левак какой-то 1) Shell Spirax S5 DCT 11 с похожей вязкостью имеет брукфилд 6000 мПа*с, RAVENOL DCT-DSG LV Fluid имеет 2800 пМп*с А 12590 как в анализе это уровень средней вязкой ДСТ жижы мультика типо S-OIL SEVEN DCTF 2) пакет вообще не AFTON HITEC 3460 на котором мешаются все ДСТ жижы и маловязкие и полновязкие 3) Бора как модификатора должно быть 150 ппм, а не 11. Тупо будет сцепа буксовать 4) низкий индекс вязкости 128 это норма тот же Shell Spirax S5 DCT 11 имеет 130 ЗЫ. отличный анализ, любителям всего оригинального должно понравится. Непонятна

Поэтому я не играю в игры с "оригинальными" маслами. Залил VALVOLINE DCTF, доволен, как слон. Коробка работает лучше, чем на заводском масле

torcon +500р на номер 23 Каждый день

Есть мнение на просторах сети, что это подделка, красным показатели оригинального масла, взято отсюда https://www.drive2.ru/b/674413495516663881/

По теме вопроса - однозначно это масло - ПОДДЕЛКА. Касательно, что оригинал это Pentosin/Fuchs нет ни одного документа, подтверждающего этот факт. Была информация от инсайдера Febi, что рецептура масла для VAG для DSG защищена патентом и ни у одного производителя масел нет возможности делать масла с идентичной рецептурой. Кто-то говорит, что производитель оригинального масла это Pentosin/Fuchs. Даже если это и так, то само масло Fuchs FFL-2 должно пускай и не сильно, но отличаться рецептурой от оригинала масла из-за патента. Без анализа эталона будет сложно понять

Не стоит притягивать за уши их невиновность предполагая, что никто не знал чем они торгуют в реальности. Торговать подделками просто запрещено! Это все равно, как если поймать с поличным наркобарыгу и слушать чьи-то бредни о том, что он не знал. Американца с гашишным маслом поймали в аэропорту Шереметьева, впаяли сразу срок, чтобы знал, правда потом на наших обменяли, что вообщем-то плюс. Здесь менять никого не нужно, потребовать деньги от директора(продавцы не решают) за масло+анализ. Если не отдадут добровольно - могут найтись люди как с Галюсиком...

Я Росско знаю еще с 2000х годов наверное. Они поставляют много лет запчасти и масла в магазины сибирских городов. Крупная торговая сеть. Был у них в офисе как то раз, забирал на тест топливные присадки, которые в итоге так и не протестили. Ребята эта контора серьезная, много лет на рынке. С большими капиталлами. Ей продавать подделки не с руки, чисто репутационно. И не будет она ради минутной наживы, такой ерундой маятся... Скорее все кто то из их поставщиков их подводит. Это как Озон обвинять в мошенничестве. Да им нафиг это не надо, просто к ним поддельщики лезут как

Синтек конечно на рынок масел с двух ног влетел.Хороший кусок у охреневших гигантов забрал и по ассортименту и по качеству-а главное по цене.Ну а нам именно так и надо) Только бы не забронзовел от счастья

Жду тепла, бодяжу микс.

torcon Росско деньги то вернёт?

And87 вы сегодня сговорились что-ли? а что масла без MO запрещается лить в "Gamma"? данные моторы всеядны, главное -не перекатывать интервал. для подбора масла в данные моторы и всем вопросам есть отдельная тема

Уже давно, известно про этого поддельщика, почитайте в группах тг. Тестировал от него Keropur DP5634 и Keropur 3899C обе оказались подделкой. В группе тг у него просили приложить доки производителя, он гордо приложил сертификат добровольной сертификации. Для тех кто не в курсе этот сертификат может получить любой, подав заявление и заплатив 20-25 т.р. Он содержит исключительно предоставленную вами информацию. Т.е. если вы в заявлении напишите, что это жижа производитель БАСФ вам напишут в сертификате Изготовитель BASF, а напишите Afton, то будет Afton. Эта залипуха для тех кто не в теме. Ни бо

Затарился по акциям разнобрендовыми Обнинскими взварами на инферниумах мама не горюй. Знаю, здесь таких же маслоголиков полфорума точно )) Да, мужики?

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024 за анализ спасибо камрадам Флот, Алекс81, Карамболь, Shamhoon, бэммер, Алекс Б, Димон 74, Elrus, Мачта, Барбосс, gentechnik, Smook. (чей ник неправильно исковеркал гугл переводчик извините, назовитесь я исправлю.). Образец закупал на озоне у продавца UPEC Delivery. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/GaVEkf8Oz5Y Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; MB 229.51; VW 504/507; BMW LL-04; Porsche C30. 1) Вязкость при 40С = 73,62 и 100С = 12,17 - говорит о том, что перед нами высоковязкая "тридцатка" A

Фото моей канистры, изготовлено в августе 2022, было вскрыто в декабре 2023 для доливки в коробку т.к. протекла резинка корпуса фильтра. Куплено у бывшего официального дилера VW за конский ценник, осталось 350 мл. Если кому интересно можем скинуться на анализ, а я сам отвезу в УРЦ.

В METRO: ZIC TOP LS 5W-30 - 3799₽ по скидке ZIC ZERO 0W-30 -3499₽ по скидке

Тоже маленький город, тоже Газпром, Лукойл и пара ноунейм заправок, если на всех авто прикинуть, миллион километров проехал на ГПН, ВСЕ ХОРОШО, меняйте регулярно масло (в идеале чаще в 2 раза, чем требует стандартное руководство) и у Вас то же все будет хорошо. Lexus NX300 (8AR-FTS) прошел 160 000 км, 8-й год идет, с нуля только 0W-20 ILSAC GF (разные производители, замена каждые 200 моточасов, прим 5000км) и только ГПН G-95, масло не угорает, все ок)

А вы уверены, что качество бензина на ГПН плохое? Народ часто верит в то, что у нас плохой бензин, а по факту он нормального качества. Если реально есть какие то факты, то лучше лейте полнозольные масла ACEA A7/B7 типа ZIC X9 FE 5w30 или Valvoline Synpower FE 0w30, Volume Synline итд.

suzuki312 нулевки для уверенного запуска зимой(до минус 35°). Для снижения температуры мотора лучше включать кондиционер. -> работают оба пропеллера, улучшается продувка отсека моторного, падает температура антифриза и, через это, масла. В салоне прохладнее. Или также, если выставить температуру повыше. Работают и печка и кондиционер. Плюс на минус дают ноль прироста или падения температуры в салоне. На лето лучше 10в30. С такой вязкостью, в теории, меньше вероятность получить склеенные кольца на поршнях и масложор, соответственно. Если есть в Грузии Квакер Стейт advanced durability 10/30,

AlekssndrB да есть дешевле масла на ПАО, ПАО+Эстеры, GTL. Не надо тут набивать себе цену. Тот же Shell Helix Ultra 5w40, стоит гораздо дешевле - скорее это вы ему не конкуренты... он то тесты проходил....

Ещё один экземпляр подделки годичной давности.

https://ozon.ru/t/wiiWbyv

martok киньте пару тройку вариантов продукта,которые вы бы порекомендовали для машин с 11182 мотором на югах,пару вариантов на северах, пару для центральной России на круглогодичную,хотя бы на 200 часов.. особенности мотора,тонкие кольца, маслосъёмные наборные, распредвал полый с узкими кулачками,коленвал облегчённый. И уже от этой печки оттолкнёмся. А, забыл, эксплуатация обычная. Спасибо, ждём.

Это противоречит тому, что куча масел разных производителей имеют официальный допуск VW для коробок с двойным сцеплением. Просто реклама.

да вам же маннол надо

Вообще, конечно мне немного обидно, что пролетели с лаб. анализом оригинала VAG G052182A2. Не отчего отталкиваться сравнивая от других производителей.

Ура, я победил их. DPD на 500р дешевле чем у всех остальных выходило плюс можно указать, что не физлицу отправка. Уехала отработочка. А боксберри не отправляют юрлицу от физлица, это даже в техподдержке сказали мне.

Во всяком случае пока что по моему опыту с ними можно вести конструктивный диалог. Они мне прислали паспорт на партию М-10Г2к, которого на сайте Оптторга не оказалось, также ответили на мои вопросы относительно различия М-10ДМ по ГОСТу и СТО и объяснили, почему до конца 2023 г. на 20-тилитровые канистры автола клеили старые этикетки со старым ГОСТом 10541-78, когда тара меньшего объёма давно шла с новым ГОСТом 10541-2020.

vitnsk вы хоть последний анализ X7 посмотрите тут. минька на 2й группе,считай тот же X5, только за оверпрайс, возьмите S-OIL ,кряк на норм пакете за цену около 2 т.р.

Вообще почитал я вчера волговские паспорта на М-10Г2к и понял, что некий п..деж в них всё-же присутствует- например в соседних партиях масла берут и занижают норму ИВ по ГОСТу, для М-10Г2к по ГОСТ 8581-78 он должен быть минимум 95, а у них например 26.08.2021 г. получилась партия с ИВ 93, поэтому они в графе "норма" указывают 85...... При этом следующая партия 03.09.2021 г. через неделю от предыдущей уже с ИВ 95 и в норме указано "не ниже 95"........ Я спрошу ВКонтакте у Волга-ойла, как вообще такое возможно с нормами одного и того же ГОСТа и посмотрю, что они мне на это ответят.

Вот вам пример волговского М-10Г2к 2023 г. в "переходной" таре (канистра уже из тонкого чёрного пластика, мнущегося от лёгкого нажатия, но ещё со старой лицевой этикеткой) с меньшей вязкостью и большим индексом вязкости, явно на уровне вашего Газпрома. Всё от партии зависит.

Последнее время он здесь не появляется, поэтому рассчитывайте только на мнение форумчан.

он самый

Хороший аккум, один из лучших среди отечественных.

Новый пациент Применили -2 банки 100-431 на 1 час. Обороты 1500. В НОВОЕ МАСЛО -2 банки 100-431 на 1 час. Обороты 1500. В НОВОЕ МАСЛО После зальем еще 1 банку 100-431 на 1000 км в новое масло

Я понял одно ! На эту тему подписано почти 200 человек . Вот и стараються сюда всё бросать . Те кто пытаются маслами борыжить .

mirax mx9 0w-30 a5/b5 на wb, моя цена 1137 https://www.wildberries.ru/catalog/166097439/detail.aspx

Обратили внимание, что последние анализы среднезольников с высоким кислотным числом пример. Притом перепроверяли в Mirax C3, подтвердили тоже самое. (так наблюдение на всякий случай.)

Уже далеко не первый анализ свежего сабжа на форуме, да и отработок хватает. Стабильное по качеству масло на INFINEUM P6080A(Великобритания) для тех VAGоводов кому бескомпромиссно нужно отсутствие расхода масла. Синтек, снимаю шляпу за постоянство в качестве в эти непростые времена

Близнецы с Mirax mx9, тоже Infineum P6080A

сабж куплен несколько дней назад на валдбериз у феникса за 2190 за 4 литра, с кошельком валдбериз 1900 на фото после заморозки в камере минус 30, прозрачный...

Только тут не устраивают клоунаду с тупыми мемасиками, не выкладывают дебильные видео, наподобие вашего о предвзятом, "не патриотическом" отношении Торкона к отечественным маслам сидя в АМЕРИКАНСКОМ Вранглере. Вы сами кукарекаете больше всех, вместо разговоров по делу. Как говорилось в известной рекламе - иногда лучше жевать, чем говорить. Или вы хотите раскрутиться на хайпе или вы не слишком далекий человек.

Вы про дверные петли забыли.

Упрощение, удешевление Кстати, в протоколе сказано, что есть фольга, а на видео никакой фольги под крышкой нет. На моей старой тоже никаких следов фольги нет.

Весёленькая рецептура получилась)

Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам TravisM, AlexFFM, Михаил П, Сергей Д, Plis73, EVO_VII, 1Serjee. Образец для анализа закупал и отправлял в лабу EVO_VII. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB 226.52; Renault RN-17. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, ниже среднего сукцинимидов (предположительно дисперсанты), аминные антиоксиданты. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 895068 - Valvoline SynPower RNO