Дмитрий Борисович

Существует Mobil 1 ESP x2 0W-20 в 20 литровой упаковке под артикулом 155502. Можете добавить в шапку. Выглядит так https://aeromotors.lv/ru/kataloog/article/10807881/155502-mobil

Сверху от горловины, как будто на производстве так не аккуратно идет разлив. И так у многих в отзывах и не только с Мобил, но и с канистрами Шелл, к примеру. Отсюда и подозрения возникают, когда канистры раздолбанные, грязные и с потеками.

Литрушек дешевых давно нет. И вообще, после Нового Года цены вырастут, как всегда. Поэтому решил для пущей уверенности проверить конкретно эту партию и закупить на пару смен.

А, ну да Спасибо за подсказку! Проверили бесплатно, цирконий есть. Пойду закуплю этого масла у них на всю котлету

Гарантия это только анализ вашего купленного масла. Канистра может быть оригинал, а внутри бормотуха. Конкретно Турция не делает масла esp, они делают только канистры и уже в них разливают европейское масло. Если продавец реализовал много разного масла, ранее за подделками замечен не был и отзывы в целом положительные, то скорее всего оригинал, но не гарантия. Если вы из Екатеринбурга, то сдать на проверку в УРЦ вообще не проблема, как я и сделал. Мне Обошлось в 1432р. Если эта канистра окажется оригинал, то и остальные в этой партии тоже. После анализа, убедившись, можно докупить еще и н

Сдал на анализ как отработку на обычном бланке, там где "пробег на масле" и "место отбора пробы" поставил прочерки. Присадки с виду сходятся, вроде норм, правда индикаторы износа не нулевые. Сделали за день, взяли 1432р. Протокол разместил в соответствующей теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/25873-faq-как-отличить-оригинальное-масло-mobil-от-подделки-2020-г/page/261/#comments

В дополнении к моему предыдущему посту. Пришел протокол испытаний этого Mobil 1 ESP x2 0w-20. За один день сделали, однако. Сдал как отработку и только на ppm. Присадки похожи, а индикаторы износа почему-то не ноль

Купил на Озоне продавец сам Озон. Пробка была плотная и при переворачивании не протекала, но у горла на канистре есть потеки. Само масло на просвет не очень-то и зеленое, но это, возможно, игра света. Общее состояние канистры и наклеек вы видите сами. Поддельщики бы сделали лучше и аккуратнее. Так что пока все сходится - это оригинал из Франции

Lacoste Я после этого ZIC и планирую 0w-20 508 залить и это будет либо Мобил, либо ZIC.

И мне прислали перепроверенный анализ по кислотному, как его в шапку перезагрузить?

Lacoste Приветствую! Сейчас на ZIC TOP LS 5W-30. На 250 м.ч. планирую сменить и сделать анализ, пока только 130 м.ч. накатано.

Этот список всегда был странный, какой-то листочек даже без шапки. И там всегда был, например, Mannol, который по качеству очень средний, а ZIC не было, а сейчас и Mobil пропал. Liqui Moly тоже можно сказать отсутствует.

Я тоже собираюсь проверить масло на подлинность, заказал 5л здесь https://ozon.ru/t/5Mew5WB Только вопрос, почему надо заявлять как трансмиссионное, а не моторное? Eduard Irekovich Вы в итоге отправляли на анализ или нет?

И что? У меня с завода был залит лукойл 0w-20 508, на котором я проехал 270 м.ч. со средней скоростью 16, пробег был 4200 и масло было вполне еще живое. Вот анализ Почему этот вроде как топовый Мобил должен быть хуже Лукойла, пусть и того старого? И еще, я поскольку живу в получасе езды от УРЦ, то для меня анализ сделать в одной из лучших лабораторий совсем не проблема. И было бы очень многим тут на форуме интересно узнать, как проедет это масло MOBIL 1 ESP X2 0W-20 в Ваге за 250-300 часов зимой в городе. Потому что именно для этого оно и предназначено. Но сперва хотелось бы

Стоимость анализа это копейки, по сравнению с движком ВАГа На этом Мобиле я планирую проехать 300 м.ч. зимой в пробках, со средней скоростью 20 км/ч Я бы купил ZIC Top 0w-20 и не парился насчет подделки, но вот захотелось этот Мобил на зиму, а серому импорту на озоне на словах я не верю. Не спорю и не утверждаю. Вполне возможно, что с маслом было всё в порядке. Просто поделился личным опытом и фактологией.