Дмитрий Борисович

Т.е. кислотное повышает?

Zic Top Ls 5w30 во всехинструментах 3638

Я после того как нюхнул Febi 101172 для Халдекса больше никаких трансмиссионок не нюхаю, вонь была страшная. Зато явно орига, уже две зимы на ней с полным приводом без проблем.

Фото моей канистры esp x2 ow-20 конца 23 года Брал тогда на Озоне у самого Озона. Было зеленого цвета и сдано на анализ как отработка и оказалось оригой. В следующем заказе от этого же Озона пришла точно такая же канистра с точно такой же крышкой, но внутри оказалась паль обычного цвета и чуть более густая при заморозке до -21. Сейчас орига MOBIL 1 ESP X2 0W-20 5л во vseinstrumenti стоит 12к

Тут за оригу онли для DSG уже давно никто не топит. Потому что куча подделок, стоит дохрена, а качество состава ничем не удивляет. Так что протестировали несколько аналогов, убедились в том, что они близки и свели в единую таблицу.

Брукфильд расходится, температура застывания тоже сильно.

В какую именно?

Valvoline конечно же надо анализ делать

Дмитрий_ поддерживаю

Конечно же, хотелось бы видеть полный анализ, потому что пока оно мало чем отличается от остальных. По паспорту температура застывания -66 ссылка

+500 на 54) VAG G052182A2 Попытка N4 +500 на 47) Fuchs Titan FFL-2 Made in China +500 на 43) G-Box AWD HLDX

Контрольной то да, но мы уже вроде давно пришли к тому, что нам нужен образец оригинала как эталон для сравнения с другими. И так уже понятно, что в ваговских канистрах кругом паль.

Им до СВО официальные поставщики привозили на блюдечке оригинальный товар, ну они и торговали с наценочкой ради прибыли, просто обычный бизнес. А тут когда встал вопрос о том, что оригинальный товар ты так просто уже не получишь и надо искать пути объезда, проверять, работать, вертеться. Вот они и лапки к верху, что привезли то и продают, так же с наценочкой ради прибили

Жесть конечно. А самим то этим "уважаемым и годами проверенными" крупным магазинам и сервисам неужели все-равно, что им поставщики паль привозят? Они сами не думали сдать на анализ "свой товар"? Короче говоря, весь этот параллельный импорт фуфло. Где-то и привозят оригиналы, но в целом пали слишком много. Со свечами также, они на вид очень похожи, стоят дохрена, а через 500км их приходится выкручивать потому что работа мотора явно об этом намекает.

Продавец то проверенный, главное чтобы на складах или в машинах не подменили масло в канистре. Дополнительная защитная упаковка от продавца должна быть.