Таблица лидеров

Speedmate SM-OFH006 Резьба хорошая, облоев нет, обработка металла наверное на 5 с маленьким минусом. Корпус внутри чистый, пластина! Хлопушка обычная резина в морозилке сильно дубеет (в оригинале она из силиконового материала и не дубеет в мороз, в моей морозилке около -26гр.). Уплотнительное кольцо нормальное, после морозилки нормально, в посадочном месте сидит очень плотно, с завода ничем не обработано. Сама катушка нормальная, крепкая, руками не свернуть, имеются центровочные усы. ФЭ склеен хорошо, залит хорошо, есть совсем маленькие визуальные огрехи, н

А зачем что-то делать? Пипл и так хавает... Честно был интерес к маслу, хоть и конструктор, хоть и дорогое, хотел попробовать. Но почитав эту тему интерес поугас. Не знал о конфликте Полимериума с Ойл клубом, но такого говна, как на скринах из чатов Поли тут, на форуме, точно не видел. Не перевариваю такую быдлятину и жопно-сортирные шутки в бизнес-чатах взрослых серьезных людей. Юмором они это называют, ппц...

Увидел пост полимериума, начал читать))) После Юбок читать дальше вообще не видел смысла но оказалось дальше еще смешней, особенно короткий момент про CCS))) Своими словами процитирую важные моменты с простыни.... У нас миллиардный оборот, но прибор по CCS 1 и он глючит, а на перепроверочный дэнег нет, и на лабу дэнег нет, но есть дэнги на анализи с 1500км пробега

Летние варианты на Озоне от Hyundai Xteer: 5W-20, 5W-30 (полусинь) и 10W-30.

https://ozon.ru/t/3jPomQO

и тут Остапа понесло...

Solotos лет 10 , а может

А цены всё "сползают" вниз. В "диких ягодках". Канистра 4 литра. https://www.wildberries.ru/catalog/262470747/detail.aspx?targetUrl=SN

Произвел замеры 4л канистры Mirax MX9 5w40 . Оказалось даже более 4л. Итого 4,2л.))) Для замера приобрел мерный кувшин отечественного производства. Переливал в такую же пустую канистру. Далее все понятно по фото:

Всем доброго утра! Разбирал склад №2 (первый дома второй на работе), решил выложить фото.

500 рублёв на номер 4) Mirax MX9 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A

Поменьше слов, побольше дела( фото)

Расхода от замены до замены нет от слова совсем. Лью всё, что под руку попадёт по акциям и редко когда в картере один вид масла, чаще 2-3 по литру-полтора, так как зачастую беру по одной литрушке для заморозки, а остатки заливаю в дрыгатель. Часто добавляю всякое: MoJO, AN, L-132, Ceratec, Mannol Ester и т.д. и т.п. Двигатель изнутри отмыл, там побывало всё: BG, Валера, Димексид и много-много ещё всякого. В цилиндрах побывала пенная Shumma. В топливе всегда что-то добавлено: Керопур, Афтон, ПЛМ бензин и это только из долгоиграющих. Масло меняю каждые 5000 км, фильтр через раз. То есть раз насо

Да не, делали, например когда эмульсия в канистрах была от попадания воды. Что-то там изымали и промывали вроде даже. Правда тот кто на этот косяк указал на форуме говна знатно в теме полимериума поел, прежде чем что-то делать начали

Значит не внимательно читаете))

Масляный фильтр на все деньги

Я оптимист. Верю, всё образуется. Сергею пожелаю сохранить свой боевой настрой на развитие. Хейтерам ПЛМ (именно бренда, а не околобрендовой шумихи) пожелаю терпения дождаться, когда за отечественного производителя будет распирать от гордости. Защитникам ПЛМ пожелаю выдержки и толерантности, а соединившему нас всех форуму дальнейшего процветания.

1 - я сам это уже выложил как раз в том посте. 2 - помню, я до сих пор так и думаю, ты западнец про то что всех послал прям - не помню такого. Начал отвечать и думаю емае, это какие то бабьи ссоры, тиии всёёё влеешььь....нееетт тиииии.... вииии, пусть будет так: Я виноват, беру всю вину на себя, за ребят тоже, всё. Я плохой, хороший, решайте сами. Касаемо людей которые адекватные, я прочитал, спасибо что вы и есть, и всегда надеюсь что вас больше. Станс, отправляйся к бобру, у тебя тот же диагноз прослеживается, не прикрывайся "оййй форумчан обидели", отвечай за себя. Кас

Как вы считаете, во что превратится форум, если все представители или пристрастные лица будут общаться, как Полимериум? Практически все представители стараются , иногда из последних сил, оставаться в рамках цензурного общения. Чем Полимериум заслужил особое отношение, когда всё можно? Идеальные масла? Нет. Идеальные цены? Нет. Идеальная стабильность? Нет. Гений, опередивший время или сделавший кл открытие? Нет. Хотя, он сделал открытие в психологии: можно безнаказанно всех крыть и поливать грязью под одобрение своих последователей.

KSMG Truck Optimal E6 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter после 9 000км Масло: KSMG Truck Optimal E6 5W30 (API CK-4/SN, ACEA Е6/E7/E9/E11) Двигатель ОМ646 DE22LA Общий пробег на одометре к концу интервала: 400 000 км Пробег на масле: 9 000 км, моточасы – не считали Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: нет, Период эксплуатации: октябрь 2024 г – декабрь 2024 г, Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: дизель Лукойл Режимы: Санкт-Петербург (50% - город, 50% - КАД (кольцевая автодорога)

Да, я им меняю масло, сервиса у меня нет, в частном доме живу, прямо во дворе меняю, масло для замены беру из своих запасов

Jimny-IV как только видишь, слышишь фразу: "у нашей компании миллиардный оборот" ставится сразу все понятно

CaH4eZ123 Воронков в ютубе выкладывал видео, корейские металлические канистры такого вида вскрыть без следов, в отличии от японских, практически, невозможно. О подделках кореи в ж/б пока не слышно. Покупайте у официалов Прада или Знак Ойл и вероятность получить подделку будет практически нулевой. "Дистрибьютор" в автодоке, это какой-то дистрибьютер, не обязательно той продукции, что Вы покупаете, но все равно, средняя вероятность получить подделку в автодоке ниже, чем в других маркетах.

Outsider-test. Масла М8В разных производителей при -22.

Остается только гадать . Polymerium не интересен ваш вопрос, судя по сообщениям в этой теме скажите спасибо что не послал

Не, серьезно, Даниил, если уж взялся за что-то, то делай нормально. Я вечер воскресенья убил, чтобы написать километр текста. Я всего лишь в процессе решил открыть второй закреп, где перепроверка CCS, после возврата, мой текст в редакторе не сохранился, а был там текст моего поста, который я несколько дней назад писал тебе в ответ. Это залет покруче, чем 300 ccs. Это прям обнулило мои старания. Приведи форум в нормальное состояние. Денег потрать там или чего нужно для этого. Ну что за дела....

Давай у Торкона спросим , сколько раз он требовал перемерить параметры у УРЦ . УРЦ это аккредитованная лаба , лучше нет по мнению форума . И что получается тогда ?

Действительно жесть. )

and2949 а как заболевание называется? У меня та же симптоматика, я задумался, может, пора самоизолироваться от дачи советов по выбору масел, больной человек не может быть советчиком для здоровых.

Polymerium ну что же, хорошо, что написал. 1) Ты позволишь выложить личную переписку про "какого фига ты пишешь в описании про конструкторы?"? "Мои ребята говорят что ты наверное бухой?" (половина общения была в ЛС форума, поэтому ты не находишь этих постов) 2) Помнишь свой ролик "торкон клаб", где ты объявляешь меня любителем западных ценностей и кривляешься на камеру в кепочке USA? Помнишь, как ты всех в своем канале дистанционно послал накуй? Поэтому не надо... Ты присоединился к этому обсиру! Ты возглавил толпу Дюпельков и Бородачей. Это лицемерие! А теперь пытаешься

Скоро по каждой Тойоте тоже будет по 20тем на каждый двигатель - сцуко откуда столько уникальных условий на планете земля находится...

Аналогов нет, секретная база же в составе

Да, тоже перевел эту этикетку. К тому же, маленькая бутылка называется Supplimental-Добавка, а 3л - Replace-Замена. Дурят, я еще раньше думал чего это 0,3 л стоит всего в два раза дороже 3л

Судя по всему, Вы правы. В августе 2023 года повелся и купил трехлитровую канистру этой промывки на Озоне, тут: https://www.ozon.ru/product/bullsone-ochistitel-dvigatelya-gotovyy-rastvor-3000-ml-155284125/ На самой канистре даты производства не нашел. Этикетка на корейском говорит, что это промывочная жижа, рекомендуется сливать старое масло, заливать эту жижу по минимум на щупе, тарахтеть 10 минут на холостых и слить. Русская наклейка поет, что якобы на 45 литров масла эти 3 литра жижи рассчитаны. Получается, что тот, кто русскую наклейку лепит и продавец на Озоне, судя по всему, откр

Так ароматика тоже не зря ограничена, свои проблемы тоже есть - нагар, много эфиров - теплотворная способность начинает снижаться, да и легки. Имхо смотреть имеет смысл в совокупности. Да и лук едет у многих вполне неплохо, и совсем не на тазах.. но многое зависит от региона и нпз, а то зачастую на АЗС и бензин не лукойловскмй

Вот это и не нравится в Полимериуме, неадекватные реакции на конструктивную критику. Они кричат про патриотизм, "другие тоже косячат", и т.д. вместо того чтобы принять свою ошибку и пообещать исправить ситуацию. Пока есть другие варианты, а их пока полно, воздержусь от этого масла, хоть и была мысль откатать его под анализ для сравнения в тех же условиях что и Quaker State.

В водке "самое вкусное" отфильтровали )) наоборот все правильно пьет

как раз таки это очень спорное заявление Вот видосик по теме(для тех у кого работает ютуб и кто знает английский и/или умеет пользоваться плагином для перевода ютуба) А вот что Клод ответил на это утверждение:

lukoil armotech JP 5w-30 отличный вариант круглогодичный не видел ваза на 40ке который бы не жрал масло, на 30ке у многих уровень стоит

Ну и жути нагнал ! Фантазии у Вас богатые.

Да это точно. Но а если не своя, то синтек прет прям покайфу. У меня на предыдущей работе с 22 года и до сих пор, во все фольксы льют синтек 5-40 платинум, т.е. кряк на китайском пакете. А это пассат, тигуан дизель и бензин, моторы ТиСиАй, ФэСиАй Авто 2006, 07, 08 годов выпуска, пробеги у них есть и за 600 тыс, в основном 400+. Половину конечно делали, но не по причине маслоты катаемой, а по тому что время пришло. А так да, зачем эту херню лить в свой авто? Эта жижа уложит мотор за несколько смен. Пускай папуасы ее покупают.

Ты не прав. По аналогии с полимериумом - можете им восхищаться в своем кругу, на своем форуме, где вам никто ничего не скажет, потому что там ваши правила, а здесь - свои.

Добрый Самаритянин, значит....

Denvikl мальчики, я смотрю, вы под вечер немного покушали вермишели (подпили денатурата), который забирает ваши последние мозги? И пытаетесь тут лечить дедушку? Не нужно этого делать. Я таких, как вы на завтрак хавал еще 30лет назад. Поэтому расходимся Stans тебя это тоже касается

1)Да, меня всё устраивает, а если вы, лично, хотите жениться исключительно на девственнице, у которой до вас не было вообще никаких отношений, ни с одним человеком мужского пола, то вам лучше навсегда остаться холостяком 2) Это норма, повторю - это есть и бывает у всех и если мы сейчас говорим конкретно про масла, то никто, ничего не переделывает и не выливает всю партию в канаву и никто, никогда не извинялся и не будет. С вами даже разговаривать никто не будет.

Поэтому на любом приличном производстве есть поверенные/калиброванные/юстированные средства измерения, а бывает даже лаборатория (и не одна) и как минимум отдел технического контроля, а после производства продукцию верифицируют, что подтверждает паспорт качества или сертификат о соответствии продукции установленным требованиям. Поэтому на любом приличном производстве бракованную партию либо исправляют (доводят до требований 0W-20), либо сменяют градацию (заказывают в типографии самоклеящуюся этикетку с надписью 5W-20), либо утилизируют. Есть еще вариант, когда подписывают разрешение на

57 страниц обсуждения бракованной партии и офигительный ответ представителя со смыслом "ну завалил, и чо? не смертельно! Так все делают!". Не отзыв партии и возврат денежных средств с извинениями перед потребителями, а демонстрация своей некомпетенции со словами "ну знали что прыгают показания средства измерения на +-100-300, и чо? Делали по границе же специально!".

Еще 500 на номер 39(синтек 15-40) закинул

Друзья, любители масел Полумериум и участники Ойл Клуба, хочу поделиться своим опытом взаимодействия с Telegram-чатом Полимериум. Неоднократно заходил туда с целью обсудить технические аспекты моторных масел, задать вопросы и получить грамотные рекомендации. Однако каждый раз сталкивался с откровенно непрофессиональным поведением участников, включая так называемых «экспертов». Особенно выделяется своей неадекватностью некий Фёдор, бородатый «блогер» с YouTube, чьи высказывания больше напоминают поток сознания человека, далёкого от темы, нежели экспертные суждения. Модератор Андрей, позиц