Вся активность

Читайте внимательно, что с добавлением ПАО, а что без него. Такт-без ПАО. Аллегро, Танто, Вивас - на пао, но с разной пропорцией его.

Спасибо

Их не делали до сего года. А поставляемые из-за рубежа были непоравданно дорогие даже до СВО.

Норм? Также предлагаю открыть сбор на масла: - Tatneft Pro Optima Truck 10w-40 - ZIC X7000 10W-40 CK-4 - Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 Могу отобрать образцы и отправить (так как в литрухах нет, кроме татнефти)

Самая вкусная цена от Юником на сегодняшний день, взял про запас к дискам Нишинбо. Доставка только долгая почему-то, хоть Юником находится под боком. Но мне спешить некуда.

Ок, босс. Сформируйте задачу. Что конкретно узнать? По моему, после известных событий Тебойл пропал из продажи, уточню.

MuxauJI Как можно отозвать аннулированную лицензию? Отозвать могут только действующие лицензии.

mihail026 , пришел к выводу, что проще по километрам считать или по сезону масло менять. Можно еще купить дорогой счетчик, как у Торкона, но он его еще не проверял таким образом, по-моему.

Братцы, о зимних шинах Gislaved у нас есть раздел, а о летних, нету! Летом на Gislaved ни кто не ездит? Я в этом летнем сезоне стал присматривать замену своим Нексен Нферна СУ4, которые шли на машине с завода. Имею интерес к Gislaved PremiumControl, собственно почему и хотел спросить наше сообщество, может есть у кого информация, или опыт эксплуатации оных?! Так же склоняюсь к шинам Formula Energy.

вбил

вызываем на ковер товарища @Крюк он как раз из Финляндии.

MedvedSanya88 прошу прощения что вмешиваюсь, все таки не меня спросили... 1) В B47 желательно лить Lonflife-04 и брендовую соляру Лукойл, ГПН, Роснефть, если прям хотите 5W-40 то это Bardahl XTEC 5W-40 C3. 2) В OM651 рекомендуется лить 229.51 и 229.52. А это уже Bardahl XTEC 5W-30 C3 - он является самым современным 229.52. В целях рациональности, советую пересмотреть предпочтения к 5W-40 в BMW, и лить густую крепкую Bardahl XTEC 5W-30 C3, которое подходит в оба автомобиля. В итоге вы можете остатки масла использовать в любой из автомобилей. Универсальный вариант масла.

Это нужно у финов узнать, были тут на форуме ребята от туда. А то что на полках у нас в чёрных канистрах, то там 10 и 11 месяц 22 года. Тогда под конец года очень много и быстро увозили от туда.

SL1

Да уж, в Татарстане заводское 60.85

Открою тебе страшную тайну!!!! Большинство японских машин (в частности 4В11) рассчитаны на RON90, то есть на октановое число 90. И если ты заправишь машину бензином с октановым числом 92 и у тебя при этом будет детонация, то это означает одно... Тебе объяснить или ты сам догадаешься?

Bozon не проще ли подключить питание обычных электронных часов к замку зажигания на контакт где появляется "+" после включения зажигания?

Значит доливайте дистиллят и ездите дальше

Делайте анализы отработок обоих этих масел и узнаете разницу и по ощущениям, и по износу. Заодно будет понятен интервал использования именно в ваших условиях эксплуатации. Ну и обсудим, как без этого )

У нас здесь -30 я уже и не помню когда было в последний раз. Этой зимой два раза было по утру -27, и всё. Зато после НГ три недели днём держались плюсовые... Основная масса зимнего сезона проходит при дневных температурах -5 -15. Про 5w и 0w всё понятно. Для того чтобы круглый год не морочить себе голову это лучшие варианты на все случаи жизни. Подавляющее большинство тех, для кого автомобиль это только средство или инструмент, так и делают. Но эти люди не посещают "Клуб любителей минеральных масел" и не задают вопросов, им это не нужно. ))

Здравствуйте. Прошу порекомендовать производителя или марку тисков слесарных начального уровня по следующим параметрам: 1. Губки 125 мм, но можно 150 мм. 2. Цена - до 3000... 3500 р. 3. Желательно из Озона или Вайлдберриз. Буду должен.

Была у меня машина Mitsubishi ASX с двигателем 4В11 как у тебя, только объём масла в нем был 4,3, а не 5 литров. Вопрос: ты поставил масляный фильтр увеличенного объёма или ты с дури вбухал пять литров?

я в предыдущую машину, Лада Грунта, которую купил новую в салоне, по советам старперов, которые были вокруг (в т.ч. на форуме Гранта-Клуб) почти сразу поставил электрический предпусковой подогреватель, и грел когда температура ниже -25С... а благодаря этому форуму я узнал что такое 0w, 5w и т.д. на канистре, и теперь у меня нет подогревателя, а этой зимой, за день до минусов -30С и ниже я поменял масло на 0w20, и в -37С заводился как в -30С на 5w, т.е. без проблем... PS вам нужно определиться до какой степени вы хотите заморачиваться, и в соответствии с э

АЗС N172 возле Эммауса (объездная Твери). Самый пока что дорогой ДТ 64,99 р.