Масла Addinol ОБЩАЯ

[torcon 65 309]

Масла Addinol

Генеральный сайт Addinol: http://addinol.de/

Русское представительство Addinol: http://www.addinol.ru/

Каталог продукции

 

Коды для заказа продукции Addinol:

Code Addinol.xlsx

 

Фотографии завода в Германии:

 

 

 

 

 

Завод Addinol со спутника

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Premium 0540 C3 5W-40

Addinol Extra Light 038 0W-30

Addinol Superior 040 0W-40

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Super Power 0537 5W-30

Addinol Superior 030 0W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Economic 020 0W-20

 

Addinol ATF XN 6

Addinol ATF XN 8

Addinol ATF XN Plus 

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 отработка на Subaru Outback после 5500км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка на  BMW 740I M62, 4,4л., после 7255 км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка + присадка iMAGNET P14 на BMW 740I после 6500 км.

Addinol Super Racing 5W-50 отработка на Peugeot Partner после 6000км

[Dmitriy67 271]

С точки зрения учебника по трибологии, описаны реальные вещи в этой технологии. Одна из разновидностей самоорганизующихся слоёв.

[Нептун 179]

В общем технология достаточно новая, а что к примеру могло помешать маслу ECO-Light 5W-40 получить последний Мерсовский допуск 229.5. Ведь это 5W-40.

[Zamok 651]

В общем технология достаточно новая, а что к примеру могло помешать маслу ECO-Light 5W-40 получить последний Мерсовский допуск 229.5. Ведь это 5W-40.

 

Кто сказал, что технология новая?

 

Эти масла уже скоро 10 лет как поставляются. Продукт с вязкостью 15W-40 уже успели снять с производства так как он оказался невостребованным.

[Itseasy 6 336]

Ну хадо это лохотрон, а здесь если не ошибаюсь собственная Аддиноловская присадка с органическим молибденом у ECO-Light 5W-40 допуск фуфика 502/505 и Мерина 229.3 в натуре, проверял. Вот бы у америкосов отработочку посмотреть.

 

Вот здесь по технологии более подробно: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2120-recepturi-i-sostav-masla/page__view__findpost__p__53034

ой, лучше бы вы эту ссылку не приводили

ладно текст, а графики ну простите...ну как люди бьются за десятые доли процента по экономии топлива, за счастье принимая результат 3% на масле 5W-30, а тут 5% на 5-40. А если спросить аддинол с пристрастием, то вдруг окажется методика не та, или сравнивали с маслом 20-50 и т.д. а как присадка на испаряемость влияет? она ведь не меняет фракционный состав масла.

давайте расценивать это как маркетинг, а не как глубокие научные изыскания. это понятно и не осуждается. есть органомолибденовые присадки, а вокруг этого незвучного словосочетания надо выстроить красивую историю. извините за занудство

[leaf 243]

Вот бы у америкосов отработочку посмотреть.

а что на америкосах свет клином сошелся? Во избежание инсинуаций об аккредитации лаборатории, Addinol, например, предлагает анализы в независимой лаборатории OELCHECK GmbH www.oelcheck.com Неужели их результаты могут показаться не авторитетным?

[Dmitriy67 271]

@Itseasy, это и есть маркетинг. Единых методик как не было, так и нет. А процессы есть. И немецкие маркетологи лаптем щи не хлебали. Сели, подумали и родили. Молодцы, что сказать.

 

Вот что мешает нашим маркетологам, с Роснефти, с ТНК, с Лукойл... вычитать что-нибудь эдакое для продвижения товара. Так ведь всё с точностью наборот, через ж... Ни ФХХ, ни MSDS даже нет!

[Itseasy 6 336]

@Itseasy,

Вот что мешает нашим маркетологам, с Рофнефти, с ТНК, с Лукойл... вычитать что-нибудь эдакое для продвижения товара. Так ведь всё с точностью наборот, через ж... Ни ФХХ, ни MSDS даже нет!

где-то я уже это слышал у нас на 4 компании - роснефть, тнк, лукойл, газпромнефть - специалистов-технарей на полторы наберется, а маркетологов и сказать страшно на сколько...

[Dmitriy67 271]

@Itseasy, ну так от меня, скорее всего и слышал. Моя как акын, что вижу и что думаю, то и пою. Нудно. Везде одно и то же.

[Itseasy 6 336]

@Itseasy, ну так от меня, скорее всего и слышал. Моя как акын, что вижу и что думаю, то и пою. Нудно. Везде одно и то же.

да все будет хорошо. Быстро только сами знаете что происходит. Реально только с 2000 г. ТНК-Тексако, а с 2005 - ТНК-смазочные материалы, с 2006 - лукойл, с 2008 - газпромнефть. До этого бизнеса масел то в России не было. были НПЗ и конторки при них. сейчас хоть выделенные компании появились. пока сравнивать с 90 летней историей валволайн не приходится, хотя эти американские демоны до сих пор не объяснили мне, почему на их голландском заводе на этикетке масла синпауэр 5-30 производства этого года на Донате API (именно на Донате, а не по тексту) стоит нелицензируемый CF. Пока лепет, что потребитель должен знать о возможном применении этого масла, а на вопрос о правомерности в свете подписанного лицензионного соглашения с API ответа жду 8 часов (на первый запрос ответили через 30 мин после начала работы)

[Нептун 179]

а что на америкосах свет клином сошелся? Во избежание инсинуаций об аккредитации лаборатории, Addinol, например, предлагает анализы в независимой лаборатории OELCHECK GmbH www.oelcheck.com Неужели их результаты могут показаться не авторитетным?

'leaf. Если возможно, кинь в студию, сравнительные анализы с одного мотора.

[leaf 243]

А если спросить аддинол с пристрастием, то вдруг окажется методика не та, или сравнивали с маслом 20-50 и т.д. а как присадка на испаряемость влияет? она ведь не меняет фракционный состав масла.

давайте расценивать это как маркетинг, а не как глубокие научные изыскания. это понятно и не осуждается. есть органомолибденовые присадки, а вокруг этого незвучного словосочетания надо выстроить красивую историю. извините за занудство

Коллега, стоит оценить вашу прозорливость, действительно, по ссылке приведена часть некой презентации (украинцы видать доработали под свой рынок и прилепили популярный у них молибден) где упущены знаки *, где * - по сравнению с маслом 15W-40.

Технологии этой у Addinol уже почти 10 лет. И ее уже не преподносят как инновационную, другое дело редукторные масла. Там эта технология позволяет добиваться Addinol очень высоких результатов. Addinol Eco Gear X XXX only приходилось неоднократно видеть в картах смазки.

Прикладываю результаты анализов из разных авто с разным пробегом, нигде нет никакого молибдена. без него вопросы решаются.

VW_Eco Light, de.pdf

BMW_Eco Light, eng.pdf

[Нептун 179]

Вот злодеи, товарищи с Украины, пошутили называется, а Молибдена и нету-ти.

Тогда в чем заключается суть технологии?

[Itseasy 6 336]

Тогда в чем заключается суть технологии?

так и хочется вспомнить анекдот про верблюдов шутка

но суть должна быть, все таки это не релива..., релавиза... тьфу ты, не хадо, короче. и не зик с его железным пьющим человеком, и хочется надеяться, что не магнитные липкие молекулы

[leaf 243]

Вот злодеи, товарищи с Украины, пошутили называется, а Молибдена и нету-ти.

Тогда в чем заключается смысл технологии?

Украинцы смешали несмешаемое повторюсь, что технология хорошо подходит для промышленных трансмиссий, для двс есть 2 масла 5\10W-40 и думаю что названия завязаны на маркетинге да и этикетка красивая , мы поставляем его в небольших количествах,так как находятся почитатели этих продуктов...

[Нептун 179]

Надеюсь господин leaf завтра разузнает у господ немцев "суть" и мы тоже. :bravo:

Ну все тогда ясно по моторке, а в трансмиссионке, что в ней нового, в чем суть и особенность, скажем от масел с MoS2-?

Изменено 3 мая 2011 пользователем Нептун