Перейти к публикации

Масла Motul ОБЩАЯ


Zver

Рекомендованные сообщения

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

 

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul Specific PSA 2312 0W-30

Motul 8100 Power 5W-40

Motul 6100 Synergie+ 10W-40

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul ATF VI Polaris Laboratory

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Audi A8 после 6766 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 отработка на Volvo XC60 после 10 000км

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30 отработка на VW Multivan T5GP после 19660км

Motul 6100 Syn-Nergy отработка на BMW 118i после 9235 км

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Motul сам разрабатывает пакеты присадок для своих продуктов.

Разрабатывает может и сам, но производит врятли

Ссылка на сообщение

Itseasy, я вам вариантов не буду предоставлять, гадайте дальше на кофейной гуще.... Motul сам разрабатывает пакеты присадок для своих продуктов.

ну, в общем, где-то так. наверное мотуль и для себя и для газпромнефти и для турок рецептуры разрабатывает, только называется при этом Лубризолом :p

ойл коды идентичны во всех цифрах-буквах, данные 2010 г., сейчас список раза в 3 больше, только рецептур - на пальцах одной руки. рекламой не занимаюсь, всех остальных стёр.

p.s. ничего не имею против собственно самих масел мотюля, только не надо заниматься маркетингом того, чего нет на самом деле.

motul 913 c.JPG

Изменено пользователем Itseasy
Ссылка на сообщение

ну, в общем, где-то так. наверное мотуль и для себя и для газпромнефти и для турок рецептуры разрабатывает, только называется при этом Лубризолом :p

ойл коды идентичны во всех цифрах-буквах, данные 2010 г., сейчас список раза в 3 больше, только рецептур - на пальцах одной руки. рекламой не занимаюсь, всех остальных стёр.

даже так, Спасибо.

было бы интересно по остальным позициям в этом листе посмотреть, для других масленых брендов какие присадки.

Ссылка на сообщение

ну, в общем, где-то так. наверное мотуль и для себя и для газпромнефти и для турок рецептуры разрабатывает, только называется при этом Лубризолом :p

ойл коды идентичны во всех цифрах-буквах, данные 2010 г., сейчас список раза в 3 больше, только рецептур - на пальцах одной руки. рекламой не занимаюсь, всех остальных стёр.

p.s. ничего не имею против собственно самих масел мотюля, только не надо заниматься маркетингом того, чего нет на самом деле.

 

я знаю Itseasy что ты самый умный и красивый...но чеб тебе списков таких побольше не выложить...было бы че обсосать новое че нить родили общими усилиями....

смотришь все общими усилиями еще больше ума набрались...

 

approved_formulations_for913-c-29-03-10.pdf

 

то есть смысл басни таков пацаны -

....берем из списка самре дешевое поскольку по факту все из списка одно и тоже по одной рецептуре зготовлено...))))

 

так же пацаны на заметку если маслецо с евро уклоном то там щелочное число и присадочек побольше...)))) поскольку у америкосов на це коктель пробег 7-8 тыс расчет при их бензе...с евро уклоном нам лучше...)))

 

из доступных в магазине G energy рулит..)))

1100 р канистра 4 л...вот и победили форд по допуску для японцев самый раз...

надо по трассе его потестить что за хрень....а так прямой конкурент петра канаде...допуски все вкл А5-08 чего нет у петры канаде...что должно быть лучше в плане износа...займусь его тестированием ытс через 3 ...сравну че с чем его едет..)))

мне интересно почему японческий GF-4 по допуску не проходит ...наверно дело в присадках...Gf-4 резкое ограничение на них....что по идее должно быть лучше для нас кто ездит на секонд хенд..)....А ТАК ПРЕКРАСНЫЙ КРЯК С ОЧЕНЬ ХОРОШЕЙ ЗАЩИТОЙ ДВИЖКИ И ДЕШЕВО...

мутул еко енерджи по городу все равно круче....там рецептура потупее зато поэффективнее...видно по зольности зато база послабее невыдерживает экстрем скоростей....а в городе самя лучшая пласти работы движки..

 

блин рецептура с эстерами есть?? или с присадками супер пупер???

Ссылка на сообщение

я знаю Itseasy что ты самый умный и красивый...но чеб тебе списков таких побольше не выложить...было бы че обсосать новое че нить родили общими усилиями....

смотришь все общими усилиями еще больше ума набрались...

 

approved_formulations_for913-c-29-03-10.pdf

этот список старый, и не показательный на сегодня, вот и не хотел его выкладывать. сейчас там и новые масла и новые рецептуры. только вот уже год не могу получить к такому доступ. будет - выложу.

 

из доступных в магазине G energy рулит..)))

1100 р канистра 4 л...вот и победили форд по допуску для японцев самый раз...

надо по трассе его потестить что за хрень....а так прямой конкурент петра канаде...допуски все вкл А5-08 чего нет у петры канаде...что должно быть лучше в плане износа...займусь его тестированием ытс через 3 ...сравну че с чем его едет..)))

уже в авторевю протестили по заказу ТНК

Ссылка на сообщение

из доступных в магазине G energy рулит..)))

1100 р канистра 4 л...

 

Неа, самый дешевый Ford Formula F 913c код 14E9EC - 1309 руб канистра 5литров (4 литра выходит 1047 руб)

Ссылка на сообщение

)))

 

 

мужики роем дальше....задача

1.найти масло типо амсоил в России в продаже..

2. Найти масло в которые по норм сыпят присадки.

Ссылка на сообщение

Хотелось-бы услышать комментарии - что ЭТО??? :diablo: :diablo: :diablo::diablo::diablo:

 

Как-то стремно выглядит Eco-lite 0W20 :wacko:

Крышка не такая как у всех. При вскрытии трещетка хрустнула раза 2 и как-то так подозрительно легко открылась.Полиграфия на наклейке чуть-чуть смазана. Наклейка приклеена на какой-то сопливый клей. № партии и дата изготовления нанесены шрифтом гораздо меньшим размером, чем на других канистрах: 08.09.09/230824N1. Под наклейкой проглядываются еще какие-то цифры - отклеил, а там 19:26 26/08/09 - короче не совпадает.

 

Кто, что думает?

post-0-0-87811200-1308838287_thumb.jpg

post-0-0-82186300-1308838297_thumb.jpg

post-0-0-23432900-1308838309_thumb.jpg

post-0-0-88307500-1308838318_thumb.jpg

post-0-0-34055700-1308838329_thumb.jpg

Ссылка на сообщение

Параноя???

 

Понюхал сейчас остатки "старого" Eco-lite из 5л. канистры и ЭТО - у ЭТОГО какой-то резкий запах, типа бензином попахивает :spiteful:

Ссылка на сообщение

Параноя???

 

Понюхал сейчас остатки "старого" Eco-lite из 5л. канистры и ЭТО - у ЭТОГО какой-то резкий запах, типа бензином попахивает :spiteful:

 

оно должно быть таким же жидким как раньше...а че ты решил опеять еколайт залить? понравилось?

Ссылка на сообщение

оно должно быть таким же жидким как раньше...а че ты решил опеять еколайт залить? понравилось?

 

Дык основной вопрос был - что это! подделка????

 

Просто тара 5л. мне не удобна, у меня с 2 заливок (2 канистр) остается по 2,5-2,7 л. ни туда, не сюда. Вот я и решил докупить по 1л. каждого масла, 3,5л. нормально будет и откатать на этих 3 "остатках" в общей сложности 5 тык: X-lite и Eco-lite по 2 тык., Eco-nergy еще 1 тык. так сказать хорошенько помыть перед Idemitsu.

Ссылка на сообщение

Дык основной вопрос был - что это! подделка????Просто тара 5л. мне не удобна, у меня с 2 заливок (2 канистр) остается по 2,5-2,7 л. ни туда, не сюда. Вот я и решил докупить по 1л. каждого масла, 3,5л. нормально будет и откатать на этих 3 "остатках" в общей сложности 5 тык: X-lite и Eco-lite по 2 тык., Eco-nergy еще 1 тык. так сказать хорошенько помыть перед Idemitsu.

может написать письмо официальным представителям в России? Они по номеру партии пробьют или ещё как.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...