Shell Rimula R6 ME 5W-30 свежее

[torcon 83,914]

Shell Rimula R6 ME 5W-30 свежее за анализ спасибо импортеру ООО "Органикдез".

Образец на анализ отправлял ООО "Органикдез". 

Масло заявлено как: API CF; ACEA E4; Volvo VDS-3; MAN M3277; Iveco Standart TFE; MB 228.5; MTU Category 3.

1) Судя по вязкости при 40С = 71,70 и при 100С = 12,02, перед нами крепкое высоковязкое дизельное масло класса вязкости SAE 5W-30.

2) Индекс вязкости 165 - это тоже подтверждает. Здесь максимум высоковязкой базы, и минимум низковязкой.

3) Щелочное число = 15,61 - мега-высокое по гражданским меркам. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства. На тяжелые условия и большое количество моточасов ком. транса. Конечно же, это масло для обычных дизельных двигателей, без современных наворотов, которым опасна высокая зольность. Зола здесь должна быть высокая. Если в Ваш дизельный двигатель, производителем рекомендуется API CF; ACEA E4; Volvo VDS-3; MAN M3277; Iveco Standart TFE; MB 228.5; MTU Category 3, то все будет нормально. Главное следовать рекомендациям.

4) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 9,5% - низкое значение испарения масла при высокой температуре. Если состояние двигателя в норме, доливки между сменами будут небольшие. По ИК спектру вроде бы есть GTL или добавление ПАО синтетики, но MSDS молчат о базовом составе.

5) Температура вспышки = 227С - обычная, нормальная. Shell Rimula вполне термостабильна при высокой температуре.

6) Пакет присадок жирный, соответствует заявленным стандартам. Очень много моющих присадок на основе кальция 5339ppm - именно они обеспечивают такое высокое щелочное число 15.6мгКОН. Бор - борированные сукцинимидные дисперсанты - много. Удерживают загрязнения и сажу во взвеси, что бы слить это все при смене масла. Много противоизносных присадок ZDDP на основе фосфора и цинка - для тяжелых нагрузок. 

7) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло явно не простое по базе. Здесь либо GTL, либо кряк + ПАО, больше походит на последнее, так как пик 722 высокий 1,19 (по старому 1,10). Возможны алкилированные нафталины вязкости 8 (не настаиваю на этом, но характерный горбик перед 722 присутствует.). Много сукцинимидных дисперсантов. Фенольных и аминных антиоксидантов не видно, либо что то другое. В MSDS заявлены Alkyl Phenol Ester - которые являются антиоксидантами - может оно. 

 

 

Вывод: Настоящее дизельное масло по всем признакам. Анализы такого ранее не делали, поэтому сравнить не с чем, но по свойствам - оно. Создано на базе VHVI или GTL, скорее всего с добавлением ПАО. По дизельному, крепкая, высокая вязкость. Уж не знаю, на сколько в таких маслах крепок полимерный загуститель, но явно не самый слабый. Хорошие моющие свойства - щелочное аж 15.6. Нормальная термостабильность при высоких температурах. Малый расход на испарение и угар. Температура застывания -49С - позволяет использовать это масло в российских зимах, запас большой. Скорее всего действительно добавили ПАО синтетику.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

550052172 - Shell Rimula R6 ME 5W-30 20L

550040121 - Shell Rimula R6 ME 5W-30 209L

[torcon 83,914]

В бланке опечатка 10W-40, на это не смотрите!  

[gentechnik 485]

Ого кальция! На весь срок службы двигателя?

[OrganikDez 909]

gentechnik Это Scania LDF-3, так и должно быть с этим допуском.

[Vasek555 6,509]

9 минут назад, torcon сказал:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

???

550052172 - 20л.

550040121 - 209л.

Edited February 21 by Vasek555

[Vasek555 6,509]

Щелочное Агонь

[DonaldFear 16]

Скажите, где его можно купить? Живу в деревне под названием город Уфа, но за этим нектаром поеду хоть на дальний Север.

[Vasek555 6,509]

7 минут назад, DonaldFear сказал:

где его можно купить?

https://ozon.ru/t/pWbzabP

[fareastwood 9,919]

Вот это жыыр

[celer 3,153]

Интересно, какая там зола при таком количестве кальция. Бензомотору такое явно не понравится. 

[celer 3,153]

29 минут назад, gentechnik сказал:

Ого кальция! На весь срок службы двигателя?

С таким кальцием срок службы двигателя вызывает вопросы. 

[знаток 6,854]

2 минуты назад, celer сказал:

С таким кальцием срок службы двигателя вызывает вопросы. 

Вас ни кто не заставляет это в Жигули заливать. )

[OrganikDez 909]

celer Зола примерно 1,9, как в Rimula R6 MS: https://www.oil-club.ru/forum/topic/83682-shell-rimula-r6-ms-10w-40-made-in-germany-20112023/

 

[IvanRND 3,033]

8 минут назад, celer сказал:

Интересно, какая там зола при таком количестве кальция. Бензомотору такое явно не понравится. 

Зачем вам Шелл, сразу М-10ДЦЛ20 заливайте.

[and2949 7,806]

32 минуты назад, celer сказал:

Интересно, какая там зола при таком количестве кальция. Бензомотору такое явно не понравится. 

Зола там 1,9. У нас служебный микроавтобус Хайс с бензиновым 2,7 на таком масле больше двухсот тысяч прошёл. Также его лили во все рабочие Нивы и Уазы. Потом поставки его прекратились и сейчас водитель Хайса в печали - то Фукс дадут, то Шелл Хеликс Ультра (ещё Торжковский докатываем). Так вот я к чему, ни у одной машины бензиновой не было проблем из-за этого масла, которое мы заливали в лесовозы. Специально для бензинового автопарка раньше никто масло не закупал. Только пару лет как начали.