Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A свежее

[torcon 64 500]

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A свежее за анализ спасибо форумчанам Alexey2la, Wirtgen, Дюпелёк, Octan A7, Sloperpo, Ak_77, тг канал.

Масло закупал на озоне у продавца Polymerium.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость у масла как подобает 5W-30 класса API; ILSAC. Стандарту SAE J300 оно удовлетворяет. Это честная 5W-30. 

2) Щелочное число = 9,40 - нетипично высокое для этого класса масел. Тем не менее это хорошо, больший запас по нейтрализации кислот, возникающих в ДВС, больший запас по пробегу, лучше противостоит некачественному топливу. Предположительно, щелочное немного поднято за счет беззольных дисперсантов, так обычно делают киты индустрии в своих топовых маслах. Например ExxonMobil в ESP и X1.

3) Зола сульфатная = 0,91% - обычная для данного стандарта. Масло безопасно для современных двигателей с прямым впрыском и трехуровневыми катализаторами. Вообще хороший знак когда у масла при высоком щелочном числе 9-10мгКОН, невысокая зола. Это значит, что масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами и в тоже время не засирает золой клапана, поршни, форсунки, подшипники турбин итд. 

4) Температура вспышки = 242С - по этому параметру сразу видим, что это ПАО синтетика. Так как на гидрокрекинге такие масла большая редкость. Далее это же подтвердит низкий NOACK, низкая температура застывания и ИК спектр. Масло очень термостабильно при высокой температуре.

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 5,5% - отлично. Polymerium XPRO2 обладает минимальным расходом на угар. Будет требовать как можно меньше доливки в течении пробега (если конечно с двигателем все в порядке). Опять же, такие свойства из-за термостабильной ПАО синтетики в составе.

6) Температура застывания -53С - у масла очень хорошие низкотемпературные характеристики, оно действительно не застынет практически в любые экстремальные морозы. Но тем не менее, нужно помнить что это 5W-30 а не 0W-30. Я бы запускался на нем до -30С, и если очень нужно до -34С. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4744мПас - отличная. Характеризует хорошее, шустрое поведение масла при запуске в морозы. 

7) Не смотря на то, что в пакете присадок чего только нет, сера не высокая = 0,196%. Это характеризует масло как современное, созданное на чистых от серы базовых маслах. 

8) Пакет присадок конструктор, собранный самим заводом Polymerium. Он содержит много разных улучшайзеров. Молибден комплекс, снижающий коэффициент трения, улучшающий КПД и экономичные характеристики двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Большое количество беззольных дисперсантов на основе борированного сукцинимида. Моющие нейтрализующие присадки - детергенты на основе магния + кальция. Очень жирный пакет присадок

9) Параметр окисление = 33,7 - говорит о том, что в масле присутствуют эстеры. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло полностью на ПАО + эстеры (алкилированные нафталины высокой вязкости ИК не показывает.). 

 

Вывод: Топовое масло от Polymerium. Видно что постарались выполнить его на самых крутых ингредиентах. Оно полностью на ПАО синтетике + эстеры + как заявляет, производитель алкилированные нафталины + аминные антиокислители + молибден комплекс + много беззольных дисперсантов. У этого масла очень высокая термостабильность и низкий расход на угар. У него отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -53С. У него высокое, для данного типа масел, щелочное число, то есть хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Оно подходит практически любому корейскому, японскому, китайскому, американскому двигателю, как пожилому, так и современному. Это масло для тех, кто хочет что-то большее, чем просто стандартное масло.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

plmx2530gf51 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 1L

plmx2530gf54 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 4L

plmx2530gf520 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 20L

plmx2530gf550 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 50L

plmx2530gf5208 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 208L

[avic 154]

апну вопрос

есть данные по HTHS?

[СерКинг 29]

20.02.2024 в 16:50, avic сказал:

апну вопрос

есть данные по HTHS?

Я так понимаю, ответа не будет, что бы не отпугивать НИКОГО... Потому что одни приверженцы жидких масел (HTHS до 2.9. По рекомендациям SAE20), а другим подавай по-толще , от 3.5 и выше..(По А.Бас).... Веретёнщики и гуталинщики...И да, оба вида имеют право на существование... Чисто моё мнение, если "пенсионерить"( ездить в спокойном режиме), то можно и "по-жиже", а если "гарцевать" в пол, тот лучше по-крепче HTHS... А истина, где то рядом...

Изменено 4 марта пользователем СерКинг

[avic 154]

СерКинг тут не в религии дело, а в:

1 - характеристики конкретного масла,

2 - требование вашего ДВС

вариант - "не скажем, пусть думают 2,9 или 3,4" не уместен.

[Wirtgen 1 790]

20.02.2024 в 17:50, avic сказал:

апну вопрос

есть данные по HTHS?

Вы понимаете в HTHS ? 

[avic 154]

Wirtgen  я да, а Вы?

с какой целью интересуетесь? Хотите ответить на вопрос?

[СерКинг 29]

04.03.2024 в 17:16, avic сказал:

СерКинг тут не в религии дело, а в:

1 - характеристики конкретного масла,

2 - требование вашего ДВС

вариант - "не скажем, пусть думают 2,9 или 3,4" не уместен.

"Требования МОЕГО ДВС очень часто менялись. Последние рекомендации это Dexos 2(в России), в других регионах - Dexos 1, или А3, или С3...

Та же фигня с вязкостью-

Была 5-30; 5-40.

Стала 0-30, 0-20....

Так, что, не так все просто...

[Wirtgen 1 790]

15 часов назад, avic сказал:

Wirtgen  я да, а Вы?

с какой целью интересуетесь? Хотите ответить на вопрос?

Молодец ! Нет , я не шарю . Мне достаточно надписи  5w-30 GF 6A .

[avic 154]

Wirtgen GF 6A это  HTHS  >= 2.9 потому и спрашиваю. 

[Mefistоf 3 911]

20.02.2024 в 20:50, avic сказал:

апну вопрос

есть данные по HTHS?

2,8

[метла 3]

31.01.2024 в 16:15, torcon сказал:

......................................

6) Температура застывания -53С - у масла очень хорошие низкотемпературные характеристики, оно действительно не застынет практически в любые экстремальные морозы. Но тем не менее, нужно помнить что это 5W-30 а не 0W-30. Я бы запускался на нем до -30С, и если очень нужно до -34С. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4744мПас - отличная. Характеризует хорошее, шустрое поведение масла при запуске в морозы. 

 

Добрый день. 

Возможно для масел 5-30 теста  на минус 35С и не должно быть...возможно поэтому Вы и не делали ... 

На минус 30-ть есть, а на минус 35 нет .... 

Ну а так ...на вскидку ,  ...какая примерно динамическая вязкость при минус 35С?

 За городом , т.е. на дачах бывает у нас не редко зимой и 30 и 35, поэтому такой вопрос. 

PS 

На Шелл Хеликс Ультра 0-30 моторчик запускался в минус 35, а на этом сможет стартер прокрутить? 

Спасибо.  

[Misha6112008 285]

4 часа назад, метла сказал:

 

Добрый день. 

Возможно для масел 5-30 теста  на минус 35С и не должно быть...возможно поэтому Вы и не делали ... 

На минус 30-ть есть, а на минус 35 нет .... 

Ну а так ...на вскидку ,  ...какая примерно динамическая вязкость при минус 35С?

 За городом , т.е. на дачах бывает у нас не редко зимой и 30 и 35, поэтому такой вопрос. 

PS 

На Шелл Хеликс Ультра 0-30 моторчик запускался в минус 35, а на этом сможет стартер прокрутить? 

Спасибо.  

-37градусов. На Polymerium Xpro2 5w30 заводилось авто с пульта после 7 часов простоя. Не один раз. Проблем при запуске не было.

[torcon 64 500]

метла просто для 5W-30 нормой считается делать CCS при -30C, для 0W-30 уже при -35С. Если вы захотите например 20W-40 протестировать при -35С лаборатория может отказаться, побоявшись сломать моторную часть дорогого вискозиметра.  Вообще когда видите что масло при -30С выдает 4700, это значит что при -35С оно будет выдавать в два раза больше то есть 9400 +-500. Если конечно раньше не настанет температура застывания, если будет например -37С то может уже показать и 20 000мПас. 

[метла 3]

Misha6112008 torcon  БОЛЬШОЕ спасибо за развёрнуые ответы!  

А можно еще вопросик.?

Для относительно нормального  (не резвого ...а такого ...типа как черепаха-тормоз :-) ) проворачивания КВ стартером ,  какое максимальное значение текучести  7 000мПас. или 10 000мПас.? 

Спасибо. 

[Jarule 11]

Навскидку, сколько это масло проживет моточасов в корейце?

[Alex Ekb 1 031]

6 минут назад, Jarule сказал:

Навскидку, сколько это масло проживет моточасов в корейце?

Вот тут 376 часов 5-20 отработало. Так что, думаю, 350 точно должно отработать.