Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

[ai_gelios 2 223]

Фото:

Скрытый текст

 

 

 

Особенности интервала:

Скрытый текст

 

В этот раз я достаточно серьёзно нагрузил минералку, в отличие от предыдущих раз. Во-первых, пробег намного больше, чем в предыдущие разы. Обычно 3-5 тыс за лето, в этот раз 9+ тысяч. В основном, это  благодаря дальней поездке из Екатеринбурга в Воронежскую область, получилось около 4500 км на эту поездку. Также мы много времени проводили на даче, покатушки до города и назад регулярно. Плюс пробег увеличился из-за продажи второй машины. Во-вторых, в дальней поездке я испытывал проблемы с охлаждением. Почти всё время в Воронежской области и плюс в дороге была дичайшая жара 35+. В контур охлаждения у меня начал попадать воздух, из-за чего часть антифриза начало выдавливать в расширительный бачок и воздух стал скапливаться в верхней части радиатора, из за чего часто начинала ползти вверх температура. Приходилось шприцем выкачивать антифриз из расширительного и наливать его снова в радиатор под горловину, так как сам он возвращаться не хотел из-за завоздушивания системы. Особенно всё это меня беспокоило во время остановок на холостом ходу с кондёром, приходилось позаморачиваться. На м5 в горах в пробках пришлось поволноваться. Я это всё к тому, что масло и мотор получили повышенную тепловую нагрузку. Но при этом я был внимательным, и температура ни разу не уползала в красную зону. Мотор в порядке, прокладка целая, антифриз без масла, масло тоже без антифриза. Вылечил я охлаждение только про приезду (замена помпы, антифриза, мойка радиатора, промывка системы). По доливкам. После дороги упал уровень масла, в Острогожске я не нашёл Роснефть м8в, была только минералка Роснефть Maximum 15w-40, пришлось её купить на доливку. Итог этого непростого лета - в бланке анализа.

Отработку традиционно сливал в компании @Дюпелёк , за что ему большое и человеческое спасибо.

На магнитной пробке было немного шлама и магнитящейся пыли, страшных металлических "ёжиков" не было.

Жду Ваши комментарии 

 

Масло: Роснефть м8-в (SAE20) + 5% Total Planetelf ACD 100FY

Автомобиль: Subaru Forester 2000г, мотор EJ201 атмосферный 2,0л SOHC 137 л.с., 4ст АКПП TZ
Общий пробег на одометре:  270 255 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9246 км
Моточасы (по счётчику с Aliexpress): 243 мч

Средняя скорость (расчётная):  38,0 км/ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 1л Роснефть м8-в , 1л Роснефть Maximum 15w-40 
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: не делал
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: сухой ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 28 мая 2023 года по 18 сентября 2023 года
Срок эксплуатации:  3 месяца, 20 дней
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто, Башнефть 95 Евро5, Газпромнефть G-Drive 95, Роснефть 95 Евро5
Режимы: 75% трасса, 25% город
Фильтр масляный: Nitto 4RS-103
Фильтр воздушный: Nitto 4RS-1022W
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,6л)
Отбор масла: в ПЭТ-бутылку примерно 1л при замене масла
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего, в середине слива
Что было до этого масла: разные периоды смены см. ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю, чистоту поддерживаю короткими сменами

Присадки: 200 мл масла для холодильных компрессоров Total PlanetElf 100FY

Масляная история:

Скрытый текст

до 100 000км - неизвестно что лилось, в японии была

100 000 - 150 000 км: Castrol Magnatec 5w-30 (скорее всего A3) интервалы 10000км
150 000 - 160 000 км: Mobil 1 0w-40 
160 000 - 16 7500 км: Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40
167 500 - 175 000 км: NGN Nord 5w-30
175 000 - 182 500 км: NGN Nord 5w-30
165 000 - 225 000 км: Лукойл Люкс Синетическое 5w-30 / UzAutoOil 5w-30 интервалами по 4500 - 7500км
225 000 - 230 372 км: Лукойл Genesis HK 5w-30 + Total POE 32 5% (осень, весна, зима)
230 372 - 234 066 км: Волга Оил М10ДМ + 5% Total Planetelf ACD 100FY

234 066 - 239 055 км: Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32

239 055 - 242 224 км: Микс Роснефть М10ДМ 2л + ВолгаОил М8ДМ 2л + Total Planetelf ACD 100FY 0,2л
242 224 - 247 271 км: Sintec Platinum 0w-20 SP/GF6
247 271  - 252 000 км: Микс Роснефть М10ДМ + ВолгаОил М8ДМ в равных пропорциях

252 000 - 257 500 км: Sintec Platinum 0w-20 SP/GF6

257 500 - 261 009 км: Sintec Premium 5w-30 Ilsac gf5

261 009 - 270 225 км: ИССЛЕДУЕМОЕ МАСЛО

270 225 км и далее: Микс на зиму Luk. Gen Arm. 0w-40 1,8л , Luk. Gen. Arm. HK 5w-30 1л, Kixx G1 0w-20 0,7л, MJO2 0,5л

 

[знаток 3 749]

Без ПОЕ вообще не будет смазывать ?

[hellopashka 964]

3 часа назад, ai_gelios сказал:

в бланке сдачи на анализ добавку POE-32 указал ошибочно. по факту тот же Total, но POE-100

В общем летом я буду ездить на минералке роснефти. Анализ - очередное подтверждение правильности моего выбора.

Потому что Минску доливать дешевле всего?

[RevaSN 315]

53 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Так вы и не говорили, это я написал

 

Ага смотреть всякий шлак и тащить сюда, лучшее для новичков, при чем тут ДВС и эта фигнямашинка?

Шлак это или нет - это личное дело каждого. Я не привык тупо доверять одному источнику информации. Черпаю информацию во многих местах и анализирую ее. По моим наблюдениям, даже за пол года, тут тоже много ошибок, часть ошибается лаба, часть ошибки водителей. Так что тупо верить даже этому анализу просто не логично.

Изменено 26 сентября 2023 пользователем RevaSN

[знаток 3 749]

46 минут назад, alex323 сказал:

Так человек и не говорил, что ему минька не нравится. Он лишь сказал, что и на другом масле результат может быть хорошим, в чем он абсолютно прав. Я, кстати, также считаю, что культ создавать - это не продуктивно))). К миньке отношусь абсолютно спокойно, лил, пробовал, никакого негатива. Но в нынешний свой мотор не залью.  

И даже без ПОЕ. 

[alex323 17 184]

44 минуты назад, Дюпелёк сказал:

да че ты, проехал то 100мч

Норм, ну сто писят, и хватит))

[ai_gelios 2 223]

я думал что в этот раз наконец-то ухлопаю минералку, чтобы по анализу было видно что она сдохла)) . Но что-то не получилось.

[ai_gelios 2 223]

Вот вам что ни говори, какие анализы ни делай, у вас всё какие-то эфемерные рассуждения!

 

Я залил минералку первый раз, вы писали 'ты что!! готовься к клину и покупай мотор новый!'

Я сделал первый анализ - сразу начались "объяснения" )) типа мало проехал, или что 200 грамм

эстеров сделали из помоев божий эликсир )) . 

 

Я залил второй раз и снова сделал анализ, и вуаля снова всё хорошо, но вы опять писали про лёгкие условия

 

Я залил третий раз, с условиями существенно потяжелее, и опять всё отлично... но у вас всё равно  найдётся куча офигительных историй чтобы объяснить ваше умственное превосходство )) . Короче, кто хочет сделать какие-то выводы, тот сделает. а упоротые всегда есть и будут.

[Дюпелёк 14 384]

1 минуту назад, ai_gelios сказал:

упоротые

+100500759

[ai_gelios 2 223]

2 часа назад, знаток сказал:

Без ПОЕ вообще не будет смазывать ?

будет, куда оно денется. ПОЕ это просто моя причуда, вера в то что оно способствует отмытию двигателя изнутри. Но это может быть и бредом. Пока по крайней мере никто не доказал что это не так ))

[torcon 64 520]

мысли 

1) нитрация 10, как раз соответствует 250мч где то. 

2) на этот раз меньше свинца, чем например в прошлом анализе - интересно что это? 

3) щелочное продержалось молодцом 4,12 - не смотря на то, что были добавки эстеров, которые могут быстрее снижать щелочное. Но в целом, мы все понимаем что щелочное высокое по причине много трассы. 

4) окисление показало 21, это добавление 5% эстеров. В нашем привычном понимании, стандартные эстеры дают окисление 35 при 5%. Здесь, как видим немного по другому. То есть не всегда по ИК, точно скажешь сколько эстеров, важно какие они. 

Что можно сказать? Минералка на лето отлично работает, не увидел каких то отличительных особенностей от гражданского масла на гидрокрекинге. Износа не больше, щелочное держится, кислотное не растет. Возможно хуже проявило себя в горловине по чистоте двигателя - но это отдельное наблюдение. Возможно не достаточно нагрузил, (потому что много трассы) чтобы допустим, кислотное полезло вверх. Но в целом, на момент слива масла - все отлично. Можно было еще поездить. 

[alex323 17 184]

20 минут назад, ai_gelios сказал:

упоротые всегда есть

Упоротые - это пара клиентов из ветки минералки. Там психиатрическая клиника плачет от их речей про два класса масел;  божественная  минералка и  весь остальной свинопомойный шлак. Вот это и есть упоротость. 

А тут как раз таки все всё объективно оценивают.  Или вы готовы утверждать, что без доливки 50% свежего анализ был бы точно таким же?  Так это не так и вы сами это прекрасно понимаете. 

 

[mefistofel3042 1 603]

2 часа назад, Дюпелёк сказал:

Нефик в теме миньки всякое непотребство постить))), не нравится тема не заходи в неё-логично?

Учитывая градус обсуждения там - это было более чем уместно и максимально невинно) 

2 часа назад, alex323 сказал:

Так человек и не говорил, что ему минька не нравится. Он лишь сказал, что и на другом масле результат может быть хорошим, в чем он абсолютно прав. Я, кстати, также считаю, что культ создавать - это не продуктивно))). К миньке отношусь абсолютно спокойно, лил, пробовал, никакого негатива. Но в нынешний свой мотор не залью.  

Вот да..

 

По анализу - 2 литра доливки это не 200грамм..

Шикардоса не понимаю.. мотор жрет как конь после скачек, масло двумя д

литрами доливки намешано и разбавлено, что всей картины точно не видать..

Это не Михаила26 анализ, где спорить сложно, там масло мотору ну всяко подходит, и если не кроить на итак дешман масле с интервалами и менять свежее на новое - то проездит огого и нагадить никак не успеет и бяку какую сможет частыми сменами унесет. 

Тут хз хз. 

Изменено 26 сентября 2023 пользователем mefistofel3042

[alex323 17 184]

19 минут назад, ai_gelios сказал:

Но это может быть и бредом

Но вот что точно даёт рое, так это мягкость работы движка. И сам замечал и другие подтверждают. 

[mefistofel3042 1 603]

2 часа назад, Дюпелёк сказал:

Говорил

 

А мои моторы всеядные, вот думаю делать с равона анализ миньки или не стоит, а то тоже обгадят-да че ты, проехал то 100мч, нада триста тогда будет збс и тд

Ну тристо оставим трактористу. А часов пости 200 или чуть за 200 это показательно. 

[alex323 17 184]

3 минуты назад, torcon сказал:

мы все понимаем что щелочное высокое по причине много трассы

Мы  понимаем, что высокое ЩЧ по причине 

 

5 часов назад, ai_gelios сказал:

Доливки масла: 1л Роснефть м8-в , 1л Роснефть Maximum 15w-40