Масло Москвич 3

[drxoi 17]

Всем здравствуйте. Приобрел Москвич 3 прошу не злорадствовать) цена более чем адекватна был куплен за 1.6 млн. За данную сумму конкурентов на рынке не видно в нынешнее время.

Вопрос такой что за масла спецификации jac g02? Какой интервал замены и прохождения ТО лучше сделать? Примерно 90% это пробеги в городе. Мотор 1.5 JAC HFC4GB24D на CVT. Дилеры предлагают лить масло купленое у них информации практически никакой нет. Стоит ли поменять масло на 0 ТО?

[ProstoFilya 2 492]

10 часов назад, CCCP[Ne0] сказал:

что, C3, что gf6a, сдохнут +- одинаково в бензо моторе.

чистый С3 - может быть и да

но вот 504/507 (настоящий) поборется подольше (как впрочем и MB 229.51)

в нём нимидных дисперсантов (волна 1705-1710) чаще всего гораздо поболя

в сравнении с "простым" С3 и ILSAC

[Hazy_nsk 2 752]

7 часов назад, CAHEKHH сказал:

Hazy_nsk CCCP[Ne0]  я не для себя))) а для большой банды владельцев М3. С фильтрами разобрались: МАН, Фильтрон и Биг. 

А вот масло, сломано много копий - GF-6 это слабенькое масло, а учитывая что регламент рисуют 10к, не выходит оно. 

 

Берите илсак по крепче в чем проблема? А еще лучше менять раз в 250 часов, это примерно по городу 8000км и голову не греть.

[Hazy_nsk 2 752]

Вот хорошие 0w20

 

https://s-oil.ru/products/s-oil-7-gold-9-c5-0w-20?parent-baobab-id=lrftdwtcvi

 

 

 

[Hazy_nsk 2 752]

 

 

[Hazy_nsk 2 752]

Это крепкие масла которые выдержат 250-300, а это уже 10000км. Но в любом случае надо делать отработку и смотреть.

[CCCP[Ne0] 600]

ProstoFilya полностью согласен, что реальные 504/507 достаточно крепкие масла. Но, будет ли разбираться обыватель с такой мелочью, как проверка на реальный допуск, а не соответствие. 

ProstoFilya полностью согласен, что реальные 504/507 достаточно крепкие масла. Но, будет ли разбираться обыватель с такой мелочью, как проверка на реальный допуск, а не соответствие. 

[ProstoFilya 2 492]

12 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

Но, будет ли разбираться обыватель с такой мелочью, как проверка на реальный допуск, а не соответствие. 

достаточно скачать актуальный список таких масел и найти что-либо из этого списка в продаже

ссылку я дал )

[CAHEKHH 157]

ProstoFilya CCCP[Ne0] Hazy_nsk  Спасибо большое. Моё мнение сошлось с вашим, спасибо большое. 

[ProstoFilya 2 492]

CAHEKHH , у Вас в профиле сейчас указано вполне неплохое масло - Shell Ultra 0w-30 C2/C3, если есть возможность его использовать и дальше, то отлично

можно и круглый год

[Аргентум 6 304]

1 час назад, ProstoFilya сказал:

чистый С3 - может быть и да

но вот 504/507 (настоящий) поборется подольше (как впрочем и MB 229.51)

в нём нимидных дисперсантов (волна 1705-1710) чаще всего гораздо поболя

в сравнении с "простым" С3 и ILSAC

 

много дисперсантов - но мало растворителей (эстеры, AN). Итог - всегда катастрофа, так как тяжелые дисперсанты без растворителей делают в итоге только хуже и делают масло короче.. (при деградации - дисперсант высвобождает как грязь из зацепления, так и сам является загрязнителем)

Изменено 16 января пользователем Аргентум

[ProstoFilya 2 492]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

много дисперсантов - но мало растворителей (эстеры, AN). Итог - всегда катастрофа, так как тяжелые дисперсанты без растворителей делают в итоге только хуже и делают масло короче..

тогда откройте военную тайну - как масла 504/507 очень хорошо "живут" в немецких турбо-моторах по 350 часов и пакостей в них не делают?

в немецких моторах особое покрытие внутри что ли? 

Изменено 16 января пользователем ProstoFilya

[Аргентум 6 304]

5 минут назад, ProstoFilya сказал:

тогда откройте военную тайну - как масла 504/507 очень хорошо "живут" в немецких турбо-моторах по 350 часов и пакостей в них не делают?

в немецких моторах особое покрытие внутри что ли? 

 

уверен? )

А если какой-нибудь мастер, разбирающий немецкие движки после гарантии в московском регионе - скажет тебе, что все моторы, что он видел, кто катался всегда на 504 - грязные внутри? вот буквально все?? ))

 

Ладно. не буду пугать, хотя они и грязны.

Зона риска - не гарантия проблем. Но умные «немецкие» масла - редкость.

А так, видимо, в среднем - нафтенов хватает , того мизера, что есть в отборных базах III для 504 (ты же знаешь, что базы III сертифицируют под 504).

 

Вообще - вон @Polymerium молодец, что если бухает дисперсант - берет или больше минералки, эстера / an или все сразу. Это - умно.

[ProstoFilya 2 492]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

Вообще - вон @Polymerium молодец, что если бухает дисперсант - берет или больше минералки, эстера / an или все сразу. Это - умно.

особенно умнО растворять полимерный SSI5 в GTL4 

5 минут назад, Аргентум сказал:

базы III сертифицируют под 504

честно - впервые услышал

[Nonconfo 1 381]

49 минут назад, Аргентум сказал:

в отборных базах III для 504

Я вот тоже совсем недавно обратил на это внимание ) А что они там нормируют? 

[dimm7777 4 868]

19 часов назад, CAHEKHH сказал:

dimm7777 не ковырялся в А7/В7. А кто из мировых компаний имеет такое масло? Кроме Зика и  R*ol? 

на озоне есть, в т.ч. и рав.

Изменено 16 января пользователем dimm7777