G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP свежее

[torcon 66 331]

G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо Valerichch, Gazon53, iiigor09, ALEKSANDR 83, Dimon 74, SYS, Perfilenok, Ирина Михайловна, Чернослив. АРТЕМ ВОЛГОДОНСК, Vortaro и ООО "АК "Энергия"

Образец для анализа предоставила ООО "АК "Энергия" официальный дилер ООО «Газпромнефть-СМ», G-Energy и Gazpromneft.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость как подобает маслу API ILSAC. Стандарту SAE, как 5W-30 оно удовлетворяет.

2) Щелочное число = 7,96мгКОН - среднее. Масло для разумных, коротких интервалов смены. Лучше всего такое использовать на 5000-7500км (в режиме 100% город).

3) Зольность сульфатная = 0,76% - очень чистое на золу, безопасно для самых современных азиатских и американских двигателей, в том числе с прямым впрыском.

4) Температура вспышки = 224С - стандартная термостабильность. 

5) NOACK (угар) = 9.1% - хороший результат, у масел этого класса API ILSAC, этот параметр бывает гораздо выше. G-Energy не склонно к повышенному расходу на угар.

6) Температура застывания -40С - нормальная для гидрокрекинга, на нашу зиму ее хватит. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5321мПас - укладывается в требования стандарта SAE < 6600. Используйте это масло до -30С - проблем не будет.

8) Содержание серы = 0,173% - конек масла, одно из самых низких в классе API SP, ILSAC GF-6, протестированных нами.

9) Пакет присадок Bettchem BT 33081 (это еще не самая последняя версия как подметили в теме). Здесь присутствует органический молибден для снижения шумности, экономии топлива и как антиоксидант. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимиды бора, как беззольные дисперсанты (удерживают частички загрязнений во взвеси, антиоксидант, детергент). Моющие нейтрализующие присадки на основе магния и кальция (основные нейтрализующие кислоты присадки). Все сделано по современному, дабы уберечь новые моторы от детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: По всем параметрам, это хороший сбалансированный продукт API SP. Чистый на нежелательную золу и серу. Хорошее поведение при высоких температурах. Низкотемпературных свойств масла хватает. Вязкость на заводе мешают точно. Подойдет японским, корейским, китайским автомобилям на короткие интервалы смены. Хотелось бы ниже цену, 2200р это много для отечественного масла на китайском пакете присадок. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

253142414 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 1L
253142415 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 4L

253142416 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 5L
253142417 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 20L
253142418 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 205L

 

Профильная тема по маслу G-Energy Synthetic Far East 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 66 331]

21 час назад, ArmActiv сказал:

 

Вот новый пакет

ты опять не прав  Сравни TDS с анализом, и ты поймешь что из твоих пакетов масло в анализе не получается. 

Я знаю внутреннюю информацию на чем это масло мешается, возможно они использовали тогда свои запасы, а например через полгода год протестировав эти масла мы увидим твои пакеты.

 

В анализе именно Betchem 33081. 

[Андреас 989]

53 минуты назад, SE_AL сказал:

Про масла ситуация похоже на российскую: китайцы не уважают местные масляные бренды. Для них иностранный G-energy уже лучше чем местные. Про продажи автомобилей вериться с трудом. За январь 2023 на первом месте по продажам BYD Song Plus DM-i. В первой десятке продаваемых моделей, пять моделей китайских производителей. В первой сотне продаваемых моделей, 45% модели автомобилей китайских марок . 

Знакомая ситуация...

 импортная продукция всегда кажется самой лучшей по сравнению с тем что растет у тебя в огороде.

 

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Андреас

[ArmActiv 878]

torcon Возможно Газпром-нефть использовали старый пакет присадок BT33081, тот что привел ты, но сейчас Bettchem выпускает пакеты, которые я указал, в том числе и по заказу Газпрома...

Ну и у меня есть внутренняя информация, но уже с другой стороны 

 

Ладно суть дела не меняет это пакет от Bettchem

 

P.S. Да я ошибся, посмотрел сейчас, на старом пакете это масло...

Изменено 4 апреля 2023 пользователем ArmActiv

[Olejik 540]

1 час назад, SE_AL сказал:

Про продажи автомобилей вериться с трудом

Скрытый текст

У нас в доме на 1 этаже китайский ресторан и постоянно вижу там китайцев, и они все ездят кто на камри 40/50, тлк200/300, на мерсе/ауди видел, на рэндже года так 08-10. Ни разу не видел никого на Джили или Черри.

 

Так же возле китайских лесопилок стоят крузаки, камрюхи, лексусы, степвагоны.

 

Потому и предположил, что местный автопром не слишком в почёте.

 

[torcon 66 331]

ArmActiv да, я про то и говорю  Они же Газпромнефть, могут купить танкер этих присадок в ожидании новых санкций и потом год их разливать

 

[YWU12V 1 723]

1 час назад, Olejik сказал:

У нас в доме на 1 этаже китайский ресторан и постоянно вижу там китайцев...

Скрытый текст

На первом этаже в Красноярске?

Ты едва ли будешь специально покупать Весту или Гранту, работая в Китае ))

 

Изменено 4 апреля 2023 пользователем YWU12V

[ArmActiv 878]

torcon Так они и купили их Х тысяч тонн...

[mihail026 5 028]

Mughunter 

Скрытый текст

14 часов назад, Mughunter сказал:

Действительно качественный китайский продукт это продукт качество которого отслеживает западный менеджмент

https://www.drive2.ru/b/483688910027751451/

Иногда лучше жевать, чем говорить.

 

[torcon 66 331]

описал масло

[Чернослив 40]

Масло сделано чётко, по параметрам всё класно, как и должно быть, особенно сера и NOACK  Но если сравнить его с близнецом Kixx G1 SP на присадках от Afton, интересна пара вопросов именно к пакету У не китайских присадок, Цинка меньше, Фосфора больше, а тут одинакого, почему так? Ну и молибдена тут в разы меньше чем у Kixx, но вот какой он тут добавлен? В G-Energy наверно 3х ядерный, так как его добавляют гораздо меньше, а вот в Kixx скорее всего более простой 2х ядерный, вот и интересно, а что лучше? Не докапываюсь, оба продукта хороши, просто заинтересовал химический разбор

[Vasya- 1 089]

21 час назад, Чернослив сказал:

Ну и молибдена тут в разы меньше чем у Kixx, 

Толку от этого молибдена. У Зика вон 150 ррм молибдена а мой двигатель гораздо лучше, веселее и никак не громче работал на старом Лукойле синтетическом который был вообще без молибдена.

[Чернослив 40]

05.04.2023 в 17:23, Vasya- сказал:

Толку от этого молибдена. У Зика вон 150 ррм молибдена а мой двигатель гораздо лучше, веселее и никак не громче работал на старом Лукойле синтетическом который был вообще без молибдена.

Тут я соглашусь Не раз уже делал такой эксперемент, на разных мотоах и с разными маслами. Не влияет молибден на звук работы двигателя  Он якобы помогает мотору легче крутиться, от этого КПД выше, поэтому применяется в спортивных маслах, из за него ещё есть какая то мизерная экономия топлива в мировых масштабах. А для простого автовладельца это всё ерунда, мы от него эффект не как не почувствуем.

Изменено 6 апреля 2023 пользователем Чернослив

[Rams27 208]

04.04.2023 в 11:18, loljeene сказал:

Отсутствие у пакетов каких-либо допусков, помноженное на местные наклейки соответствия всем подряд допускам.

Могу привести кучу примеров, когда двигатели не отходили и 100к на маслах со всеми реальными допусками...

[loljeene 65]

3 часа назад, Rams27 сказал:

Могу привести кучу примеров, когда двигатели не отходили и 100к на маслах со всеми реальными допусками...

И конечно же вы приведете пруфы, что двигатели не отходили 100к именно из за масла?

Тогда вперед, думаю весь форум оценит ваш вклад.

[mh81 9]

1 час назад, loljeene сказал:

И конечно же вы приведете пруфы, что двигатели не отходили 100к именно из за масла?

Тогда вперед, думаю весь форум оценит ваш вклад.

Вы задали вопрос, который с подвохом: вроде бы, если такое случилось, то 100% это либо бензин, либо нарушенные условия эксплуатации типа неработающего термостата, либо заводская неисправность двигателя и т.п. варианты. Да вот только вы же (не вы персонально, а коллеги, размышляющие аналогично) после поста аля "залил масло на китай-пакете, через 5 ткм вскрыл крышку - там лак" или "угорело как нигогда через 5ткм" очень быстро и безаппеляционно определите виновника - однозначно масло г.вно.