Моторные масла - Общая

[Гость GRADUS]

torcon

Твоем мнение по маслам для меня авторитетно, поэтому, пожалуйста, объясни мне следующее.

Во всех трех машинах (см. подпись) у меня привод ГРМ цепной. Я использую масло 5W-40 (и всегда использовал), но последнее время часто слышу, что для цепных моторов допускается использование только W-20 и W-30. Также к этим авто у меня есть японские инструкции по эксплуатации, где нет ни слова о том, какое масло рекомендуется применять, а есть только рисунки где показана зависимость масла от температуры.

Насколько рационально использование 5W-40 или имеет смысл все же перейти на масло пожиже?

Теперь о группах качества. Оправдано ли использование масла с группой качества превышающей рекомендованную заводом или это пустая трата денег? Просто для Литайса указаны группы SE и SD, масла с такими группами наверняка уже не выпускаются, я лью SL. Причем интервалы замены для SD составляют 10 тыс. а для SE 15 тыс. допустимо ли в таком случае менять SL скажем через 30-40 тыс.?

[ModeratorSigma 6 966]

mikhail11 Для чери масло делал Лукойл - см в разделе Лукойл 

[lexandro401 361]

Превед от @Barmaley

 

Внезапно в справочнике конца 1960-х

 

 

Список нефтедобываюших и нефтеперерабатывающих стран на 1968 год (кроме соцлагеря).

Внезапно истоия оказалась..другой.

 

 

[Truck 5]

Лабораторный анализ Mirax MX9 5W-40 (а также других, зик, тойота, кикс, хендай, идемитцу, такаяма), взято отсюда

8sntzlydrqv11wel5bz3z1cwk23ew8oj.pdf

[Слон 89]

Странно, что у половины масел в этом анализе присутствует железо.

[torcon 64 515]

Truck

Цитата

Лучшими среди всех продуктов можно выделить моторные масла TAKAYAMA Adaptec 5W-30 GF-5 SN, имеющего более высокие показатели среди своих конкурентов по совокупности проведенных испытаний: щелочное число - температура застывания - испаряемость NOACK - сульфатная зола и моторное масло Kixx G1 5W-30 API SP, ILSAC GF-6, показавшего неплохие результаты, уступающие только лидеру.

 

Цитата

По совокупности результатов испытаний продуктов в классе вязкости SAE 5W-40 можно выделить моторное масло MIRAX MX9 5W-40 A3/B4 API SP, с уверенностью опередившего другие продукты по результатам проведенных испытаний по показателям: щелочное число - температура вспышки и застывания - вязкости CCS и MRV - испаряемость NOACK - сульфатная зола. На второе место можно поставить масло Kixx G1 5W-40 A3/B4, немного уступающему по совокупности всех показателей маслу MIRAX.

 

[Толстый Макс 1 314]

3 часа назад, Любознательный сказал:

Автодок тоже только литрушками торгуют. С наличием канистр 4 л. и правда есть проблема, но что мешает затариться литрушками?

600 р/литр, 2400 - канистра...

Такое же, но в вязкости 5w-30 сейчас по цене 1800р, но в периодически продают за 1600-1650. В чем сакральный смысл в 10w-30, чтобы за него переплачивать цену масляного фильтра и бутылку хорошего пива?

[Любознательный 2 539]

Толстый Макс сабж никогда дешёвым не был, всегда порядка 2200 - 2300 стоил за 4 л. Я бы выбирал RED#7 или Xteer G700, если бы мне 10W-30 было нужно, они как раз в районе 1600 - 1700. А так, мне в принципе тридцатки не очень интересны, так запасы откатать, да поэкспериментировать.

[Styler 1 576]

17 минут назад, Толстый Макс сказал:

В чем сакральный смысл в 10w-30, чтобы за него переплачивать цену масляного фильтра и бутылку хорошего пива?

Мы же на масляном форуме, тут люди делают по приколу и из любопытства множество бессмысленных вещей)

[Толстый Макс 1 314]

Любознательный Styler спасибо, господа за то, что разрушили надежду найти рациональное в поисках и покупке сабжа при свободном доступе (и значительно более низкой цене) такого же масла в вязкости 5w-30. И благодарю, что подтвердили связанные с указанным мои сомнения.

[Styler 1 576]

Только что, Толстый Макс сказал:

Любознательный Styler спасибо, господа за то, что разрушили надежду найти рациональное в поисках и покупке сабжа при свободном доступе (и значительно более низкой цене) такого же масла в вязкости 5w-30. И благодарю, что подтвердили связанные с указанным мои сомнения.

Большинство производителей отказались от синтетических 15W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-20 для легковых автомобилей. Ну или просто не возят их в Россию, как например Kixx G1 SP 5W-20. Это экзотика для гурманов, "пощупать" каково чистое масло, с минимумом загустителя)

Ну или реально для жёсткого летнего оффроада, но в России принято в такие машины лить полусинтетику 10W-40 A3/B4.

[Владимир09 6 017]

1 час назад, Толстый Макс сказал:

В чем сакральный смысл в 10w-30

Ну не знаю, для каждого сакральность своя, конечно))) Я использую 10-30 по 3-м причинам - всё же меньшее количество загустителя, как здесь на форуме это неоднократно обсуждалось, проживание и эксплуатация авто на юге, где, собственно, 10W прекрасно работает круглогодично (но я всё же в зиму немного разбавляю 0-20-кой), ну и основное - балдею как комфортно (тихо, мягко, с приятным звуком) работают мои японцы на них, особенно на Амсойл SS 10-30) Вот скоро залью акционный ПЛМ 10-30 в Аутбек - посмотрим, послушаем)))

Изменено В субботу в 08:49 пользователем Владимир09

[Толстый Макс 1 314]

46 минут назад, Styler сказал:

 чистое масло, с минимумом загустителя)

 

23 минуты назад, Владимир09 сказал:

 меньшее количество загустителя, как здесь на форуме это неоднократно обсуждалось

обсуждалось неоднократно действительно. Но сколько это в "граммах"? Ну ладно еще искать Амсойл, его в принципе надо очень хотеть купить, если учесть его цену. Ну вот на примере сабжа, 10w-30 4 литра нет, в литрухах стоит значительно дороже, как впрочем в 4х литровой таре, "собрата", но в 5w вязкости, которое 7/24-365 в свободном доступе. И при этом оно универсальное. Не надо жителю Сочи в январе менять масло, если ему захочется поехать на своем а/м в северные районы России. По логике это 10-30 должно на 600-700 рублей стоить дешевле из-за своей ущербности по отношению к 5w в плане своей универсальности. То есть это должно быть дешевой альтернативой маслу 5w-30.

Изменено В субботу в 09:13 пользователем Толстый Макс

[Игр 522]

12 минут назад, Толстый Макс сказал:

 

обсуждалось неоднократно действительно. Но сколько это в "граммах"? Ну ладно еще искать Амсойл, его в принципе надо очень хотеть купить, если учесть его цену. Ну вот на примере сабжа, 10w-30 4 литра нет, в литрухах стоит значительно дороже, как впрочем в 4х литровой таре, "собрата", но в 5w вязкости, которое 7/24-365 в свободном доступе. И при этом оно универсальное. Не надо жителю Сочи в январе менять масло, если ему захочется поехать на своем а/м в северные районы России. По логике это 10-30 должно на 600-700 рублей стоить дешевле из-за своей ущербности по отношению к 5w в плане своей универсальности. То есть это должно быть дешевой альтернативой маслу 5w-30.

Да не ищите вы никакого смысла в поступках других людей. Вы мыслите своей логикой, другие люди своей. Хотите унифицировать мышление людей? Не получится, да и не надо.

[Игр 522]

Кстати посмотрел чек. Покупал в литрушках по 559 рублей за штуку. Не так и дорого.

[Толстый Макс 1 314]

Только что, Игр сказал:

Да не ищите вы никакого смысла в поступках других людей. Вы мыслите своей логикой, другие люди своей. Хотите унифицировать мышление людей? Не получится, да и не надо.

Так ключевое, как я понял, это меньшее количество загустителя. А на сколько это предметно и как эта разница влияет на ДВС имеется представление? Выраженное в чем-то предметном.