Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее

[torcon 64 484]

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее за анализ спасибо drivers

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.pdf

Техническая документация:  TechData_IM-8043E.pdf

Масло заявлено как: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV)¹; Honda ATF Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317; Idemitsu K17 (JATCO); Kia Red-1; Mazda ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V; Mitsubishi Diaqueen J2; Mitsubishi SP-II, SP-III; Nissan 402, Nissan Matic D, J, K; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314, 3317; Toyota T, T-II, T-III, T-IV¹; Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; BMW 7045E (3 Series), 8072B SFU BMW 83 22 0 142 516 SFU* (BMW 5 Series), LA 2634, LT 71141; Mercedes-Benz MB 236.10; Mercedes-Benz; MB 236.1, 236.2, 236.3, SFU SFU* 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81; Peugeot Societe Anonyme (PSA) AL-4; Renault DP-0; Saab 3309; Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E SFU (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series); Volvo 4 speed (P/N 1161621); Volvo P/N 1161540/1161640¹; VW G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZF TE-ML 09, 11 (3/4/5 speed).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
DDMVATFC12 - 1L

DDMVATFP20 - 20L

DDMVATFDRM - 205L

[СИНТЭКС 12 731]

25 минут назад, Valerich82 сказал:

Объём масла в  акпп AL4 (она же DP0) - 6,5 литров. При частичной замене сливается 3,5-4 литра. Я делаю двойную замену.

Таким образом, у Вас после двух частичных замен 20-25% старого масла всё равно в АКПП остаётся. Сколько частично не меняйте, по-любому в АТФке будет какая-то доля старого масла. Если коробка позволяет, при смене марки АТФки лучше снимать поддон, менять/чистить фильтр, делать аппаратную замену вытеснением. Если, конечно, у Вас коробка ушатанная с сильным износом, то аппаратная замена может ее и положить, но это станет точно понятно только после снятия поддона.

[Valerich82 99]

41 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Таким образом, у Вас после двух частичных замен 20-25% старого масла всё равно в АКПП остаётся. Сколько частично не меняйте, по-любому в АТФке будет какая-то доля старого масла. Если коробка позволяет, при смене марки АТФки лучше снимать поддон, менять/чистить фильтр, делать аппаратную замену вытеснением. Если, конечно, у Вас коробка ушатанная с сильным износом, то аппаратная замена может ее и положить, но это станет точно понятно только после снятия поддона.

Аппаратной замены на этой коробке не предусмотрено. Только съём. Если снимать, то тогда уже менять фильтр и гидроклапана. А это в сервисах считается ремонтом акпп и ценник на эту процедуру соответствующий.

Была у меня Оптима 2003 г. Там масло (Mitsubishi Diamond ATF SP III) менял раз в 90000 методом замещения. При объеме 7,8 литра, прогонял через аппарат 11 литров. К моменту продажи пробег 437000 км с коробкой вообще проблем не было. Но это уже совсем другая история.

 

Изменено 15 марта 2019 пользователем Valerich82

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, Valerich82 сказал:

Была у меня Оптима 2003 г. Там масло (Mitsubishi Diamond ATF SP III) менял раз в 90000 методом замещения. При объеме 7,8 литра, прогонял через аппарат 11 литров.

У меня 100% аналогичная ситуация, только меняю через 60 ткм или по состоянию жижи

[Даниил 5]

42 минуты назад, Valerich82 сказал:

Все необходимые Допуски у PC Duradrive MV  Syntetic есть. 

Я бы сказал этих допусков через чур много! Если посмотреть допуски МВ, то там они присутствуют абсолютно все! Исходя из этого тут два варианта, либо они придумали идеальное масло подходящее ко всем коробкам МВ, а в компании МВ до этого не могут додуматься, либо петроканада что то преувеличивает. 

Самое интересное, что на сайте МВ данного масла в допусках нет))).

Собственно по этим причинам, я отказался его заливать, какое хорошее оно бы не было.

[nVidia 40]

СП3 коробки значительно неприхотливее. У них свой охлад есть и объём масла почти 8л. Хотя говорят, что последние модели AL4 уже довели до хорошего уровня надёжности. А не как в Пыж 207

Изменено 15 марта 2019 пользователем nVidia

[Inflamez 595]

В 15.03.2019 в 20:01, Даниил сказал:

Я бы сказал этих допусков через чур много! Если посмотреть допуски МВ, то там они присутствуют абсолютно все! Исходя из этого тут два варианта, либо они придумали идеальное масло подходящее ко всем коробкам МВ, а в компании МВ до этого не могут додуматься, либо петроканада что то преувеличивает. 

Самое интересное, что на сайте МВ данного масла в допусках нет))).

Собственно по этим причинам, я отказался его заливать, какое хорошее оно бы не было.

Обычная Мультяшка не лучше и не хуже других - все в пределах допуска жидкостей класса Dexron 3/Mercon V и и же с ними разные Т4/Sp3 и многие другие.

[Лёсик 3]

Подойдёт в Ниссановскую коробку с рекомендованным мануалом DII?

[Valerich82 99]

И снова, здравствуйте! Хочу реабилитировать данную жижу, так как после примерно 1500 км машина ожила!!! На машине ездит супруга. Я на пыже езжу на ТО, ну и по всяким другим схожим моментам. Так вот, после примерно двух-трёх недель паузы, снова сел за руль пыжа. Каково же было моё удивление, когда машина реально поехала!!! Я не знаю ЧТО это было до этого, но сейчас машина едет как и раньше. Очень бодро набирает обороты (насколько бодро может набирать обороты почти полуторотонный 408-й с чахоточным 120-ти сильным атмосферником). Передачи переключаются плавно, четко, без пинков и дёрганий. Сейчас после замены масла прошло 2300 км. Всё идеально! Продолжаем эксплуатацию и наблюдения. Всем удачи!

[stepanovs 1]

Были рывки в акпп между 1-2 напрягало. Решил бюджетно заменить масло. Перечитал весь Оил-клаб и выбор пал не эту атф. В моем автомате Matic d. Хоть duradrive универсальная, но по параметрам вязкости на 40 и 100 гр. очень близка к Matic d, ещё действительно порадовала температура замерзания. Короче слил старое 3,5 литра и заместил новым маслом. Помимо того что максимально сгладились передачи, с места Машина стала подрываться при тех же оборотах, разгон резвее чем был. Скорее всего что свежее масло в коробке даёт ей правильно работать как и задумано с завода. А по ощущениям на старом было что Машина в мощности потеряла так скажем:) думаю что нет смысла копить на полные замены на 11 литров + фильтры + прокладки! Если вас что то беспокоит в работе коробаса, то несколько  частичных замен можно сделать самостоятельно с затратами всего на 4 литра масла, работать явно станет лучше. Замена проще чем в двигателе:)

Изменено 22 апреля 2019 пользователем stepanovs

[nesto 111]

А эстеры есть в duradrive? Ик спектр не делал никто... выбираю между Лукойл мульти и duradrive

[ModeratorSigma 6 952]

6 часов назад, nesto сказал:

duradrive

по этой отзывов больше

лукойл не так давно стали искать и пользовать, да и тяжеловато его было найти в отличие от Петры

[nesto 111]

12 часов назад, ModeratorSigma сказал:

по этой отзывов больше

лукойл не так давно стали искать и пользовать, да и тяжеловато его было найти в отличие от Петры

у меня друг оф представитель петры, а лукойл в магазине через дорогу есть (1450р за 4л мультика). Цены одинаковые выходят за 4л. Мотор турбо, коробка обычная атмосферная переделанная, нагрузка в 2 раза выше, отжила 3 года, сейчас перебирать ее буду, вот и масло подбираю. Раньше лил Castrol Transmax z, но сейчас шибко дорого он стоит.... В лукойле есть эстеры и жирный пакет присадок, а вот ИК спектр на MV не делали, но думаю там кряк голый

Изменено 8 мая 2019 пользователем nesto

[Sulesin 15]

Те кто используют это масло знают, что цвет у него насыщенно красный. Так вот, спустя буквально пару месяцев (в ГУР) он стал довольно таки грязно-красного цвета. Это он так сработался из-за того что палёнка (этикетка криво наклеена) или отмыла загаженный гур?

Изменено 20 августа 2019 пользователем Sulesin

[nVidia 40]

On 8/20/2019 at 10:33 AM, Sulesin said:

Те кто используют это масло знают, что цвет у него насыщенно красный. Так вот, спустя буквально пару месяцев (в ГУР) он стал довольно таки грязно-красного цвета. Это он так сработался из-за того что палёнка (этикетка криво наклеена) или отмыла загаженный гур?

Это нормально, тоже потемнела. Просто на СТО часто меняют не всю жидкость, а что отсосёт шланг. Соответственно в системе остаётся процентов 30 старой жижи

[Bearol 0]

Данное масло применяемо для коробок с большим пробегом (в частности Aisin 09G - TF60-SN, допуск G055025A2, пробег 184 т.км, ни разу не менялось) ?

 

Цитата

... из опыта , я бы не советовал применять эту смазку для автоматических трансмиссий и автомобилей с большим пробегом. моющие присадки могут поднять застарелые отложения в АКПП и закупорить масляные каналы...