Sulesin

Да прям. Об этом масле знают чуть больше чем никто. Когда я забирал заказ из интернет-магазина (в их местном офисе), и то, менеджер удивлённо глянул на канистру, мол "первый раз вижу, что за масло..." Кто бы что не говорил и за цены и за подделки, народ в абсолютной своей массе покупает или "оригинальное масло" или Кастрол/Шелл/Лукойл. На все тутошные охи и ахи про исключительные щелочные и иные "числа", моточасы и кальциевые пакеты 99 процентам автомобилистов начхать! Они не знают об этом, и мало того, им это вообще не интересно.

Видимо начал появляться спрос на это масло, вот цена и поднялась. У нас же на всё так... А ещё момент в потребительской психологии - дешёвое не может быть качественным/оригинальным. Наверняка от этого тоже отталкиваются.

На момент заказа это была минимальная цена в интернет-магазинах. В оффлайне его вообще нет в продаже, что (с одной стороны) хорошо. Касаемо шума ничего плохого не скажу. Он примерно на уровне многих хороших "сороковок", возможно даже малость потише.

На днях залил CHAMPION NEW ENERGY 5W40. 5-ти литровая канистра вышла где-то за 1.9 тр. Что сказать, мотор крутит весьма бодро, понравилось.

Если оно уже 229.3, то за эту цену у него конкурентов вагон. Да даже если 229.5 - тоже немало. Хотя бы тот же Havoline Ultra (4+1). Автодока в наших краях нет, есть только Экзист и местечковые магазинчики. В первом Вальвик так и стоит - 3 тр. примерно. В таких реалиях у него остаётся только один (теоретически) плюс - неподделываемость.

В двух магазинах цена за 5 л канистру 3 косаря. Смысла брать это масло нет от слов "нет" и "совсем".

ОлегМурманск Иногда на полках вижу масла, о существовании которых до этого не знал. Именно Comma мне в магазинах ни разу не попадалась на глаза, поэтому в одно время я его заказывал онлайн. Буду только рад, если мошенники обойдут его вниманием.

Даже самая последняя домохозяйка знает уже об этом сайте (ойл-клуб). Иной человек, который толком не может отличить оливковое масло от моторного, и то начинает ссылаться на него, сыпать аббревиатурами, не имея ни малейшего понятия что они означают. Везде, где разговор заходит о моторных маслах, сразу начинается "...а я вот на ойл-клубе четал...". Я это всё к чему: об этом масле знают чуть больше чем все, и само-собой, учитывая специфику деятельности - "поддельщики" тоже. Уж кто-кто, а они должны держать нос по ветру. И тутошные охи, ахи и причмокивания с "ах какое масло, прям скользит и шепчет" им более чем на руку.

Пару раз заливал Syner-G 5w-40, один раз (на зиму) - X-Tech 5W-30, тормозная тоже Комма. На 30-ке мотор чуть звенел на оборотах, а на 40-ке всё гуд, масло понравилось.

Надо посмотреть вечером, такие наклейки точно были, аж по две штуки). Аа, то есть рыпаться уже не стоит...

Texacoman Приветствую). Вот только увидел что Тексако проводит конкурс. На днях купил две канистры havoline ultra 5w-40, сейчас вот осмотрел их, отклеил на них всё что можно отклеить, но кодов не нашёл. Я так понимаю они не на всех канистрах напечатаны?

Забыл совсем отчитаться. Никакого ощутимого прихода от использования этой жидкости я (и моё авто) не почувствовали. Может быть просто нечего было промывать, поэтому.

Макс Лайф не совсем та сороковка, которую мы все имеем в виду, когда говорим про сороковки. Оно довольно таки вязкое, хотя соответствующие цифры вроде ничего такого не предполагают. Двигатель раскручивается ощутимо неохотно. Может именно на моём авто оно так ощущается, но такие наблюдения были не только у меня.

Господа, Chevron Havoline Motor Oil 10W-40 это минералка (2гр.) или смесь с добавлением 3-й группы? upd. Пробежался по ветке. Люди пишут что у Шеврона 2-ая группа тоже гидрокряк. Но это не точно.

Кто катал Chevron havoline 10w-40, что о нём скажете? Он вроде на 2-й группе.