Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее

[torcon 64 470]

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее за анализ спасибо drivers

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.pdf

Техническая документация:  TechData_IM-8043E.pdf

Масло заявлено как: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV)¹; Honda ATF Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317; Idemitsu K17 (JATCO); Kia Red-1; Mazda ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V; Mitsubishi Diaqueen J2; Mitsubishi SP-II, SP-III; Nissan 402, Nissan Matic D, J, K; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314, 3317; Toyota T, T-II, T-III, T-IV¹; Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; BMW 7045E (3 Series), 8072B SFU BMW 83 22 0 142 516 SFU* (BMW 5 Series), LA 2634, LT 71141; Mercedes-Benz MB 236.10; Mercedes-Benz; MB 236.1, 236.2, 236.3, SFU SFU* 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81; Peugeot Societe Anonyme (PSA) AL-4; Renault DP-0; Saab 3309; Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E SFU (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series); Volvo 4 speed (P/N 1161621); Volvo P/N 1161540/1161640¹; VW G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZF TE-ML 09, 11 (3/4/5 speed).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
DDMVATFC12 - 1L

DDMVATFP20 - 20L

DDMVATFDRM - 205L

[Valerich82 99]

Залил сие масло в АL4 Пежо 408. До этого был Тотал Флюид XLD. На Тотале на «горячую» (но только летом и в сильную жару (за 30)) периодически дергался карабос. Осенью, зимой и весной такого не наблюдалось. Пробег на масле 30000 км (полтора года). 

На Петрухе машина жутко тупит. Как будто за жопу держат. Вязкость при 100 градусах у Тотала и Петры практически одинаковая. Даже не знаю что делать??? Покатаюсь ещё немного. Если начнёт бесить , солью нафиг и вернусь на Тотал.

 

Поменял мнение

[СИНТЭКС 12 731]

8 минут назад, Valerich82 сказал:

Залил сие масло в АL4 Пежо 408. До этого был Тотал Флюид XLD. На Тотале на «горячую» (но только летом и в сильную жару (за 30)) периодически дергался карабос. Осенью, зимой и весной такого не наблюдалось. Пробег на масле 30000 км (полтора года). 

На Петрухе машина жутко тупит. Как будто за жопу держат. Вязкость при 100 градусах у Тотала и Петры практически одинаковая. Даже не знаю что делать??? Покатаюсь ещё немного. Если начнёт бесить , солью нафиг и вернусь на Тотал.

Каким способом осуществлялась замена?

[Алекс 1 295]

3 часа назад, Valerich82 сказал:

Залил сие масло в АL4 Пежо 408. До этого был Тотал Флюид XLD. На Тотале на «горячую» (но только летом и в сильную жару (за 30)) периодически дергался карабос. Осенью, зимой и весной такого не наблюдалось. Пробег на масле 30000 км (полтора года). 

На Петрухе машина жутко тупит. Как будто за жопу держат. Вязкость при 100 градусах у Тотала и Петры практически одинаковая. Даже не знаю что делать??? Покатаюсь ещё немного. Если начнёт бесить , солью нафиг и вернусь на Тотал.

Жидкость уже мертвая, вот и тупит АКПП

[Valerich82 99]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Каким способом осуществлялась замена?

В два этапа по 4 литра (всего 8 литров ушло).

Открутили сливную пробку. Слили масло. Залили 4 литра. Погоняли минут 20. Затем снова слили. Залили ещё 4 литра. Погоняли ещё 15-20 минут. Выставили уровень слив остатки.

Я такую процедуру уже 4-й раз делаю. Сначала на пробеге 110000 км

Потом на 140000 км. На 170000 км. И вот теперь на 200000 км. 

[Valerich82 99]

54 минуты назад, Алекс сказал:

Жидкость уже мертвая, вот и тупит АКПП

В каком смысле мёртвая? Масло меняется через каждые 30000 км. Предыдущее масло сливалось можно сказать свежее. Ярко красного цвета. Гарью не пахло.

На Петре проехал километров 200. Тупость акпп ощутилась сразу после замены масла.

Изменено 27 февраля 2019 пользователем Valerich82

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Valerich82 сказал:

В два этапа по 4 литра (всего 8 литров ушло).

Открутили сливную пробку. Слили масло. Залили 4 литра. Погоняли минут 20. Затем снова слили. Залили ещё 4 литра. Погоняли ещё 15-20 минут. Выставили уровень слив остатки.

Я такую процедуру уже 4-й раз делаю. Сначала на пробеге 110000 км

Потом на 140000 км. На 170000 км. И вот теперь на 200000 км. 

Получается у Вас примерно 20-25% старого масла осталось в новой смеси ATF. Не здорово, но в принципе, не очень критично, т.к. до этого у Вас таких ощущений не возникало. Единственное, может фрикционные пакеты АТФок как-то не ужились вместе, разные элементный составы у этих АТФок, хотя вязкости практически идентичны. Снять бы поддон, посмотреть состояние фильтра, магнитов и отложений...

[nVidia 40]

Пыж довольно капризная штука. У меня ситроен, но я стараюсь из всех этих жиж лить только тотал. Почему-то на нём лучше всего всё пашет. Хотя в двиг и коробку другие лью. В коробку кастрол синтетический. Но у меня механика + tu5jp4

[Valerich82 99]

В 05.03.2019 в 19:58, nVidia сказал:

Пыж довольно капризная штука. У меня ситроен, но я стараюсь из всех этих жиж лить только тотал. Почему-то на нём лучше всего всё пашет. Хотя в двиг и коробку другие лью. В коробку кастрол синтетический. Но у меня механика + tu5jp4

Вот и я опытным путём пришёл к тому, что для моего пыжа Тотал Флюид XLD лучшая жижа.

До 140000 ездил на Мобил 71141. После 30000 км сливалась какая-то жижа болотного цвета (хотя свежее масло заливалось светло-желтого цвета). После этого перешёл на Тотал. А потом меня ч дёрнул залить Пётру. Как говорится, лучшее враг хорошего. В этот раз эта поговорка подтвердилась на 100%

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Valerich82 сказал:

Вот и я опытным путём пришёл к тому, что для моего пыжа Тотал Флюид XLD лучшая жижа.

До 140000 ездил на Мобил 71141. После 30000 км сливалась какая-то жижа болотного цвета (хотя свежее масло заливалось светло-желтого цвета). После этого перешёл на Тотал. А потом меня ч дёрнул залить Пётру. Как говорится, лучшее враг хорошего. В этот раз эта поговорка подтвердилась на 100%

Сколько уже на PC проехали? Я так понял, ощущения не изменились по сравнению с первыми 200 км?

[Valerich82 99]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Сколько уже на PC проехали? Я так понял, ощущения не изменились по сравнению с первыми 200 км?

Около 1000 км. Всё так же. Доезжу (супруга доездит, на пыже она теперь ездит), до следующей замены масла вдвигателе и тогда наверное и в акпп сразу поменяю обратно на Тотал.

[nVidia 40]

On 3/13/2019 at 4:53 PM, Valerich82 said:

Около 1000 км. Всё так же. Доезжу (супруга доездит, на пыже она теперь ездит), до следующей замены масла вдвигателе и тогда наверное и в акпп сразу поменяю обратно на Тотал.

Да по вязкости могло не совпасть. Допуски учтены были? Просто Петроканада у меня залита в Хундай автомат и там всё отлично, а у тебя может допусков нету.

Читал что для твоей коробки лучше каждые 20 тыщ менять, если хочешь вечную коробку. Якобы объем масла маленький и оно быстро срабатывается

Изменено 14 марта 2019 пользователем nVidia

[nVidia 40]

Нашёл на драйве: 

"У Лукойла имеется масло трансмиссионное TEBOIL FLUID S, синтетическое, ATF SP-II, SP-III

Отвечает спецификации LT 71141
Артикул 202069
Емкость 1 л."

 

Отзывы отличные. Я бы брал Лукоил этот и менял был его через раз от замены масла. Тобишь масло раз в 7 тыщ, а в коробас раз в 14. 

 

Просто ты залил без допусков вообще, ясень пень пыж будет недоволен)) 

[Inflamez 595]

32 минуты назад, nVidia сказал:

Нашёл на драйве: 

"У Лукойла имеется масло трансмиссионное TEBOIL FLUID S, синтетическое, ATF SP-II, SP-III

Отвечает спецификации LT 71141
Артикул 202069
Емкость 1 л."

 

Отзывы отличные. Я бы брал Лукоил этот и менял был его через раз от замены масла. Тобишь масло раз в 7 тыщ, а в коробас раз в 14. 

 

Просто ты залил без допусков вообще, ясень пень пыж будет недоволен)) 

Вообще наверное не так - пыж в его варианте это Peugeot 408.

Я сильно сомневаюсь, что ему нужно масло SP2/3 допуск на который е Петро Канады имеется.

Я на Pajero 3 езжу сейчас на залитом в АКПП PC DuraDrive MV и не испытываю ни толчков, ни каких либо других неудобств.

А вообще все эти мульти жижи примерно одинаковы. Просто если переходить с одной жидкости на другую необходима полная смена и теперь как мне думается следует человеку сделать полную смену АТФ, а так же поменять фильтр если он есть в поддоне.

[Valerich82 99]

8 часов назад, nVidia сказал:

Нашёл на драйве: 

"У Лукойла имеется масло трансмиссионное TEBOIL FLUID S, синтетическое, ATF SP-II, SP-III

Отвечает спецификации LT 71141
Артикул 202069
Емкость 1 л."

 

Отзывы отличные. Я бы брал Лукоил этот и менял был его через раз от замены масла. Тобишь масло раз в 7 тыщ, а в коробас раз в 14. 

 

Просто ты залил без допусков вообще, ясень пень пыж будет недоволен)) 

Объём масла в  акпп AL4 (она же DP0) - 6,5 литров. При частичной замене сливается 3,5-4 литра. Я делаю двойную замену. 

Все необходимые Допуски у PC Duradrive MV  Syntetic есть. 

Тут и BMW и PSA и Renault

Изменено 15 марта 2019 пользователем Valerich82

[nVidia 40]

1 hour ago, Valerich82 said:

Объём масла в  акпп AL4 (она же DP0) - 6,5 литров. При частичной замене сливается 3,5-4 литра. Я делаю двойную замену. 

Все необходимые Допуски у PC Duradrive MV  Syntetic есть. 

Тогда не понятно конечно. Хотя в конце есть приписка, что может не всем подойти)