Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее

[torcon 64 402]

Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо Valerichch, Nemo1980, Maxxixx, makstor, GRoMStaR, Wirtgen, milkoff, GRIFFON, Дюпелёк.

Масло закупал и засылал в лабораторию Valerichch, в запечатанной литрухе. 

 

 

Видеообзор: 

Масло заявлено как: API SN.

1) Температура застывания -46C - достойная. Судя по этому параметру здесь скорее всего гидрокрекинг VHVI. В принципе, что и ожидали за эту цену. Танеко можно использовать во всех регионах России. Оно нормально будет работать и летом и зимой. Единственное предостережение. Не запускайте на нем мотор, ниже чем в -30C. Все-таки это 5W-30 на гидрокрекинге.
2) Вязкость динамическая CCS при -30C = 6005. По стандарту SAE J300, масло 5W-30 должно иметь CCS < 6600 мПас. Танеко Premium полностью укладывается в требования.
3) Щелочное число = 8,02. Масло обладает моющими нейтрализующими свойствами, чуть выше среднего. Я бы сказал, что его с таким запасом хватит на интервалы 5-7,5 тысяч километров. В каком-нибудь японце или корейце. Это в тяжелых городских условиях. Если половину интервала у вас занимают пробеги по трассе, то такое масло можно менять через 10 000 километров. По трассе масло стареет медленнее.
4) Вязкостные характеристики говорят о том, что Танеко немного густое для своего класса. Оно будет не экономично, как его собратья. Просто, когда вязкость масла слишком высокая, она больше сопротивляется деталям двигателя. Отсюда вы теряете в экономии топлива. Но опять же, это всегда качели. Более высокая вязкость как правило дает и лучшее поведение при высоких температурах.
5) И вот кстати плюсы от этой высокой вязкости, масло выдало хорошую термостабильность и минимальный угар. NOACK испаряемость масс = 8,2% - это хороший результат. Даже лучше, чем у многих импортных одноклассников. 
6) Температура вспышки тоже приятно удивляет = 237С. Танеко термостабильно при высоких температурах, должно мало угорать и окислятся в зоне поршневых колец.

7) Содержание серы = 0,328%. Высокая для современного масла API SN. Но дело в том, что сера тут от пакета присадок. Просто завод его положил на пару процентов больше. Такая высокая сера в данном случае нормальна. 
8) Зольность сульфатная = 1,05%. Тоже чуть повышена по сравнению с одноклассниками. И тоже по той же причине. Завод положил больше присадок.
9) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь содержится органический молибден снижающий коэффициент трения и придающий экономию топлива. На экономию кстати сильно не надейтесь, так как масло густое. Здесь есть бор как дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси. Он позволяет их выносить с собой при смене масла. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. И кальций как моющая присадка детергент. По высокому содержанию элементов мы видим, что пакета присадок больше чем обычно. Отсюда сера и зола.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: это хорошее отечественное масло по цене чуть больше 2000 рублей за канистру. В нынешней ситуации, когда Мобилы и Шеллы стоят по 5-7 тысяч рублей, это масло реально выручает. Из плюсов. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками. Отличная термостабильность и низкий угар. Жирный пакет присадок. Из минусов. Не экономичная вязкость.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (1л) - 29860 (4650229680017)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (4л) - 29861 (4650229680048)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (10л) - 29862 (4650229681687)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (20л) - 29845 (4650229681694)

 

Профильная тема по маслу Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 - обсуждения происходят там

[ОлегМурманск 10 276]

9 часов назад, Polanski сказал:

Если сравнивать с Лукойл Армотек в старенький 2011 г. vw polo (пробег 260 тыс. масло не ест) что лучше это или лук?

Ваш мотор разницы в этих маслах не почувствует.

[Viviman 19]

Polanski Luxe PAO! 

[Azunay 95]

3 часа назад, Viviman сказал:

Polanski Luxe PAO! 

Ультра Оптима  тоже хорошо себя показывает 

[torcon 64 402]

Polanski армортек то разный бывает, если jp то знак равно примерно. Если ACEA A5/B5 то лукойл навороченнее. 

[snow29 2]

В весту 1.8 заливать можно? (А3,B4 - нет)

[Дюпелёк 14 383]

40 минут назад, snow29 сказал:

B4 - нет)

А зачем оно вам?

[Wirtgen 1 789]

12.05.2022 в 22:09, исламыч сказал:

Роман 73  не стал фотать цена 2800 округленно

Посмотрел на двух АЗС в моей локации а этого масла нет , всё разобрали . Стоит много эко и 2т и 4т . 

Кто то писал что масло не темнеет долго , у меня за 1000км потемнело слегка , впрочем как обычно на других маслах .

[Дюпелёк 14 383]

14 минут назад, Wirtgen сказал:

4т

Берите пока есть

[Wirtgen 1 789]

3 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Берите пока есть

Скрытый текст

Да куда его , запасов полно . 

 

[Calita 29]

12.05.2022 в 19:23, Роман 73 сказал:

Нашёл, специально для вас, уже протестировали))) (скрин) Даже НТНS есть))) Внизу таблицы там смотрите

Спасибо за инфу!)

10.05.2022 в 20:53, Александр из Тольятти сказал:

Скорее всего через несколько дней будет пожалуй. В шапке темы если что есть информация по продуктам на анализ которых собирают или уже собрали средства, а также вы можете присоединиться к этому движу.

Оказывается Есо масло уже протестировали ) см. чуть выше скрин приложил Роман 73

[Дюпелёк 14 383]

3 минуты назад, Calita сказал:

Спасибо за инфу!)

Оказывается Есо масло уже протестировали ) см. чуть выше скрин приложил Роман 73

В нашей лабе ещё нет, на днях выйдет

[Александр из Тольятти 251]

3 часа назад, Calita сказал:

Спасибо за инфу!)

Оказывается Есо масло уже протестировали ) см. чуть выше скрин приложил Роман 73

Ага. Вот и сравним показатели тестов разных лабораторий (МИЦ ГСМ и УРЦ ТЭиД) и партий масла с трехлетней разницей выпуска.

[frostywka 2]

День добрый. Подскажите, а герой данного обзора будет лучше чем zic 7x5w30/kixx g1 5w30 ? Подскажите, плз. Kia ceed (2009)

Изменено 16 мая 2022 пользователем frostywka

[torcon 64 402]

frostywka если машина современная, навороты, прямо-впрыск, многоуровневый катализатор, то Tameco не будет лучше чем ZIC или Kixx. Потому что оно только API SN без ILSAC... А если вы за КИА Ceed 2009 года спрашиваете, то без разницы... Можно спокойно лить Танеко, особенно если оно значительно дешевле.

[frostywka 2]

33 минуты назад, torcon сказал:

frostywka если машина современная, навороты, прямо-впрыск, многоуровневый катализатор, то Tameco не будет лучше чем ZIC или Kixx. Потому что оно только API SN без ILSAC... А если вы за КИА Ceed 2009 года спрашиваете, то без разницы... Можно спокойно лить Танеко, особенно если оно значительно дешевле.

Спасибо большое. То есть в моем случае будет работать то же самое правило, что дешевле , то и лей, просто менять почаще (до 7500км) ?

И не стоит заморачиваться, что из них лучше, ибо +- одинаковые ?

(Регион МСК)

 

PS на офф сайте пишут, что ILSAC-GF5

https://tanecooil.ru/maslo-motornoe-sinteticheskoe-taneco-premium-ultra-synth-sae-5w-30

Изменено 16 мая 2022 пользователем frostywka