Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 65 931]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Евген48 27 312]

alex323 максимально видел 106гр.

bomber29 

Спойлер

неа, кардиогедон

 

[исламыч 5 495]

Евген 48  на обгоны выходил,  температура на них поднялась, а ож выше не поднимается, на одном уровне, почти,

[Евген48 27 312]

исламыч да, ож не поднимается на таких скоростях и обгонах.

[Витальсон 34]

5 hours ago, Booster said:

Нет прямой взаимосвязи, тем более в машине с такой шумкой.

Я на своей поездил на разных маслах- ну может и есть небольшая разница, но реально получить прям явный эффект, что с молибденом что без него, у меня не вышло. +/- одинаково.

Это мое личное, может у вас прям все затихает дествительно, но тогда надо брать d1gen2 с молибденом и титаном

Если подкинуть присадку с M2OS реально затихает. И работает мотор мягче. После замены масла, мне вообще кажется, что у меня двигло от жигулей стоит.  Но остаются вопросы по огроменному количеству оксида серы, сопуствующему молибдену. 

[Kalinidos 3 157]

Евген 48 защита картера стоит?

[Евген48 27 312]

6 минут назад, Kalinidos сказал:

Евген 48 защита картера стоит?

да.

[исламыч 5 495]

Kalinidos  с Оренбурга в гости приехали, Рио 1,6 но морде сетка,  три раза останавливался говорит и чистил, карлосон включался, бабочки однако)))

[dimik20093 27]

7 часов назад, Booster сказал:

Нет прямой взаимосвязи, тем более в машине с такой шумкой.

Я на своей поездил на разных маслах- ну может и есть небольшая разница, но реально получить прям явный эффект, что с молибденом что без него, у меня не вышло. +/- одинаково.

Это мое личное, может у вас прям все затихает дествительно, но тогда надо брать d1gen2 с молибденом и титаном

на слух разница значительна. а это какое, например с d1gen2 с молибденом и титаном? 

[Kalinidos 3 157]

1 час назад, исламыч сказал:

Kalinidos  с Оренбурга в гости приехали, Рио 1,6 но морде сетка,  три раза останавливался говорит и чистил, карлосон включался, бабочки однако)))

У нас и без бабочек такой крендель ездит, если увижу с меня фото.

Я поинтересовался, зачем сей сабж, он говорит в Волгограде жил, всегда на лето ставил.

[Valery... 1 261]

8 часов назад, исламыч сказал:

Kalinidos  с Оренбурга в гости приехали, Рио 1,6 но морде сетка,  три раза останавливался говорит и чистил, карлосон включался, бабочки однако)))

исламыч , т.е. если бы сетки не было, все бабочки застряли бы на радиаторе. И убрать их оттуда было бы сложнее? Вывод- сетка это хорошо?

[Booster 2 228]

1 час назад, Valery... сказал:

исламыч , т.е. если бы сетки не было, все бабочки застряли бы на радиаторе. И убрать их оттуда было бы сложнее? Вывод- сетка это хорошо?

Зимой сами поотпадают, реагенты превращают бабочек в молекулы

[Sportage72 6 828]

Может кому полезно будет:

у нас жара уже неделю стоит +30 градусов, поэтому постоянно включен кондёр и двигатель раскручивается на такой жаре до 5000-5500 оборотов, масло "жидкую" двадцатку не съело ни капли, двигатель работает как работал, проблем нет

При этом данное масло заливается с нуля уже 2 год, пробег сейчас 21тыс, прошлым летом были такие же режимы движения, ни разу расхода масла за этот пробег не было.

[Игорь WO 564]

Sportage72 Страшные слова говоришь Я вот тож в Крым на 20ке гонял 5т на круг плюс еще 6.5 до замены. С тех пор прошло еще 20т.км пробега на 20ках, а вот 30ка сейчас чувствуется

[Sportage72 6 828]

18 минут назад, White Oleander сказал:

Sportage72 Страшные слова говоришь 

ну да, по мнению некоторых уже кирдык должен был придти, а воз и ныне там

[исламыч 5 495]

Valery... 

Радиаторы мощных машин рассчитываются под строго определенный теплообмен. Вмешательство в конструкцию передка и произвольное добавление мелких сеток в воздуховоды влечет нарушение в работе систем охлаждения. Как итог, чаще включается вентилятор и растет нагрузка на двигатель. Перегревается и автоматическая трансмиссия, которая тоже имеет радиатор. Но любители тюнинговать машины вспоминают об этом всегда.

Особенно опасен перегрев для систем турбонаддува в современных двигателях с двумя и даже тремя компрессорами. Интеркулер охлаждения обдувается теми же набегающими потоками воздуха и часто перегревается при установке нештатной защиты. А значит двигатель работает на обедненной смеси, да еще с высокой температурой, что может вообще привести к детонациям. Поэтому воздуховоды интеркулера почти не имеют защитных сеток, которые бы воспрепятствовали свободному прохождению потоков воздуха.

А так как нередко сетки на передок устанавливают именно ценители быстрой езды, любящие раскрутить мотор до красной зоны, то вред от нарушений теплообмена в моторном отсеке достигается немалый.

В общем, установка защитных сеток от мошкары или от камней это всегда лотерея. Если ездить экономно и без лишних нагрузок на двигатель, то сетки могут принести пользу. В иных случаях долгосрочный вред от их использования гораздо выше, чем от попадани

камней в радиатор.

Изменено 16 июля 2019 пользователем исламыч