Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 (API SN, ACEA A3/B4)

[torcon 64 492]

Sintec Premium 9000 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)

Спецификации: API: SN/CF, ACEA: A3/B3; A3/B4-16, MB 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0710/0700, OPEL A/B, Porsche A40

Описание: Синтетическое моторное масло «SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4» производится на основе высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Идеально подходит для обслуживания большинства современных бензиновых и дизельных двигателей европейских и американских автопроизводителей, где требуется применение масел уровня ACEA A3/B4, API SN/CF.

Область применения: Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где
- рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40
- рекомендованы для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.5
- рекомендованы для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502 00/505 00.

Техническая документация: 

 

Артикулы для заказа в интернет-магазине:

600106 - Sintec Premium 9000 5W-40 1L
600107 - Sintec Premium 9000 5W-40 4L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Premium 5W-40 A3/B4

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Premium 5W-40 A3/B4 (API SN, ACEA A3/B4) отработка на Renault Kaptur после 8020 км

Sintec Premium 5W-40 ACEA A3/B4 отработка на Lada Vesta после 7258км

[kos7500 16]

bms379 

16.03.2024 в 17:03, kos7500 сказал:

Лукойл Генезис: 1л/ 15000км, шумность повышается к 7000км пробега.

Лукойл Люкс: 1л/ 20000км, шумность повышается после 7500км.

Синтек Премиум: 1л/ 40000км, шумность повышается гораздо меньше и ближе к 10000км.

 

[bms379 1]

18.03.2024 в 07:54, NIKOLAS сказал:

У меня тоже был расход масла примерно такой же шел Хеликс ультра. Причём чем больше пробег на масле тем больше был расход. На этом синтеке расход остался таким же. Сейчас с моджо расход постепенно уменьшается. Раньше на 5000 пробега доливал литр масла, сейчас долив постепенно уменьшается. В данный момент литр масла доливаю уже на 6 тыщ. Попробуйте ракоксовать двигатель КЗОКСом перед очередной заменой масла, только обязательно с промывочным маслом и снятием поддона, краску может поднять.

Двигатель сейчас в отличном состоянии (не считая расхода конечно), но расход в 200гр на 1000км был с салона, кокса вроде быть не должно. Получается, чем больше заливать Синтек, тем расход может быть меньше?

[NIKOLAS 25]

4 часа назад, bms379 сказал:

 Получается, чем больше заливать Синтек, тем расход может быть меньше?

Попробуйте залить синтек платинум 7000 5в40 или екстралайф. Это масло погуще будет, возможно расход масла уменьшится.

В моём случае скорее всего мобил джет понемногу кольца моет и уменьшает расход, но это не точно.

Изменено 19 марта пользователем NIKOLAS

[Hazy_nsk 2 699]

Приехали ваносы или ванос на m278, буду менять. Слив масла будет. Решил взять данное масло на пробу на лето после замены. Постараюсь сделать отработку. Часов 200-250 максимум, десперсантов маловато.

[agkozulin 3]

Есть отличия масла в теме от Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP

Понятно что одна контора.

Но rolf api sp а синтек api sn

[Dreamman 65]

2 часа назад, agkozulin сказал:

Есть отличия масла в теме от Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP

Понятно что одна контора.

Но rolf api sp а синтек api sn

Нет скорее всего не одно и тоже. В рольфе gtl заявлен и ПАО. 

Тута просто чутка пао и немного AN. 

 

[agkozulin 3]

14 часов назад, Dreamman сказал:

Нет скорее всего не одно и тоже. В рольфе gtl заявлен и ПАО. 

Тута просто чутка пао и немного AN. 

 

Интересно. А анализов нет?

[nps_Jackal 42]

19.03.2024 в 22:47, bms379 сказал:

Двигатель сейчас в отличном состоянии (не считая расхода конечно), но расход в 200гр на 1000км был с салона

Обладаю вестой 1,6 шеснарь ваз - с салона тоже ело масло, пару раз был у дилера, лили 5w-40, я же всегда на 5w-30, в основном синтек премиум.

Сначала перестал использовать режим торможение двигателем, жор уменьшился, потом поставил на сапун маслопомойку и жор прекратился.

Раньше за 8к км съедало щуп, а то и больше. сейчас максимум треть щупа, то есть доливать перестал совсем.

 

Из личных наблюдений - с переходом на китайские пакеты синтек стал лучше

 

 

Изменено 2 апреля пользователем nps_Jackal

[olegshek42 0]

27 минут назад, nps_Jackal сказал:

поставил на сапун маслопомойку и жор прекратился.

Можно поподробнее,на какой шланг сапуна ,тонкий или толстый

[nps_Jackal 42]

  olegshek42 Тонкий конечно.

Под маслопомойкой подразумеваю клапан PCV от корецев, а перед ним фильтр бензиновый прозрачный с сеткой, чтоб после глушения стекало обратно в движок.

Ну и сразу вклеить нормально выходы сапунов из крышки, чтоб не потело.

Изменено 2 апреля пользователем nps_Jackal

[olegshek42 0]

nps_Jackal Спасибо 

[kos7500 16]

31.03.2024 в 09:06, agkozulin сказал:

Интересно. А анализов нет?

Все анализы Рольф https://www.oil-club.ru/forum/topic/19501-masla-rolf/

Все анализы Синтек https://www.oil-club.ru/forum/topic/6003-masla-sintec-obshhaja/

 

 

Изменено 2 апреля пользователем kos7500

[Hazy_nsk 2 699]

Кому интересно может поучаствовать в сборе денег на анализ данного масла.

 

 

[bms379 1]

02.04.2024 в 09:08, nps_Jackal сказал:

Обладаю вестой 1,6 шеснарь ваз - с салона тоже ело масло, пару раз был у дилера, лили 5w-40, я же всегда на 5w-30, в основном синтек премиум.

Сначала перестал использовать режим торможение двигателем, жор уменьшился, потом поставил на сапун маслопомойку и жор прекратился.

Раньше за 8к км съедало щуп, а то и больше. сейчас максимум треть щупа, то есть доливать перестал совсем.

 

Из личных наблюдений - с переходом на китайские пакеты синтек стал лучше

 

 

Я с завода лил Шелл НХ8 5w40, расход всегда был неизменный - до 200гр/1т.км. С тех пор, как перешёл на синтек (российский Шелл исчез, Синтек понравился соотношением цена/показатели), расход увеличился до 300гр/1т. км. Хочу сейчас вернуться на Шелл (Турция, Оман, Европа), если расход вернётся к 200гр, то уже останусь на нем. Просто странно, везде пишут, что Синтек хорош на угар, но у меня обратная ситуация.

[Rim5 13]

парни,можно это масло в турбо МБ?
на 3ткм не больше