UAZ Motor Oil Premium 5W-40 свежее 2020

[torcon 64 404]

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 свежее 2020 за анализ спасибо клубням Yurij, Lacoste, Pem, fareastwood, DRON 33, Averon, Optovik, fire679, Valera58.

Масло закупал в емексе у поставщика LBJH по цене 350р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4.

1) Температура застывания -49С – хорошая, особенно для 5W-40. Если у конкурентов по классу вязкости обычно -42С. То тут -49С, есть большой запас для использования его в Сибири. Это масло не боится морозов.
2) Щелочное число =11,06 - высокое. То есть масло обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. Его должно хватать на длинные интервалы смены. Такие масла обычно лучше справляются с последствиями некачественного топлива. Прощают если вы немного затянули с заменой масла.
3) Вязкость при 100C равна 13,59. Стандарту SAE J300 оно удовлетворяет. Нормальная такая сороковка.
4) Температура вспышки обычно говорит о термостабильности масла при высоких температурах. О том из какой базы оно сделано. Здесь вспышка хорошая = 238С. Это гидрокрекинг VHVI, притом с неплохими характеристиками. Мало того, что у масла низкая температура застывания -49С, оно при этом еще хорошо выдерживает высокие температуры. Это редкое сочетание.
5) Содержание серы на первый взгляд конечно высоковато = 0,343%. Но если посмотреть какой у него пакет присадок, становится ясно откуда сера. Это нормально. 
6) Зольность сульфатная такая же (1,29%), не самая низкая в своем классе, но безопасная. 
7) Пакет присадок Infineum. Здесь содержится органический молибден, снижающий коэффициент трения. Его правда мало, но это нормально. Так же есть бор, как дисперсант помогающий держать загрязнения во взвеси. Магний и кальций, как детергенты, моющая присадка. Ну и фосфор плюс цинк, противоизносная присадка ZDDP без которой не обходится ни одно моторное масло. В общем пакет присадок жирный, здесь вся таблица Менделеева.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

Вывод: Хорошее масло из разряда цена/качество. Его сильные стороны, это температура застывания, моющие /нейтрализующие свойства, высокотемпературная стабильность. Сделано оно на качественном гидрокрекинге VHVI без добавления минералки.  Это видно по параметрам. Такая, рабочая лошадь для тяжелых условий эксплуатации. Откровенных минусов я не обнаружил. За 4 литра просят всего 1100 рублей. Это очень дешево. UAZ Motor Oil подойдет не только автомобилям УАЗ, его можно лить в лады Калины, Гранты, Весты. В иномарки, в том числе дизельные типа старых Паджериков. В Ssangyong Action со старым мерсовским двигателем. Применений ему много. Если вы владелец УАЗ Патриот и покупаете какое-то дорогое импортное масло за 2-3 тысячи рублей. Вы зря это делаете! У вас и так хороший оригинал за небольшие деньги. При этом с серьезной защитой от подделок. Да и никто его подделывать не будет, много на нем не наваришь, так как оно стоит копейки. 

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.59 сСт - типичная вязкость для легкомоторной 40-ки (в пределах среднестатистических 13.5-14.5 сСт), что обеспечивает оптимальное сочетание защитных и энергосберегающих свойств

3) Щелочное число = 11.06 - высокое, что говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств у данного продукта

4) Кислотное число = 1.60 - низкое для полнозольника: есть запас для роста

5) Зольность сульфатная = 1.29% - достаточно высокая, что приведет к бОльшему количеству нагара на деталях ДВС

6) Температура застывания = -49С - отличный показатель для масла 5W-40 на гидрокрекинговой базе

7) Температура вспышки в о.т. = 238С - отличный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t и отсутствии легколетучих примесей

8) Содержание серы = 0.343 - вот тут все неоднозначно: по всем показателям тут сульфонаты Кальция, но есть авторитетное мнение, что это пакет присадок Infineum на салицилатах Кальция - прокомментировать не могу, т.к. людям привык доверять, но мне такой расклад непонятен

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк/Фосфор + "чайная ложечка" сложного (3-ядерного!) молибденового соединения для снижения трения, что в таком количестве вряд ли способно снизить износ и дать хоть какую-то экономию топлива. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + сукцинимид Бора в качестве дисперсанта.

 

Вывод: в целом, масло неплохое. Все показатели в норме. Для отечественных авто и возрастных иномарок, куда требуется лить масла А3/B4, самое то. База гидрокрекинговая, щелочное высокое, вспышка отличная - отложений должно оставлять немного, а мыть должно хорошо. Но в жрущий мотор лить не стоит из-за высокой зольности, которая даст больше нагара в камере сгорания.

(Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

000101001054002 (101001054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (1 л) синт.

000101004054002 (101004054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5w-40 (4 л) синт.

[DRON 33 15 010]

19 минут назад, Itseasy сказал:

 

Сера от базы

Вот и я об этом же писал выше 

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

Вот и я об этом же писал выше 

А чего она вдруг полезла? Никогда не было и вот опять

P.S. За лучком пристально не слежу, мог где-то пропустить VOA с высокой серой (из последних). Прошу понять и простить

[Dimmy 11 092]

Itseasy, ну а в линейке Advanced все-таки сульфонаты, верно? Если все это, действительно, так, то определить где какой пакет становится невероятно сложно. Я прекрасно понимаю, что у нас показатели косвенные и сказать на 100% это соединение здесь или другое - однозначно нельзя. Но опыт наш все-таки позволяет делать кое-какие выводы. Выходит, и тут мимо.

 

Ладно, был не прав. Убираю описание. Если оно, действительно, все так неоднозначно, то в описании указывать просто нечего будет.

 

P.S. Просьба к модераторам удалить мое описание из шапки.

Изменено 29 сентября 2020 пользователем Dimmy

[Itseasy 6 323]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А чего она вдруг полезла?

Куды полезла? Совсем мало мало

Тут в соседней ветке газпремнефть премиум с серой еще выше, безумной зольностью и меньшим щелочным. Да еще куча одобрений заявлено. Вот где проходимцы безпринципные)))

 

[Itseasy 6 323]

4 минуты назад, Dimmy сказал:

Advanced

Папа почти всех полнозольников)))

[масленкин 7 416]

посмотрел цены на это масло и Лукойл Люкс Синт. - Одинаковая в Спб ( в Емех такая же) - выводы делайте сами..

 

https://www.autodoc.ru/man/1261/part/000101004054002

https://www.autodoc.ru/man/6870/part/207465

[Ярослав02 430]

14 минут назад, Dimmy сказал:

 

Ладно, был не прав. 

Почему не прав то ? Так никто толком не объяснил почему сера высокая при базе гр. III ?

И зола не подарок, даже учитывая что ЩЧ 11. У ЛукЛюкса-229.5 с ЩЧ 10.3-10.7 зола за 1.20% не вылазит.

[СИНТЭКС 12 731]

16 минут назад, Itseasy сказал:

Куды полезла? Совсем мало мало

Тут в соседней ветке газпремнефть

Ну я Лук с Луком сравниваю, ГПН не в счёт. Выше ссылку на «элитное» масло приводил, там вообще всё красиво и куча допусков.

[Dimmy 11 092]

7 минут назад, Ярослав02 сказал:

Почему не прав то ?

Смотри: я прям убежден, что тут сульфонаты. Но не доверять Itseasy у меня причин нет. Он в этом вопросе имеет авторитет, поверь мне. И если он говорит, что тут салицилаты, то так оно и должно быть. Ну а откуда сера - для меня так и остается загадкой. Явно не от базы, т.к. растворенная в минералке присадка никак к базе не относится. Сульфонаты для меня лично объясняют все нюансы данного масла по сравнению с прошлым вариантом. Но если тут реально салицилаты, то мне действительно сказать нечего. Вот такая дилемма.

 

P.S. Описание я подкорректировал с учетом выяснившихся обстоятельств.

[Lacoste 2 542]

В общем норм)

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, Dimmy сказал:

Вот такая дилемма

Ну подожди. Вот я не столь искушён в анализе пакетов, но у меня даже при беглом осмотре параметров сложилось впечатление, что здесь сульфонаты. Хотя бы по связке TBN-сера-зола. Отношение TBN/зола - низкое + высокая сера при околонулевом MoDTC и невысоком ZDDP. Слово уважаемого джентельмена, конечно хорошо (без сарказма), но я виду картину как-то так...

[Skif_tlt 10 951]

30 минут назад, Dimmy сказал:

Ну а откуда сера - для меня так и остается загадкой

Ionic liquid?

[Романтик 903 236]

3 часа назад, torcon сказал:

Прошу записать в материалы дела, что я не называл это масло MB 229.5 и премиумом. Это другой пакет присадок. Возможно он не разрабатывался вообще под мерседес. Ни 229.3 ни 229.5.

 

Это масло бюджетный ACEA A3/B4 на гидрокрекинге.

Под VW 502/505 хоть подходит?

[Skif_tlt 10 951]

1 минуту назад, Романтик 903 сказал:

Под VW 502/505 хоть подходит?

А что там в этом 502/505 есть такого, чего нет в АСЕА а3/в4?

[Itseasy 6 323]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

здесь сульфонаты

Да везде сульфонаты)))

Как доп компонент тут может быть.

Основа все равно салицилаты. 

В каком нибудь оронайте карбоксилаты, где то феноляты. Но я удивлюсь, если сульфонатов нет вообще в полнозольнике.