Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

[torcon 64 121]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020 за анализ спасибо товарищам gor66g, Sanlis, Projector, akatala, a-ha, Иван Z, koc39, Серегин, Compagnion, tarasov_dx, Nickol, =MOpgBA=, Дюпелёк.

Масло приобретал и отправлял в лабу Дюпелёк. 

 

 

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM Dexos1 Gen2.

1) Масло соответствует стандарту SAE 20

2) Вязкость при 100С = 8.66 сСт - стандартный показатель для масла SAE 20 ближе к верхней границе класса (9.3 сСт), что обеспечивает топливную экономичность, при этом есть запас для разжижения топливом в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 7.87 - невысокое, что говорит о среднем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.31 - низкое, что обеспечивает запас для роста

5) Зольность сульфатная = 0.75% - отличный результат для современного среднезольника, а для масла GF-5 тем более: нагара на деталях ДВС будет минимум  

6) Температура застывания = -43С - не выдающийся, но вполне рабочий результат даже для 0W-20

7) Температура вспышки в о.т. = 253С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.310 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок Infineum, возможно, на сульфонатах Кальция и Магния либо сера тут в качестве противоизноски

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Соединения Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами отличное масло от мирового производителя, которое отличается хорошими защитными и моющими свойствами. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто японского и корейского производства, в которые допускается лить масла GF-5.Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно минимизировать расход масла на угар. И нагара это масло оставит немного: на уровне среднезольных продуктов C2/C3. Словом, Shell выпустил на волю очередного отличного зверя. Но есть и нюанс: ресурс у данного масла средний - впрочем, от масел Ilsac мы иного и не ждем. Вот если бы добавить сюда Кальция 500 ppm - TBN станет около 9, при этом зольность не превысит 0.9% - вот тогда бы это было практически идеальное масло. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM Dexos1 Gen2.

1) Вязкость при 40С = 45,92 - очень высокая, такие вязкости имеют 5W-20. Что сделал Shell? Они сделали наверное самое крепкое 0W-20 в своем классе. Я думаю, благодаря такой вязкости, здесь мало полимерного загустителя. В чем минус? Масло не столь экономично, как одноклассники с вязкостью 38-42cst. И как мы потом увидим, ввиду этих улучшений пострадала температура застывания.

2) Индекс вязкости всего 170 - подтверждается теория, что в этой 0W-20 мало загустителя. Это плюс масла.

3) Щелочное число (7,87) - среднее, ничем не выделяется. На свои 5000-7500км в тяжелых условиях масла хватит.

4) Кислотное число = 1,31 - низкое, дает запас для его роста. Масло будет дольше срабатываться. 

5) Зольность сульфатная = 0,75% - это очень мало. Данный Shell хорошо подойдет прямому впрыску. Меньше золы - меньше зольных абразивных отложений.

6) Температура застывания -43С - не выдающаяся, это основной минус масла. Но дело в том, что этот минус именно от крепких свойств и малого количества полимерного загустителя. Философия здесь такая: до -35С на нем можно спокойно заводиться, а ниже нулевке и не нужно, лучше сделать масло крепче и уменьшить количество полимерного загустителя. Обратите внимание, не зря у масла столько необычных спецификаций. (ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM Dexos1 Gen2). То есть это не простая 0W-20 API SN Plus ILSAC GF-5.

7) Содержание серы = 0,310% - многовато. Откуда такое содержание, не совсем ясно. Но явно не от GTL базовых масел из которых состоит Shell Helix Ultra 0W-20. Остается пакет присадок.

8) Пакет присадок сразу видно что не простой. Вся таблица Менделеева. Молибден придающий экономичности маслу. (хотя с такой густой вязкостью, он поможет незначительно). Очень мало противоизносной присадки на основе фосфора и цинка. Многие соратники уже высказались о том, что "фосфор урезали". Кальций + магний это моющая нейтрализующая присадка.

 

ИК спектр Фурье - низкий, ни о чем не говорит, как у обычного гидрокрекинга VHVI. Но если посмотреть вспышку 253С то все встает на свои места - это GTL.

 

Вывод: Масло хорошо подходит двигателям, оснащенным прямым впрыском. Shell дает мало зольных отложений на клапана, сопла форсунок, подшипники турбин. Это крепкая по вязкости и сработке 0W-20 - для тех кто боится низкой вязкости в жарких условиях. Здесь мало полимерного загустителя - что дополнительно скажется на минимизации отложений от полимеров. Очень высокая термостабильность при высоких температурах. Температура вспышки 253С. Откуда она такая? Здесь больше базового масла GTL густой вязкости. Все говорит за то, что здесь мало полимерного загустителя. Минусы: Не экономичная 0W-20 среди прочих. Не выдающаяся температура застывания. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550052651 - Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 - Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

[torcon 64 121]

ААА точно ведь это Afton - просто другой пакет присадок вот и все. 

[Kuroneko 2 810]

torcon 

Скрытый текст

Afton

 

Судя по спектру, можно предположить, что используется низковязкая основа GTL4.
253'C выглядит что-то странное.

Во всяком случае, хорошее масло.
Если это не подделка.
 

 

Изменено 15 июня 2020 пользователем Kuroneko

[Sanyi 2 925]

45 минут назад, Projector сказал:

Титан в составе катализатора при производстве GTL не может быть ? , может сама база GTL уже содержит  2ррм титана , явно это не в пакете и смысл какие то маркера в масло добавлять , помочь истцу в суде найти в масле 2ррм Титана и заявить что именно из-за этого масла сломался мотор ?

Что такое гтл и откуда там титан?

[skorp777 12 227]

3 минуты назад, Sanyi сказал:

Что такое гтл

https://www.std-shell.ru/blog/Gtl/gtl_tekhnologiya_shell_proizvodstva_masla_iz_gaza/

[Евген48 27 111]

1 час назад, torcon сказал:

Настоящий стандарт распространяется на нефтепродукты и устанавливает два метода:
А - определение температуры текучести;
Б - определение температуры застывания.

Скрытый текст

 

Спасибо, просто уточнил, мало ли.

А УРЦ метод А может делать, сделать, для наглядности, или включить в базовый анализ и т.п.?

 

 

[torcon 64 121]

Кстати получилось классное масло. Рецептура крепкого масла от Afton плюс термостабильный малоугораемый GTL от Shell. Ядреная смесь технологий

[torcon 64 121]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

Спасибо, просто уточнил, мало ли.

А УРЦ метод А может делать, сделать, для наглядности, или включить в базовый анализ и т.п.?

больше выжимать за те же деньги не имею права. Спроси их в теме, могут или нет. Если сильно нужно можно попросить включить, но ценник повысят. 

[Евген48 27 111]

torcon 

Скрытый текст

а в этот раз метод Б, это единичный замер, или дальше тоже будет включен в анализ.

 

6 минут назад, torcon сказал:

Кстати получилось классное масло. Рецептура крепкого масла от Afton плюс термостабильный малоугораемый GTL от Shell. Ядреная смесь технологий

Кстати будет интересно в  Сиде, из той серии на старом Шелл.

[torcon 64 121]

Евген 48 дополнительная проверка температуры застывания - это инициатива УРЦ. Просто ребята, как и мы с вами - идейные, ради интереса... А это много значит.

[Sanyi 2 925]

36 минут назад, skorp777 сказал:

https://www.std-shell.ru/blog/Gtl/gtl_tekhnologiya_shell_proizvodstva_masla_iz_gaza/

Вот край может быть титан в катализаторе оттуда и он в масле

[ПавелТ 2 037]

Заказал 5 литров, залью через пару недель. Отработка в ноябре будет, посмотрим что это за ядреные технологии. 

Изменено 15 июня 2020 пользователем ПавелТ

[Евген48 27 111]

3 минуты назад, Sanyi сказал:

Вот край может быть титан в катализаторе оттуда и он в масле

так уж точно 2ппм и в старом и в новом, не, не думаю.

Скрытый текст

а можно у оф. пред. спросить, глядишь чё скажут вумного

 

[Sanyi 2 925]

5 минут назад, Евген 48 сказал:

так уж точно 2ппм и в старом и в новом, не, не думаю.

  Скрыть содержимое

а можно у оф. пред. спросить, глядишь чё скажут вумного

 

А в остальных шеллах на пурплас?

[Евген48 27 111]

6 минут назад, Sanyi сказал:

А в остальных шеллах на пурплас?

В остальных 0-20?

Если будет анализ Шелл 0-20 508, возможно там тоже что нибудь увидим.

Изменено 15 июня 2020 пользователем Евген 48

[Sanyi 2 925]

Только что, Евген 48 сказал:

В остальных 0-20?

Остальных других вязкостях