Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 826]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[SAE20 12 715]

09.03.2021 в 19:28, sportcoupe сказал:

SAE20  игнорировать масла на 4/5 группах? 

 

это больше вопрос к маслу, чем к тому какие базы используются.

Конечно, простые масла "с много PAO" - вообще лучше нигде не использовать.

Чтобы создать хорошее масло на PAO - надо иметь огромный опыт в этом деле.

Минеральные базы (типа II группы) прощают 80% огрехов, которые не прощает PAO в ДВС, без разницы какого типа этот ДВС.

 

Что важно понимать - мало какой производитель масла открыто говорит вам на какой базе создано масло, потому любая рекомендация не использовать "синтетические" масла означает определенные представления о минусах синтетических масел, которыми чаще всего являются масла на III группе с небольшим добавлением IV.

V группа (если мы берем эстеры) работает и окисляется несколько иначе. Потому я бы вообще не объединял IV с V.

[Optovik 3 811]

8 минут назад, SAE20 сказал:

 

это больше вопрос к маслу, чем к тому какие базы используются.

Конечно, простые масла "с много PAO" - вообще лучше нигде не использовать.

Чтобы создать хорошее масло на PAO - надо иметь огромный опыт в этом деле.

Минеральные базы (типа II группы) прощают 80% огрехов, которые не прощает PAO в ДВС, без разницы какого типа этот ДВС.

 

Что важно понимать - мало какой производитель масла открыто говорит вам на какой базе создано масло, потому любая рекомендация не использовать "синтетические" масла означает определенные представления о минусах синтетических масел, которыми чаще всего являются масла на III группе с небольшим добавлением IV.

V группа (если мы берем эстеры) работает и окисляется несколько иначе. Потому я бы вообще не объединял IV с V.

запросил у Total Vostok сколько процентов ПАО содержит масло Total ineo first 0w30 - компания не смогла ответить, коммерческая тайна... 

[SAE20 12 715]

1 минуту назад, Optovik сказал:

запросил у Total Vostok сколько процентов ПАО содержит масло Total ineo first 0w30 - компания не смогла ответить, коммерческая тайна... 

 

Я не обсуждаю продукцию Total, но их маслам вы можете доверять.

Не все их масла мне нравятся, но некоторые мне нравятся так сильно - что даже словами не описать.

 

Что касается не-Total, избегайте вязких масел с "много PAO"

Лучшая вязкость под PAO - очень зимняя.

Что-то типа 0W-16.

Такое масло довольно просто создать неплохим, используя >70% PAO.

Да и вообще, PAO масла - очень зимние. А потому и надо их искать среди 0W-20 и тп.

[Владимир09 6 100]

36 минут назад, Optovik сказал:

 компания не смогла ответить, коммерческая тайна... 

Я, например, уже понял, что серьёзные производители никогда и не скажут об этом! А всякие новоявленные блендеры, наоборот, орут везде и всюду о содержании в их продуктах ПАО 50, 60, 70%)))

Изменено 13 марта 2021 пользователем Владимир09

[power1 33 371]

sportcoupe отвечу в Масляный оффтоп - Часть2
 

[Владимир09 6 100]

5 минут назад, SAE20 сказал:

 нравятся так сильно - что даже словами не описать.

Можно узнать какие именно?) 

[Николай 3 314]

21 минуту назад, SAE20 сказал:

 

Я не обсуждаю продукцию Total, но их маслам вы можете доверять.

Не все их масла мне нравятся, но некоторые мне нравятся так сильно - что даже словами не описать.

 

Что касается не-Total, избегайте вязких масел с "много PAO"

Лучшая вязкость под PAO - очень зимняя.

Что-то типа 0W-16.

Такое масло довольно просто создать неплохим, используя >70% PAO.

Да и вообще, PAO масла - очень зимние. А потому и надо их искать среди 0W-20 и тп.

 

17 минут назад, Владимир09 сказал:

Я, например, уже понял, что серьёзные произволители никогда и не скажут об этом! А всякие новоявленные блендеры, наоборот, орут везде и всюду о содержании в их продуктах ПАО 50, 60, 70%)))

Именно поэтому наверное, эти "производители" и особо активны на нашем рынке, где можно использовать  подобную рекламную шелуху. За бугром попроще относятся к масляному сервису, доверяют в крайнем случае серьезным производителям и видимо не гоняются за ПАО-Шмао и чудо элексирами.

Изменено 13 марта 2021 пользователем Николай 3

[Optovik 3 811]

44 минуты назад, SAE20 сказал:

 

Я не обсуждаю продукцию Total, но их маслам вы можете доверять.

Не все их масла мне нравятся, но некоторые мне нравятся так сильно - что даже словами не описать.

 

я обратил внимание на это масло т.к. вы рекомендуете эту вязкость и плюс в нем молибдена около 480 ед. Думаю его можно добавлять в составе микса... 

[Николай 3 314]

Я, правильно понимаю, что масло с избыточным молибденом имеет в составе некий стабилизатор для поддержания молибдена в рабочем боевом состоянии? Если, в микс добавляем масло с отсутствием молибдена, то стабилизатор (не уверен в правильности термина) разбавится. Не должно нас это волновать?

18 минут назад, Optovik сказал:

 

Изменено 13 марта 2021 пользователем Николай 3

[DRON 33 15 012]

1 час назад, SAE20 сказал:

Потому я бы вообще не объединял IV с V.

А Mobil объединяет . Плохое масло ?

[SAE20 12 715]

24 минуты назад, DRON 33 сказал:

А Mobil объединяет . Плохое масло ?

 

имел ввиду как объединение эту фразу -  "игнорировать масла на 4/5 группах" (фраза не моя)

 

В этой фразе неверно поставлен акцент, так как -

Система А) I - IV группа - это одна семья веществ (нафтеновые и парафиновые масла)

Система Б) V группа - это несколько семей веществ, как правило очень непохожих на семью I - IV

Недостатки систем А (особенно IV группы) формально можно устранять (сложнее - но пусть будет устранять) небольшим добавлением группы чего-нибудь от систем Б.

Mobil как раз умеет это делать (я бы сказал, что Mobil умел это делать идеально)

[Владимир09 6 100]

SAE20 можно узнать всё же конкретное масло от Total, которое Вам очень нравятся? 

Изменено 13 марта 2021 пользователем Владимир09

[dantist 289]

58 минут назад, Optovik сказал:

я обратил внимание на это масло т.к. вы рекомендуете эту вязкость и плюс в нем молибдена около 480 ед. Думаю его можно добавлять в составе микса... 

А ещё в нём Бор по 300ppm  

Смущает только Фосфор всего 500ppm ACEA C1

Надо попросить Тотал рецепт доработать,  добавить чуточку AN и фосфор под новые требования PSA B 71 2312 

 

 

 

[Optovik 3 811]

9 часов назад, dantist сказал:

А ещё в нём Бор по 300ppm  

Смущает только Фосфор всего 500ppm ACEA C1

Надо попросить Тотал рецепт доработать,  добавить чуточку AN и фосфор под новые требования PSA B 71 2312 

 

 

 

значит там что то есть,что компенсирует такой не богатый пакет. Если у меня масло будет, хочу себе залить на зиму или в микс добавить...

[Владимир09 6 100]

Optovik ну хоть вы скажите, пожалуйста, о каком именно масле говорите?)))