Eurol Engine Oil Treat

[ModeratorSigma 6 966]

Eurol Engine Oil Treat

 

Описание: Добавка, разработанная для обеспечения более толстой и более вязкой масляной пленки между движущимися частями двигателя. Способствует уменьшению площади контакта металл-металл в двигателе. Помогает избавиться от любых сбоев в работе двигателя. Повышает окислительную стабильность моторного масла, позволяя двигателю работать при более высокой температуре без окисления моторного масла. Улучшает работу моторного масла за счет существенного снижения трения. Eurol Engine Oil Treat совместим со всеми доступными маслами для бензиновых и дизельных автомобилей.

Применение: 250 мл флакон Eurol Engine Oil Treat рекомендуется для использования в 4-6L моторного масла.

Добавьте присадку в масляную горловину на теплом двигателе, дайте ему постоять в течение нескольких минут, чтобы продукт мог нормально перемешаться.

 

Техническая документация:

5140-eurol-engine-oil-treat.pdf

EN_E802315_PI.pdf

EN_E802315_SDS.pdf

E802315EurolEngineOilTreatMsds.pdf.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 E802315250ML - Eurol Engine Oil Treat 0,25L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Лабораторный анализ Eurol Engine oil treat 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5 л + 0W-20 SN 1 л + EEOT отработка на Toyota Highlander после 7500 км

Shell Helix Ultra 5W-40 (API SN+) + Eurol Engine Oil Treat 250мл отработка на Toyota Highlander после 8000 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 6482км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 76км

TCL Zero Line 0W-30 + EEOT 250ml отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 5 570 км

Mobil1 0W-20 + EEOT 250мл отработка на Subaru XV после 10 735км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Petro Canada Duron E 10W-30+Eurol Engine oil Treat на Chevrolet Niva после 1165км 

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

[sesh_t 60]

Короче залил я баклаху присадки,что заметил двигатель стал туповат и расход поднялся с 9.2 на 9.3л. Надеюсь хоть спасет от износа и частых запусков и перегрузок.  приехала магн.пробка буду ставить чтоб стружку ловить)   

Изменено 23 сентября 2020 пользователем sesh_t

[Legion777 5 255]

sesh_t Это не от присадки.

[sesh_t 60]

8 часов назад, Legion777 сказал:

Это не от присадки.

А от чего же?

[santiagooo 2]

Вот вот, залил я сию жижу в лансер 9,1.6. Масло Лукойл 5w30 armortec fd, 

на свежем масле крутился двс бодро, через 1000 залил банку жижи , такое впечатление что как то нехотя раскручиваться стал. За то стал слышать подвывание подшипника генератора !

[roise 29]

Подскажите, а с Castrol Supercar 0w40 будет работать присадка? Я так понял, оптимально её пользовать с молибденосодержащими маслами? Хочется к зиме немного больше защиты, стоит ли?

[sesh_t 60]

8 часов назад, roise сказал:

Подскажите, а с Castrol Supercar 0w40 будет работать присадка? Я так понял, оптимально её пользовать с молибденосодержащими маслами? Хочется к зиме немного больше защиты, стоит ли?

Если двигатель помощней то можно лить,но вот на моем дохляке как то не айс,проехал 200км а толку нету,по густоте стало как 5w30A3,что дальше должно произойти х.з. но если ничего ощутимого то буду сливать ибо на зиму с таким масло не буду ездить.    

[roise 29]

1 час назад, sesh_t сказал:

Если двигатель помощней то можно лить,но вот на моем дохляке как то не айс,проехал 200км а толку нету,по густоте стало как 5w30A3,что дальше должно произойти х.з. но если ничего ощутимого то буду сливать ибо на зиму с таким масло не буду ездить.    

2.5 в6 150 сил. Я не гонщик, но разницу между 5-40 и 5-30 порой чувствую. Просто ещё переживаю по поводу 0ки на зиму, прошлой зимой на HX8 0w30 все передние сальники потекли. Совпад, понимаю, но хочется к зиме с очередной 0кой подойти во всеоружии. Тем более вкладыши заменены на днях.

 

Как оказалось при вскрытии, вкладышам давно уже конец пришёл, крекинг, мотор перегревали. Я старался лить молибденовые масла, за редким исключением, ещё 70т протянул.

Изменено 27 сентября 2020 пользователем roise

[avignon 2 339]

2 часа назад, roise сказал:

Как оказалось при вскрытии, вкладышам давно уже конец пришёл, крекинг, мотор перегревали. Я старался лить молибденовые масла, за редким исключением, ещё 70т протянул.

Если речь про 6А13, то там просто масло надо чаще менять. Да и лить лучше 40-ки туда. Картер небольшой, при наваливании хорошо нагревается...

[GFF 123]

12 часов назад, roise сказал:

Подскажите, а с Castrol Supercar 0w40 будет работать присадка? Я так понял, оптимально её пользовать с молибденосодержащими маслами? Хочется к зиме немного больше защиты, стоит ли?

Мое мнение что лить ЕЕОТ в это масло нестоит, там и так все необходимое есть, тем более на зиму.

[teanovod83 392]

Братцы, впереди замена масел в раздатке, переднем и заднем редуктора в Сузуки ГРанд Витара, закралась мысль, а не затюнинговать ли трансмиссионку данной вольфрамомвой присадкой? Какие буду + и - ? 

[teanovod83 392]

Братцы, впереди замена масел в раздатке, переднем и заднем редуктора в Сузуки ГРанд Витара, закралась мысль, а не затюнинговать ли трансмиссионку данной вольфрамомвой присадкой? Какие буду + и - ? 

[DRON 33 15 011]

27 минут назад, teanovod83 сказал:

Братцы, впереди замена масел в раздатке, переднем и заднем редуктора в Сузуки ГРанд Витара, закралась мысль, а не затюнинговать ли трансмиссионку данной вольфрамомвой присадкой? Какие буду + и - ? 

Я залил в МКПП , минусов нет 

[Vasek555 4 374]

DRON 33 А как же 130-140градусов?

и

[DRON 33 15 011]

Только что, Vasek555 сказал:

DRON 33 А как же 130-140градусов?

и

???

[Vasek555 4 374]

DRON 33 Ну я про то что эти добавки начинают работать при высокой температуре