Муки выбора Nissan 1.2 HRA2DDT (Renault 1.2 TCE) RN0710

[Nark0tik 1]

Доброго времени суток. На протяжении все моей автожизни, постоянно терзают сомнения по выбору масла, Но тут они меня ваще одалели Предыстория: нарвался на контрафакт nissan 5w40 с неким подобием ила в поддоне, благо вовремя спохватился, серия частых смен все вымыло, перешел на мобил 3000 5в40 с проверенного склада, но по моим субьективным ощущениям и недавно загоревшемуся чеку привели меня к мысли что оно не выхаживает мой интервал смены, который и так не велик всего 7500км, последнее время город и долгие прогревы на хх.

 

Дрыгатель реношный турбовый, пробег около 85 тыщ, допуск двигателя RN0710.

 

Ваше рекомендации господа и желательно производителя с минимум подделок, моторчик жалко.

 

Медлено, но упорно склоняюсь к ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5в40

 

• Nissan Qashqai J11 2014 1.2 Dig-T, Левый Руль, но кому это надо если двигатель рено.
• Двигатель HRA2DDT (Renault H5FT)
• Заправочный объем - 4.6 л
• Эксплуатация равниный город с пробками от -20 до +35, иногда трасса
• Замена каждый 7500км.
• Евро-5
• допуски рено. 

 

 

Изменено 6 января 2019 пользователем Nark0tik

[elvis 924]

Владельцы 1.2Т, с вас UOA. Интересно посмотреть после 7 тыс.км или 250-300 мч.

[apologize 2 980]

4 минуты назад, ZDES сказал:

кастрол эдж 5в30 А3/В4 504/507

Не понял Вас, это что за масло? 

6 минут назад, ZDES сказал:

Или есть требование отдельных агрегатов - например, турбины?

Какие могут быть отдельные требования для турбины? 

[apologize 2 980]

46 минут назад, ZDES сказал:

почему осталось в линейке масло Renault
Castrol GTX RN SPEC 5W40 RN 710 и для каких оно моторов???? Если в итоговой таблице выше тупо нет ему применения???? Для кого оно?

Что это? Как это понимать???

Это масло для бензиновых и дизельных двигателей без DPF, но нет смысла лить такое масло в прямой впрыск. 

 

51 минуту назад, ZDES сказал:

Меня мало волнует lspi и все такое, но волнует вопрос турбины, которая стоит, как космический корабль

Даже  если Вы зальёте нечто другое, масло к примеру вот с такими спецификациями, турбине хуже не станет :

http://s-oil7.com/mobile/rus/product/detail.jsp?pid=01872

 

 

[avignon 2 339]

6 часов назад, apologize сказал:

масло к примеру вот с такими спецификациями

Там скорее всего пакет аналогичный ILSAC-овскому и зола в районе 1% - неплохое должно быть масло.

[biguxa 4 246]

9 часов назад, apologize сказал:

Какие могут быть отдельные требования для турбины? 

Вот я это тоже не пойму....

По мне, так турбине похуа, А3 или С3...её больше наверное касается, вязкость, база и тому подобное из данной категории....чем жирность пакета и уж тем более -  турбины не касается напрямую зольность масла.

Изменено 14 февраля 2021 пользователем biguxa

[a-ha 21 961]

3 часа назад, avignon сказал:

зола в районе 1%

Вполне вероятно

11 часов назад, a-ha сказал:

...судя по щелочному числу из паспорта, зольность будет не очень высокая...

 

[Vovand 4]

Народ , что мне теперь с Mobil 1 ESP 5w-30 теперь делать то ? Купил но залить ещё не успел.

[apologize 2 980]

3 минуты назад, Vovand сказал:

Народ , что мне теперь с Mobil 1 ESP 5w-30 теперь делать то ? Купил но залить ещё не успел.

А в чём проблема - то? 

[Vovand 4]

Заливать его ?  или другое купить ?

[apologize 2 980]

1 час назад, Vovand сказал:

Заливать его ?  или другое купить ?

Почему появились сомнения? 

[Vovand 4]

Я особо не шарю во всем этом,( прочитал последние 3 страницы и засомневался) поэтому то и спрашиваю

[apologize 2 980]

8 минут назад, Vovand сказал:

Я особо не шарю во всем этом,( прочитал последние 3 страницы и засомневался) поэтому то и спрашиваю

Последние 3 страницы обсуждали... просто переливали из пустого в порожнее. На 8 странице выложили рекомендации Motul, где в основном рекомендуется вязкость 5w-30. А вот здесь вообще не вижу в рекомендации вязкость 5w-40 :

https://www.kroon-oil.com/en/product-recommendation/cars/nissan-eu/qashqai-j11/qashqai-12-dig-t/88196/666694/#!/component:666694/

Так-что спокойно лейте Mobil 1 ESP 5w-30. 

[ZDES 96]

13.02.2021 в 19:09, apologize сказал:

Это масло для бензиновых и дизельных двигателей без DPF, но нет смысла лить такое масло в прямой впрыск. 

Почему финальная таблица масел в таком случае не содержит этого масла? 

Имхо просто очередная маркетинговая околесица вышла. Кто оплатил банкет, тот и танцует. Кастрол что захотел - то и изложил. Что то описал, что то нет. Додумывайте сами.  Окончательную точку в этом вопросе может поставить скрин фирменной программы по обслуживанию моторов tce этого поколения у дилера Рено. Увы .  Но похоже тут обладателей такой программы нет. 

 

13.02.2021 в 19:09, apologize сказал:

Даже  если Вы зальёте нечто другое, масло к примеру вот с такими спецификациями, турбине хуже не станет :

http://s-oil7.com/mobile/rus/product/detail.jsp?pid=01872

 

В итоге от С3 плавно перешли к шестому илсаку. ))))) Ещё страниц пять и с таким темпом закончим на миниралочке  от синтека)

 

3 часа назад, apologize сказал:

Последние 3 страницы обсуждали... просто переливали из пустого в порожнее. На 8 странице выложили рекомендации Motul, где в основном рекомендуется вязкость 5w-30. А вот здесь вообще не вижу в рекомендации вязкость 5w-40 :

Последние страницы шли действительно переливания из пустого в порожнее. Предположения и гадания на кофейной гуще почти.

  Увы, но ни одного доказательного  факта, предполагающего отсутствие без последствий в масле  допуска rn0710 приведено не было. Это сухая констатация, господа. Нравится  это кому или нет. Все на уровне имхо, вопроса на вопрос  и не более того. 

 

Могу сделать по итогу некие итоговые выводы (для себя так точно):

Из фактов/аргументов применения С3 масел есть файлик по Рено, но даже в нем для этого мотора допуск rn0710 в полнозольнике и RN17 в С3 обязателен! Это указано черным по белому и это факт.  Объективных и убедительных аргументов применения любых масел в турбированном бензиновом моторе hra2ddt и его собратьях (для Мерседеса mb226.5) без указанных выше допусков  нет. Все предположения и поддержка в аргументации в постах из автоподборов масел разных производителей, представляющих солянку из рекомендаций, использовать, как истину нельзя. Ну или на свой страх и риск. 

 

Любому владельцу указанных моторов могу посоветовать несколько сценариев:

1. Использовать предписанное мануалом масло А3/в4 5в40 с допуском rn0710. Системно раз в 10 тыс км примерять зарекомендовавшие себя  промывки топливной системы в бак. Раз в 30-50 тыс делать стендовую безразборную промывку впуска. Использовать постоянно  качественные бензины 95+ с очистителями в составе, типа Лукойл экто и т п. 

2. Пробовать на свое усмотрение масла по АСЕА С3, но с допуском все же rn0710 (rn17). Любые предположения и допущения  о том, что этот допуск не важен и в маслах С3 достаточный запас для турбины доказаны не были. Последствия выхода нерементопригодной турбины будет потом проблемой только кошелька владелица. Решение за владельцем. 

В любом случае - нагар в камере сгорания и на клапанах даже при применении малозольных масел никуда не денется окончательно. Это бич непосредственного впрыска и с этим нужно смириттся. Промывки нудно будет применять, но может не так часто. Стоит ли экономить на лишней промывке и рисковать турбиной в угоду маслу, не предписанному заводом - личное дело каждого. 

Как то так. 

[Gen68 321]

23 минуты назад, ZDES сказал:

...   Увы, но ни одного доказательного  факта, предполагающего отсутствие без последствий в масле  допуска rn0710 приведено не было....

...Из фактов/аргументов применения С3 масел есть файлик по Рено, но даже в нем для этого мотора допуск rn0710 в полнозольнике и RN17 в С3 обязателен! Это указано черным по белому и это факт.  Объективных и убедительных аргументов применения любых масел в турбированном бензиновом моторе hra2ddt и его собратьях (для Мерседеса mb226.5) без указанных выше допусков  нет.

... Использовать предписанное мануалом масло А3/в4 5в40 с допуском rn0710.

Уже приводил пример (скриншот страниц) из израильского мануала: 5W-30 и весь зоопарк из ACEA от A1 до С3, и даже ILSAC-и от GF-3 до GF-5. Даже выделил цветом для особо не замечающих " ни одного доказательного  факта".

И это всё взято не со страниц в интернете, а из документов "Руководство пользователя" (отпечатано в Щвейцарии) , "Руководство по сервисному обслуживанию" (отпечатано во Франции). См. стр. 6 в этой теме, там же ссылки на первоисточники.

 

Уже задавал этот вопрос на 7 стр, повторю:

У кого в мануале (не вообще, а в книжке, идущей с автомобилем) прописан допуск RN0710 на масло для  двигателя HRA2DT?  Если не трудно, прикрепите скан.

[apologize 2 980]

4 часа назад, ZDES сказал:

Почему финальная таблица масел в таком случае не содержит этого масла? 

Потому что производитель с 2017 отказался в будущем от применения полнозольных масел. И он указывает что допуск RN17 - для всех бензиновых двигателей ((кроме RS). Но Вы это в упор не видите. 

 

4 часа назад, ZDES сказал:

Кастрол что захотел - то и изложил

Кастрол тут вообще ни при чём. 

Изменено 15 февраля 2021 пользователем apologize