Monza Formula LA 5W-30 отработка на Skoda Rapid 1.6 CFNA после 8560 км

[GenaM 120]

Monza Formula LA 5W-30 отработка на Skoda Rapid  1.6 CFNA после 8560 км

Масло:  Monza Formula LA 5W-30 (АСЕА С3, 502.00/505.00/505.01) (получено по акции)

Автомобиль: Skoda Rapid, 1.6 MPI (CFNA)

Общий пробег на одометре: 30650 км
Пробег на масле: 8560 км
Моточасы: 235 м/ч
Израсходованное топливо: 677 л (7.9/100)
Доливки масла: ~ 700мл., отбор на анализ 400мл. + угар, во время слива уровень был на середине щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет
Автозапуск: Не использовался
Наличие чип-тюнинга: Нет

ГРМ: Цепь
Предпусковые подогревы: Не использовал
Период эксплуатации: круглый год (от +40 до -25С, тёплый гараж)
Срок эксплуатации: 15 месяцев (с августа 2017 по ноябрь 2018)
Топливо: 100%  Лукойл,  Аи95 + Аи95 Экто
Режимы: Город (деревня) 60%, трасса 40% (примерно), средняя 36 км/ч (без пробок).
Фильтр масляный: Mann (Германия)
Фильтр воздушный: VAG

Марка антифриза: VAG G13
Объем заливаемого масла: 4,0 литра
Отбор масла: во время середины слива,  в новую пэт бутылку 0.5 л.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего двигателя.
Что было до этого масла:

0 км - 6200км - заводская заливка

6200 - 10400км - Valvoline Synpower XL-III 5W-30 50400/50700

10400 - 15100км - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

15100 - 19600км - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

19600 - 22090км - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 50400/50700

Промывка промывочным маслом: Нет

Присадки: Нет

Monza Formula LA 5W-30 Skoda Rapid 8560км GenaM URC.pdf

 

 

[DRON 33 15 011]

В 02.12.2018 в 19:49, Dimmy сказал:

В вязкости дело. У тебя короткие поездки и бензина, судя по вязкости, полно в картере.

CFNA безбожно льёт на прогревах

[torcon 64 411]

Только увидел анализ. Что то ничего хорошего для мотора с небольшим пробегом. Разжижение вязкости топливом точно есть - об этом говорит температура вспышки 202С. Но что то сомневаюсь что из за снижения вязкости до 10 так застучало... (он бы только тише стал). Или такой стук это обычное дело для CFNA?

 

Тут действительно лучше лить масло через 7.5 тыс км короткими сменами.

[GenaM 120]

2 часа назад, torcon сказал:

Или такой стук это обычное дело для CFNA?

по моим наблюдениям 50/50, и даже у тех 50% которые не стучат так явно, зачастую прослушивается лёгонькая перекладка.

[atlet 268]

Ребята жути не нагоняйте. Я сам лично отъездил на поло 14 года на cfna 105 брал новым. Продал в 2017 пробега 65ткм было. Никакого стука и намека на него, масла по шупу от замены до замены 4-5мм снижалось, менял 7000-8000км. Лил только 5-40 и лук и эдж и ультру, 1 раз 0-40 мобил. Все отлично. Любил до 6т/об покрутить его и двиглом тормозил. Колодки на 40% всего использовал. Лил исключительно 92 газпром до 40ткм потом лук экто. На передаче на склоне не оставлял. Ума не приложу что там у людей стучит, или мне попался хороший экземпляр. Двери только скрипели жутко иногда-бархотки..будь они неладны..только из за них продал( а движок и мкпп супер. Маслофильтр менять просто  отдых. Извиняюсь за офтоп. Накатило..

[Dimmy 11 093]

3 часа назад, atlet сказал:

Ума не приложу что там у людей стучит

Вот поэтому и не стоит писать

3 часа назад, atlet сказал:

Ребята жути не нагоняйте.

Вопрос не в жути. А в том, что стук на CFN 2011-2013 гг. давно стал притчей во языцех. Позднее случаи уменьшились, но не исчезли!

[Dimmy 11 093]

GenaM, как моторчик поживает? Тебе по-хорошему надо переходить на 5w40.

[GenaM 120]

В 11.02.2019 в 12:46, Dimmy сказал:

GenaM, как моторчик поживает? Тебе по-хорошему надо переходить на 5w40.

В одной поре) зимой 70-90% пробега с температурой масла до 70С, поэтому 5-30, а в лето залью 5-40 ( уже ждёт своего часа), а в качестве промывки хочу попробовать 10-40 с МВ 229.3 

[Dimmy 11 093]

2 часа назад, GenaM сказал:

в качестве промывки хочу попробовать 10-40 с МВ 229.3

Да его и на лето можно лить спокойно. У тебя интервалы небольшие. Только они на сульфонатах. Хотел было тоже какой-нибудь Advanced ливануть, но все-таки останусь на салицилатах, т.к. цена за Люкс 5-40 SN примерно на уровне Advanced. 

2 часа назад, GenaM сказал:

зимой 70-90% пробега с температурой масла до 70С, поэтому 5-30

Как бы повышенный износ не был от сильного разжижения...

[goudoum 20]

В 13.12.2018 в 09:52, atlet сказал:

Ребята жути не нагоняйте. Я сам лично отъездил на поло 14 года на cfna 105 брал новым. Продал в 2017 пробега 65ткм было. Никакого стука и намека на него, масла по шупу от замены до замены 4-5мм снижалось, менял 7000-8000км. Лил только 5-40 и лук и эдж и ультру, 1 раз 0-40 мобил. Все отлично. Любил до 6т/об покрутить его и двиглом тормозил. Колодки на 40% всего использовал. Лил исключительно 92 газпром до 40ткм потом лук экто. На передаче на склоне не оставлял. Ума не приложу что там у людей стучит, или мне попался хороший экземпляр. Двери только скрипели жутко иногда-бархотки..будь они неладны..только из за них продал( а движок и мкпп супер. Маслофильтр менять просто  отдых. Извиняюсь за офтоп. 

Обкатку до 10тыс. проходил на родном масле, потом до 40тыщ. на тойота 5w40( у официалов). Когда загремел двс не помню- но тарабанит дай боже. Пробовал мобил 3000,мобил 5w30 esp, сейчас на мотыле 6100 5-40. Ни чем не успокоить )))

[Tort 4]

От серда к солнцу братья!!! 

у 0w30 shell hx8 и у 5w30 mobil fs вязкость одинаковая же? - одинаковая , и присадки тоже почти одинаковые грубо -

- какое лучше зимой залить ? - т к перекладка там и все дела износ 

читал что на эстерах крепче масляная пленка+лучшая смазывающая способность+полярные свойства

поэтому я склоняюсь в сторону мобил на зиму ? 

подскажите помогите! 

P.S.  Летом прогревов нет поэтому имхо условия для масла легче и я налью летом hx8 0w30 (т.к. у меня оба эти масла в кладовке и я мучаюсь какое из них для какой задачи лучше). к тому же вспышка у них тоже не маленькая у обоих: 234 у шелла \ и 245 и мобила.

Спасибо неравнодушным.

я в будущем не буду делать мозг если кто то умный поможет сейчас.

Изменено 30 мая 2019 пользователем Tort

[Tort 4]

Все я нашёл ответ на свой вопрос! Всем спасибо спецы 

[GenaM 120]

=SmiLe=, нет, не мотор такой, во всяком случае в этот раз, т.к. ухудшений спустя 10т.км. не наступило, а на данном масле уже спустя 2.5 т.км. скушало пол уровня да ещё и загромыхал поршнями.

[GenaM 120]

 

06.12.2018 в 05:47, torcon сказал:

А где конкретика то?

какая конкретно? 

то что 229.52, коим является данное масло, по просадке вязкости уступает 504? для меня это очевидно)

зы.

Скрытый текст

очень плохо стало, что нельзя цитату перенести в другую тему, потому так криво перенёс)

 

[torcon 64 411]

Для меня очевидно что ты голубой! Доказательства надо? 

[Дмитрий_ 4 477]

13 минут назад, torcon сказал:

Для меня очевидно что ты голубой! Доказательства надо? 

Скрытый текст

Даниил, а если бы он тебе так написал, то что бы было?