Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

[_Lord_ 263]

Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

Предисловие: Промыл двигатель димексидом. Два этапа маслом Volga Oil Super 15W-40 с добавлением димексида, слив со снятием поддона. После этого промывочным маслом Лукойл. В картере остался несливаемый остаток промывочного масла Лукойл. О промывке писал в соответствующей теме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22637-dimeksid/?do=findComment&comment=1188171

 

Добавление Димексида в топливо: Весь интервал пробега добавлял в топливо смесь ацетона и димексида. Первая заливка была в день промывки двигателя, процесс очищения проходил уже со смесью в баке. Пропорции: 100 мл. ацетона + 25 мл. димексида (4:1) на каждые 20 литров бензина (160:1). Используемые ацетон и димексид:

 

Каких-либо перебоев, проблем в работе двигателя замечено не было. Весь интервал масло работало тихо, мне понравилось. Пробег 7310 км. Моточасы неизвестны, но много старт-стопов, - в гибридном автомобиле двигатель останавливается и запускается часто. Угар масла составил около 1/4 щупа. Масло было залито по верхнюю отметку, но в масляный фильтр не наливал. Поэтому, объём масла в двигателе на щупе отображался ниже верхней отметки, по указанной черте (см. фото). Большую часть интервала я катался по городу и масло оставалось на этой отметке. Перед заменой у меня случилась поездка по трассе около 500 км. Итоговый уровень на фото. Предполагаю, что основной расход масла был именно по трассе.

 

Маслозаливную горловину не отмывал. При заливке димексида в прогретый двигатель пластина очистилась сама. Когда сливал это масло, сделал фото, пластина за интервал слегка пожелтела.

 

До первой заливки смеси ацетона и димексида в бак сделал фото выхлопной трубы, вторая фотография в день замены масла спустя почти 4 месяца.

 

Изменения приятно удивили. А вот вид заливной горловины бака, напротив... До применения смеси такой "красоты" я не помню.

 

1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

2й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

3й этап: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км

Масло: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (Dexos1 Gen2).

Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль.
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 222800 км.
Пробег на масле: 7310 км.
Моточасы: Неизвестно.
Израсходованное топливо: 370 литров.
Доливки масла: Не доливал. Угар около 1/4 щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Двигатель очищен димексидом. Отложения остались немного местами.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Через маслозаливную горловину видно только пластину, она слега покрыта жёлтым налётом.
Автозапуск: В этот период не использовался.
Наличие чип-тюнинга: Есть.

ГРМ: Цепь.
Предпусковые подогревы: Нет.
Период эксплуатации: Лето - осень, температура окружающей среды от +28С до +1С.
Срок эксплуатации: 4 месяца (с 07.07.2018 по 28.10.2018).
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто + смесь ацетона и димексида 125 мл. на каждые 20 литров топлива.
Режимы: 93% город, 7% трасса (около 500 км. перед заменой масла).
Фильтр масляный: Nitto 4TP121
Фильтр воздушный: Filtron AP 170/2
Объём заливаемого масла: С заменой масляного фильтра 3,7 литра (полный объём 4,1 литра).
Отбор масла: Слив из картера в чистую пластиковую бутылку 5 литров, из которой шприцом 150 мл. отбор масла из среднего слоя в пластиковую бутылку 0,5 л.

Что было до этого масла:

 

1) до 139 000 – неизвестно;
2) 07.06.2013 – 04.04.2014 - Toyota 0W-20     - 6120 км., 440 литров;

3) 04.04.2014 – 25.01.2015 - Toyota 0W-20     - 6450 км., 480 литров;

4) 25.01.2015 – 23.08.2015 - Toyota 0W-20     - 6370 км., 390 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK G;

5) 23.08.2015 – 06.02.2016 - Toyota 0W-20     - 5690 км., 385 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK Fuel Clean Hybrid Premium;

6) 06.02.2016 – 17.07.2016 - Toyota 0W-20     - 5150 км., 300 литров;

7) 17.07.2016 – 13.11.2016 - Comma Pro-NRG 0W-20     - 7020 км., 405 литров;

8) 13.11.2016 – 13.04.2017 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (14,89%)     - 4390 км., 380 литров;

9) 13.04.2017 – 15.07.2017 - ROLF JP 0W-20     - 12850 км., 675 литров;

10) 15.07.2017 – 24.09.2017 - ZIC X7 FE 0W-30 + Эстер Syntolux L-132 (15%)     - 7090 км., 320 литров;

11) 24.09.2017 – 08.12.2017 - Смесь масел Toyota 0w-20, Mitasu 0w-16, Sintoil Platinum 5w-30, Kixx G1 0w-20, ZIC FE 0w-30 с Syntolux L132     - 4950 км., 310 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G;

12) 08.12.2017 – 28.02.2018 - GT OIL GT Ultra Energy 0w-20     - 5040 км., 350 литров;

13) 28.02.2018 – 07.07.2018 - Alpha's 0w-20     - 5370 км., 310 литров.

 

Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом 7310км _Lord_(UOA BASE).pdf

[torcon 64 090]

цинк на месте.

 

Вот представьте (пишу по памяти)

1) Волга Ойл - 4ppm 

2) Волга Ойл2 - 4ppm

3) Wolf - 73ppm 

Лишь бы это не было то самое, о чем я думаю... 

две версии

1) димексид кристаллизуется и наносит износ. 

2) димексид действительно не наносит износа, он отмыл краску отложения и забил тонкие каналы, масляное голодание в каком то узле и в итоге износ в последующем масле Wolf. (если в последующих отработках износ снизится, значит версия отпадает, вероятнее первый вариант.)

[Алекс 70 28]

Отложения отмываются и растворяются в масле с димексидом - если демиксида в достаточном количестве. И в прогретом моторе он не кристаллизуется. После такой промывки просто промываешь двигатель и не будет там димексида в таких кол-х, чтобы кристаллизоваться. А вот снимал ли он краску ото всюду - это вопрос.Я вроде ну все посмотрел, но про крышечки не подумал. А еще успокоители и т.д. что еще у кого красится. Видно что слезла краска - где то "плавали" кусочки.

3 часа назад, torcon сказал:

краску отложения

 

[torcon 64 090]

1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид.

 

Первый этап выложил в шапку, смотрите что произошло с маслом - присадка ZDDP разложилась - фосфора не стало... Высокого износа еще нет...

Сейчас второй этап промывки выложу.

[torcon 64 090]

Ну и выложил второй этап, можно все по порядку просмотреть в шапке темы. 

 

_Lord_ на Volga OIl промывал на ХХ сколько примерно минут? 

Спасибо за эксперимент, интересно конечно что в итоге будет в последующих отработках, уйдет износ железа или так и будет теперь... 

[_Lord_ 263]

Каждый этап приблизительно по 40 минут. Двигатель работал в сервисном режиме. На гибридном автомобиле, чтобы двигатель работал постоянно, в этот режим необходимо его перевести специальной комбинацией нажатий педалей и кнопок.Обороты 1000-1100. При прогревании двигателя где-то до 96 градусов обороты повышались и появлялся неприятный стук. Приходилось выключать автомобиль, и через несколько минут снова включать в сервисный режим. И так несколько раз. В итоге, точно не могу сказать, сколько времени работал двигатель с димексидом, но приблизительно 2 этапа по 40 минут.

 

Изменено 5 декабря 2018 пользователем _Lord_

[_Lord_ 263]

1 час назад, torcon сказал:

присадка ZDDP разложилась - фосфора не стало

Кальция тоже меньше в первом. Зато по вязкости достаточно густое. К 5 литрам масла добавлялось 400 мл. димексида. Думал, там около 20-ки будет или даже жиже.

[torcon 64 090]

да по вязкости все в норме. А вот фосфор кальций куда то связался... Прикол я разложения ZDDP никогда не видел - первый случай на моей памяти

[KotKamelot 1 862]

2 часа назад, torcon сказал:

да по вязкости все в норме. А вот фосфор кальций куда то связался... Прикол я разложения ZDDP никогда не видел - первый случай на моей памяти

По идее же ZDDP это органика?

А димексид как раз отложения нагара (тоже органика) отмывает, может за счет разрушения молекулярных связей. Тогда как вариант и ZDDP разрушает.

 

А вот кальция в первом анализе мало, может он весь ушёл удержание во взвеси нагара, потому что на первом этапе его больше всего отмывается.

На втором этапе уже поменьше.

Ну а вообще шок контент конечно!

[torcon 64 090]

Теперь вот мучает вопрос. Это навсегда такой износ останется, или жесткая промывка прошла успешно и износ снизится? И ответ на этот вопрос мы узнаем в последующих анализах отработок _Lord_.  

[Wald 1 834]

Анализ интересный, но мне кажется слишком большой интервал, особенно после такой агрессивной промывки. Надо было бы 2-3 тыс. откатать, сменить масло и уже потом на анализ. Так то не совсем понятно износ это или последствия отмывания чего-то в двигателе.

[_Lord_ 263]

Субъективно мне нравилась работа двигателя. И в начале лета мыл дроссельную заслонку, что положительно повлияло на частоту остановок двигателя. Решил, что если солью раньше, будет совсем мало моточасов. Такого количества железа не ожидал, поэтому такой интервал.

[NAK 1 529]

4 часа назад, torcon сказал:

Теперь вот мучает вопрос. Это навсегда такой износ останется, или жесткая промывка прошла успешно и износ снизится? И ответ на этот вопрос мы узнаем в последующих анализах отработок _Lord_.  

Не надо мучатся! 

Не будет падения щелочного, не будет и железа в отработке. Во многих анализах с низким щелочным повышенное содержание Fe. Не любит железо кислятину 

Для примера можно посмотреть темку ниже

 

[Stas78 102]

Да нет там никакого износа. Железо это из старых отложений, сразу его не будет. Димексид отмыл весь шлам и на стенках остались продукты износа (железо), после пару тысяч. км, всю эту железную пыль отмыло маслом, вот вам и результат. У меня после промывки димексидом, через 2 тыс. Км. Железная пыль была очень хорошо видна в масле на щупе. Слил масло, снял поддон, а там в поддоне куча железной пыли. Почистил, залил новое масло и все хорошо.

[Нитро 251]

16 минут назад, Stas78 сказал:

Слил масло, снял поддон, а там в поддоне куча железной пыли

Представьте свои суставы с таким истеранием ...

[Stas78 102]

30 декабря промыл Димексидом уже 3й приус, на этот раз перед промывкой установил магниты в поддон. По завершении промывки на магнитах была железная пыль (что то похожее на магниты с АКПП). Все почистил, магниты оставил, через месяц при замене масла сниму поддон, посмотрю что там на магнитах. Возможно отправлю отработку в Лабу.