Алекс 70

Всю тему перечислять смысла нет. В ней прямо с масложера, капиталки и тд все подробно написано с фото. Эксперименты с КУПЕР в основном закончены из за проблемы заказа масла с его ценой и доставкой. Косвенно роль играет описание проблем у других форумчан. Заказывать по 10л и хранить не вижу смысла. Плюсы не понятны, интервалы не затягиваю, меняю раз в 5000. . Прямых проблем на нем не получил, если не считать выложенных мной ранее фото с передней крышкой. Но там ситуация неоднозначная, масложер до капиталки, доливка и тд. На вопросы отвечу

Проехал 5000. масло заменил, предпосылок не было. Извиняюсь, что без фото, но глюк какой-то с телефоном. Сфотографировал и уронил-руки в масле, стекло вдребезги. После этого уже не до фоток было. Одни расходы с этим КУПЕР)). Под передней плитой все чисто, отложений нет. Через маслозаливную особо не видно, но криминала нет. Масло если и ушло, то очень незаметно по щупу. Сейчас залито ИДЕМИТСУ ЗЕПРО ТУРИНГ. По КУПЕР эксперименты закончены

Ну вот пока такие фото, возможно не очень информативные, но как здесь читал, у многих и щуп то еле оттирался. У меня ни намека ни на крышке, ни на щупе, ни на пальце-это я мазнул с горловины. Пробег с капиталки: 2000 км КУПЕР СЭЙФ ЛАЙН 5-30, 5000 км ЛИКВИ МОЛЛИ 5-30, 5000 км МОТРИО 5-30, 2300 км КУПЕР СЭЙФ ЛАЙН 5-30. Пробеги город-трасса пополам

Да возможно. Я КУПЕР залил тк все равно лежал безхозный. Да и все таки хочется посмотреть будет ли чернота снова.

Завтра выложу фото щупа и горловины. Но это не очень объективно на мой взгляд. Я уже не боюсь черноты-димексид рулит. Буду ли использовать КУПЕР дальше? не знаю. Цена не дешевая за 4л+1л+доставка. Мне надо 4,7л. А заранее 10л покупать как то...

Масло залито КУПЕР СЭЙФ ЛАЙН 5-30. Остатки прошлых покупок.На фото видно. Честно, не залил бы, но не понравился угар или ужор масла на МОТРИО И ЛИКВИ на капиталеном моторе. Тем более после капиталки КУПЕР не съелся ни капли. Если бы КУПЕР не было, то залил бы другое. Планирую отъездить 5000 тыс и постараюсь скинуть передний лючок и сфотографировать ту же плиту, насколько будет видно

Я писал ранее, что была чистая крышка после промывки димексидом при замене цепи , а стала черная при вскрытии на капиталку. Но надо понимать, что мотор жрал масло ужасно и между процедурами(и фото крышки) заливалось простое масло ДЖИ М ДЕКСОС с энергетиком , ПОТОМ КУПЕР. Цитирую(Между 1 и 2 фото 3000 км примерно на GM DEXOS + энергетике КУПЕР и 1700 км на масле КУПЕР)Объективно судить тяжело при таком жоре.

Проехал 2000 км. КУПЕР движку не понравился-не съел ничего. Ну тут или МОТРИО С ЛИКВИ как минимум не подходят моему мотору, или уж не знаю. Слежу за темой про загаженные моторы ВАГ И СУБАРУ. Свой пока не проверял - ничего не вскрывал, но ЩУП чистый-никакого налета нет, под клапанной , насколько видно-чисто и без изменений

и Давно я не заходил. Тут смотрю по КУПЕРу ничего не меняется. Даже PRV21 все ездит, никак не сломается

Ну вот и дубль два. Вернее три Бутыль 4л+1,7л со старых запасов из 10-ки. Будем посмотреть

Завтра еду на замену масла. В итоге ЛИКВИ и МОТРИО показали себя не очень в плане угара масла. Или движек после капиталки показывает себя не очень. Это и проверю ближайшее время. На КУПЕРЕ СЕЙФ ЛАЙН 5-30 после капиталки не съел ни грамма, с этими же за каждые 5000 км доливка более 1л. Завтра лайт промывка небольшим кол-м димексида + промывочным лукойл и заливаем КУПЕР 5-30. Поезжу отпишусь. Если угорать перестанет, значит подсяду на некоторое время на КУПЕР. А там посмотрю что и как появится за передней плитой. В плане черноты и прочих пакостей

Не спорю ни с одним пунктом. Добавлю только, что когда покупал ЛИКВИ на соседней паллете с похожей акцией и примерно в той же цене(чуть подороже) лежал ГЕНЕЗИС ПОЛАРтек 0-40.

У меня наоборот на 3,5л двигателя 4,7л масла и небольшой фильтр.

Иначе бы так не писал

А вот по расходу на вашем масле я всегда писал, что на моем двигателе оно впереди планеты всей. Я стараюсь быть объективным

Вы путаете в "-" по товару и в "-" по фирме. Налоговую интересует общая книга продаж

Даже в минус позволяет. У сетей примеров масса.

Я не про это Еще не хватало.

Также люди не настолько богаты, чтобы переплачивать за слова

Я читаю твою тему. СИНТОЛЮКС добавлял зимой на МАЗДУ

Чтобы не было потом вот таких фраз "так грязь опять попрет и Куппер будет виноват".

А еще куплено за 1100 р 5л вот этого, как я полагаю, тоже ....

Ну точно не из за поддельного ЛИКВИ. Вторая машина МАЗДА СХ 7 этот же ЛИКВИ не съел ни грамма. Так же можно сказать, что из за обкатки 2000 на КУПЕР. Грязь откуда? Во первых столько не накопилось-все было отмыто при капиталке, во вторых ДИМЕКСИД будет промывкой-а уж как после него даже в жрущем двигателе-я своими глазами видел

Прочитай что после чего в этой же теме. А в кратце. Чистейшие крышки после димексида и чернота сплошная после ДЖИ М +энергетик КУПЕР с небольшим пробегом

Улыбнуло. И про масло и про, чтобы ваше не катать. Подумаю, раз уж сам производитель не рекомендует