Масло первой конвейерной заливки отработка на Hyundai Creta после 10 400км

[Евген48 27 115]

Масло первой конвейерной заливки отработка на Hyundai Creta после 10400км за анализ отдельное спасибо форумчанам что скинулись на его проведение: FSanek, Iлья, Aleksszlat, Invis.

Масло: заводская заливка
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, сентябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 10400км.
Пробег на масле: 10400км.
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо:                                                                                                                                

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе нет                                                                          

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: сентябрь 2017г. - октябрь 2018г.
Топливо: бензин 
Режимы: 
Фильтр масляный: заводской
Фильтр воздушный: заводской
Объем заливаемого на момент взятия, визуально, около 3,2-3,3л.
Отбор масла: через щуп, двухкомпонентным шприцем (без резинки)

п.с. автомобиль моей родственницы, куплен около 1-1,5мес. назад с пробегом 8600км.

Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 10400км Евген48 Тетя (UAO BASE).pdf

[Sportage72 6 807]

1 минуту назад, Invis сказал:

А не понятно что за масло залито? Какой марки? В начале подумал  HKS G-310, но что то жидкое  

 

11 минут назад, torcon сказал:

6) По уровню элементов присадок видно что используется корейское оригинальное масло на вроде этого Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

 

[Евген48 27 115]

1 минуту назад, Inch сказал:

15т. и 12 месяцев. Уже есть не соблюдение регламента. Можно уже отказывать в гарантийном ремонте мотора. -)

Нет, можно перекатать 1 месяц или 1000км, авто ещё было на гарантии, но новая хозяйка забила и только недавно сменила масло.

[Inch 38]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Нет, можно перекатать 1 месяц или 1000км, авто ещё было на гарантии, но новая хозяйка забила и только недавно сменила масло.

Есть официальный документ про: "можно перекатать 1месяц или 1000км"?

[Евген48 27 115]

3 минуты назад, Inch сказал:

Есть официальный документ про: "можно перекатать 1месяц или 1000км"?

надо сервисную смотреть, под рукой сейчас нет.

[Inch 38]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

надо сервисную смотреть, под рукой сейчас нет.

Я нашел. В условиях гарантии.

 

[Евген48 27 115]

Только что, Inch сказал:

Я нашел.

Спойлер

ну и ладушки

 

[Inch 38]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

  Показать контент

ну и ладушки

 

Еще зацепку нашел:

 

[roman4099 30]

1 час назад, Ярослав02 сказал:

 

Очень жаль, в контексте этого анализа это самая главная информация. Но в любом случае ясно, что при той средней скорости, которая была, столько ездить категорически нельзя, тут мощный перекат и если сам производитель действительно ставит первое ТО на 15 000, то это, похоже, прямой путь к убийству мотора, что, собственно, неудивительно, т.к. "гарантию он отходит, а потом его судьба никого не волнует".

 

А "За рулём", коего тут выше упомянули, в своей свежайшей статье по выбору масла, устами масельщика из Кастрол, свято рекомендует блюсти допуски производителя и рекомендуемые сервисные интервалы. Любопытно, какой бы тут был анализ отработки, если бы владелец данного авто блюл сервисные рекомендации о ТО1 на 15 000 ?

"За рулем" проще сказали..."То масло (Хундай), которое льют на заводе не годится для жесткой эксплуатации". Пробы они брали после теста "60 часов".

[Ярослав02 430]

4 минуты назад, roman4099 сказал:

"За рулем" проще сказали..."То масло (Хундай), которое льют на заводе не годится для жесткой эксплуатации". Пробы они брали после теста "60 часов".

 

Роман, я про другую статью, где советуется всячески молиться на рекомендации производителя. Там в ней была общая инфа по выбору масла.

А если они почти одновременно, с одной стороны советуют свято следовать рекомендациям производителя, а в другой признают масельный косяк завода, то им лишний минус, а нам, потребителям - наука.

[torcon 64 176]

Только что выложил еще один интересный анализ Dumus на Hyundai Creta и масле Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 

Для сравнения с МПЗ будет очень полезно. Ну и поведение износа если бы здесь было сменено масло. 

[SadWolf 514]

Сколько здесь часов интересно? Судя по всему- не меньше 300- если не все 350.

[ddstepa 2]

странно что никто не обратил внимания - машина была приобретена бу. Посему есть какая-никакая вероятность, что пробег был немного больше, чем на одометре

[roman4099 30]

1 час назад, Ярослав02 сказал:

 

Роман, я про другую статью, где советуется всячески молиться на рекомендации производителя. Там в ней была общая инфа по выбору масла.

А если они почти одновременно, с одной стороны советуют свято следовать рекомендациям производителя, а в другой признают масельный косяк завода, то им лишний минус, а нам, потребителям - наука.

Согласен)

[Dumus 5 582]

1 час назад, ddstepa сказал:

странно что никто не обратил внимания - машина была приобретена бу. Посему есть какая-никакая вероятность, что пробег был немного больше, чем на одометре

А смысл на новой машине скручивать пробег?

[AlleJet 2]

Евген 48 Здравствуйте, очень интересный анализ. Дальнейший какой план действий? Промывки, интервалы смены и т.д.? У меня аналогичная ситуация и пробег на мпз ровно такой же за год 10400, только G4FC. По мото-часам примерно 360 было при средней скорости по бортовому 28 км/ч. Пробег в основном городской 70/30. Зимой оспользовал автозапуск, но без запусков в сильный мороз, т.к. машина на паркинге стоит (правда не отопливаемый). Когда пришло время смены масла (по мануалу через год), начал шерстить интернет и зашёл сюда, ну и в общем то понял, что был не прав по продолжительности использования масла (больше перекатывать не буду). Есть определенные «обобщенные» интервалы их и буду придерживаться. Сейчас масло из подписи прошло около 4000 (примерно 120м/ч) 50/50 режим, стоит сменить уже (сократить интервал, как промывку)? И решил перейти на 0-20. Спасибо