ddstepa

ПавелТ Ckub спасибо, понял а про ниссановский vq37vhr 3,7 можете что-нибудь сказать? там вроде 3 катализатора.. насколько это масло вредно для катализаторов бензиновых авто?

может ли кто вкратце сформулировать куда можно залить это масло кроме его прямого предназначения, исходя из характеристик? я так понимаю, можно в ВАГ вместо 502/507, можно в дизель-коммонрейл без сажевика. Можно ли в киа-хундай гамма? Можно ли в форд вместо 913с/д?

сейчас в продаже есть по 4л по хорошей цене. Может кто заливал уже? насколько это безопасно?)

А у меня самый малый угар на cwva достигнут на генезис армотек 5w40

В моем регионе дорого. А гм как-то лил, но к нему предубеждений больше) в итоге вообще с лука с3 соскочил на другое

В том что ссан-ян стоил копейки) а современный Лукойл - нет

Спасибо

Может вы подскажете. Лил пару раз fuchs cargo sl 5w30, да пропало оно из продажи)) вот думаю - zic x7 diesel не пойдет ли на замену ему? Зольность для коммон-рейл у него не критичная?

прошу прощения если оффтоп, почему оно не рекомендовано для коммон-рейл? в частности рассматриваю ZIC X7 Diesel 5W-30 или ZIC X7000 5W-30 для заливки в Спринтер ОМ651 с удаленным сажевиком (лью титан фукс карго sl, но теперь его не купить - пропало из продажи). вообще беда с этими маслами.. только найдешь вариант - пару замен и пропало из продажи

почему решили с3 и 5w30 лить в cwva? вроде ж 502-505 и 5w40 лучше, не?

Спасибо, тогда перейду и жалеть не буду)

Зик х7 лс по сладкой цене конечно.. перешел бы на него. Как у зика с подделками? Частое явление? Как он по моющим свойствам? Лучок мыл на ура! Единственное, возможно, этот лучок-ссан.ян шумноват был

че-та пропало с концами.. что же заливают в новые ссан-янги?

Остановил свой выбор на Fuchs TITAN CARGO SL 5W - 30 Масло я так понимаю грузовое, сильное, в связи с этим скажите, как считаете, можно ли увеличить интервал замены и до скольки? Раньше менял раз в 15 тыс. А до меня немцы меняли раз в 30 тыс вообще((