ddstepa

ПавелТ Ckub спасибо, понял а про ниссановский vq37vhr 3,7 можете что-нибудь сказать? там вроде 3 катализатора.. насколько это масло вредно для катализаторов бензиновых авто?

может ли кто вкратце сформулировать куда можно залить это масло кроме его прямого предназначения, исходя из характеристик? я так понимаю, можно в ВАГ вместо 502/507, можно в дизель-коммонрейл без сажевика. Можно ли в киа-хундай гамма? Можно ли в форд вместо 913с/д?

сейчас в продаже есть по 4л по хорошей цене. Может кто заливал уже? насколько это безопасно?)

А у меня самый малый угар на cwva достигнут на генезис армотек 5w40

В моем регионе дорого. А гм как-то лил, но к нему предубеждений больше) в итоге вообще с лука с3 соскочил на другое

В том что ссан-ян стоил копейки) а современный Лукойл - нет

Спасибо

Может вы подскажете. Лил пару раз fuchs cargo sl 5w30, да пропало оно из продажи)) вот думаю - zic x7 diesel не пойдет ли на замену ему? Зольность для коммон-рейл у него не критичная?

прошу прощения если оффтоп, почему оно не рекомендовано для коммон-рейл? в частности рассматриваю ZIC X7 Diesel 5W-30 или ZIC X7000 5W-30 для заливки в Спринтер ОМ651 с удаленным сажевиком (лью титан фукс карго sl, но теперь его не купить - пропало из продажи). вообще беда с этими маслами.. только найдешь вариант - пару замен и пропало из продажи

почему решили с3 и 5w30 лить в cwva? вроде ж 502-505 и 5w40 лучше, не?

Спасибо, тогда перейду и жалеть не буду)

Зик х7 лс по сладкой цене конечно.. перешел бы на него. Как у зика с подделками? Частое явление? Как он по моющим свойствам? Лучок мыл на ура! Единственное, возможно, этот лучок-ссан.ян шумноват был

че-та пропало с концами.. что же заливают в новые ссан-янги?

Остановил свой выбор на Fuchs TITAN CARGO SL 5W - 30 Масло я так понимаю грузовое, сильное, в связи с этим скажите, как считаете, можно ли увеличить интервал замены и до скольки? Раньше менял раз в 15 тыс. А до меня немцы меняли раз в 30 тыс вообще((

спасибо, не знал

Это где??

не очень понял юмор, наверное просто он торжковский, что далеко от меня

А вы только опечатки исправляете? Знаки препинания не расставляете в чужих темах? Ох и работы у вас - интернет большой))) Спасибо, изучу

Всем привет. В Mercedes Sprinter 2,2 cdi мотор om651 около 12 литров масла, меняю раз в 15 тыщ. Лилось 5w30 с допуском C3 пока был сажевый. Сажевый удалили. Nеперь задумался над тем чтоб уйти от малозольника в пользу 229.5 например. В этом допуске есть хороший на мой взгляд вариант Лукойл Генезис Армотек (цена-качество), но он 5w40. ломаю голову не будет ли "густовато" для 651 мотора. Ареол обитания - западная Россия, Белоруссия. Посоветуйте пожалуйста - можно ли с пользой для мотора лить Лукойл Генезис Армотек 5w40?

странно конечно.. лью ссан-ян 5в30 в дизеля - хорошее масло, угара не заметил (моторы не жрущие). хотел залить в другую машину 5в40 ссан-ян, но теперь подумаю

спасибо

парни, может у кого есть опыт сравнения этого масла с люксом 5в40 и армотеком 5в40? выбираю между ними тремя на заливку в CWVA. правильно ли я понимаю что по жирности они идут так: люкс-уаз-армотек? или не париться и лить что дешевле?))

с таким ценником надо срочно срочно делать анализ! готов участвовать

Тогда наверное нет смысла.. лучшее - враг хорошего! Тем более вижу что лукойл люкс 2018 ну ооочень крепкий за свои деньги) спасибо