Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 14 152]

11 минут назад, steamroller сказал:

Если загляните в свой, поджирающий масло мотор, то могу забиться на флакончик Энси, что они примерно такие же)))

У меня все 4 года трасса, средняя скорость ниже 40-50км/ч за интервал не бывает, уверен на 200%, что у меня поршни идеально чистые, как только что с завода))). Далее - жор масла равный 200-300мл/1000км, считаю мало того некритичным, но даже полезным для этого мотора. Масло из-за слишком больших тепловых зазоров в ЦПГ попадает камеру сгорания и от этого только плюсы (скрин). Вы видели мои средние расходы бензина за интервал? Летом от 6,8л до 7,3л/100км, зимой на литр больше и это на  древнем атмосфернике (овоще), на авто весом 1600кг (пустой). Минимальный же расход за поездку в 100-150км, частенько бывает 5,7л. Вы можете похвастаться таким же расходом на своём авто? 

[Роман 73 14 152]

7 минут назад, Mefistоf сказал:

Кстати песок (пыль) запросто может подсасывать.

Привет азиатским синтепоновым фильтрам...

Это вряд ли, я ставлю самые дешёвые и впуск в идеале даже после 100тыс.км, там всё чисто, как и дроссель, который можно было даже не мыть

[to_to 1 562]

Роман 73, интервал замены воздухана какой?

[Mefistоf 4 333]

33 минуты назад, Роман 73 сказал:

Это вряд ли, я ставлю самые дешёвые и впуск в идеале даже после 100тыс.км, там всё чисто, как и дроссель, который можно было даже не мыть

Так у нас страна то не маленькая)

Допустим в моих режимах (с привязкой к территории) пыльных дорог, мягко говоря, очень не мало.

И в коробе фильтра (тоже синтепон) мелкодисперсная пыль, увы, присутствует (даже после оригинального фильтра или хорошего дубля типа MANN) 

Тихо ненавижу Японцев за эти г@вно-фильтры, поскольку было не мало машин с бумажными фильтрами и пыли в коробе фильтра не видели ни разу. 

Изменено 14 июля 2022 пользователем Mefistоf

[FSanek 1 241]

13 часов назад, Nordis сказал:

Тут сначала нужно определиться, в какую секту вступить, гуталинщиков или веретенщиков, а потом уже лить не по физике а по религии!

Зачем? ИМХО - вопрос веры- больше вопрос личного самообразования по предмету.KlanSoprano , начните с этого. Если ветку хоть чуть проштудировали, то с вязкостью похоже вы определились(судя вот по этому

 

10 часов назад, KlanSoprano сказал:

Получается если так посмотреть то либо 5W20 по новому или же 5W30 по старому.

), теперь перед вами более сложный и не менее интересный вопрос выбора производителя масла, который лучше сделать (имхо) на основе финансового критерия.

[steamroller 2 259]

43 минуты назад, Роман 73 сказал:

Минимальный же расход за поездку в 100-150км, частенько бывает 5,7л. Вы можете похвастаться таким же расходом на своём авто? 

 

Могу, только у меня колымага потяжелее и, главное, выше лобовое сопротивление. Позапрошлый год Ростов- Астрахань(почти 760 км в одну сторону), 3 чела в машине , не считая такса, средняя 80 км\ч, средний 7,4 л\100

И засраность поршней не особо влияет на расход бензина, если компрессионные не лежат, а они реже гораздо ложатся, чем маслосъёмные.

Изменено 14 июля 2022 пользователем steamroller

[Роман 73 14 152]

2 часа назад, to_to сказал:

Роман 73, интервал замены воздухана какой?

5-7тыс.км/100-150м/ч

[Mefistоf 4 333]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Это вряд ли, я ставлю самые дешёвые и впуск в идеале даже после 100тыс.км, там всё чисто, как и дроссель, который можно было даже не мыть

 

[Роман 73 14 152]

23 минуты назад, Mefistоf сказал:

Это вряд ли, я ставлю самые дешёвые

Скрытый текст

Я смотрел, ну, самые дешёвые - это я образно сказал, обычно FORTECH, ставлю, GOODWIL, или ARIRANG, салонный AMD, все они достойные фильтры и стоят очень скромных денег (в районе 300руб), оригинал и ему подобные (если брать цену), никогда не ставлю

 

[Fikuss 32]

16 часов назад, KlanSoprano сказал:

Товарищ! Я 2 года читаю этот форум и до сих пор не понял какое масло лить, а тем более круглогодично! 

Интересно высказался М. Колодочкин  ( ЗР 07/22 ) ..." Темипература двигателя от времени года не зависит, она всегда примерно одинакова. И пропускная способность масляных каналов летом не УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ! "... 

[Nordis 56]

19 часов назад, KlanSoprano сказал:

И в какую секту вступили и что льете?

В Рио 5w30 в Тушкана не определился, хотел 5w20 но тут всякие ИМХО сбивают. Пока 5w30 залито.

Изменено 14 июля 2022 пользователем Nordis

[Роман 73 14 152]

3 часа назад, Fikuss сказал:

.." Темипература двигателя от времени года не зависит, она всегда примерно одинакова. И пропускная способность масляных каналов летом не УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ! "...

Да? Ну пусть пробежит десятку на стадионе при (+40гр+45гр) на солнце и при (+15гр+20гр). Ну, или хотя бы ср@ную трёшку, для начала. Посмотрим, как его" мотор", да и весь организм в целом, будет себя ОДИНАКОВО чувствовать в обоих случаях 

Изменено 14 июля 2022 пользователем Роман 73

[Роман 73 14 152]

Fikuss спросите лучше у @Pavel_NSK он вам с пруфами всё расскажет. 

Изменено 14 июля 2022 пользователем Роман 73

[Pavel_NSK 9 573]

5 часов назад, Fikuss сказал:

Температура двигателя от времени года не зависит, она всегда примерно одинакова.

В этой статье он так не считает

https://www.zr.ru/archive/zr/2008/03/saientologiia-masla
Разве что выделенное выражение отнести к антифризу и системе охлаждения, действительно диапазон узкий. По маслу шире.

1 час назад, Роман 73 сказал:

спросите лучше у @Pavel_NSK он вам с пруфами всё расскажет.

собственно, ты пруфы уже выложил, это мои наблюдения и есть

Недавно в горы лазил,  на перевалах нагрел масло до 110 градусов, в городе в жару 30+ не видел выше 100 градусов, или едва выше 101-102 градуса, дать просраться по трассе - получим 105+ градусов, а зимой я выше 95 градусов не вижу и то через час движения. Первые 30-40 минут до 90 едва греется.
P.S. зимой и летом на одной вязкости SAE30 - от 0W-30 до 10W-30.

[Mymessengers 2 630]

Pavel_NSK грубо говоря, при полном прогреве ДВС в городе, разница зимой и летом градусов в ~5, на трассе чуть больше. В целом, не существенная, что бы переживать о чем-то, если с системой охлаждения все в порядке.