KlanSoprano

В общем заказал себе пока ZIC X9 FE 5W-30 оно ACEA A5/B5 и API SP Посмотрим как и что.

Да нет тут гонки, просто пытаюсь понять что лить в эти движки, как то все не однозначно на корейцах. Вот был Опель, покупаешь Дексос 2 и не паришься, все четко и понятно, а ту же кто что пишет то лить то не лить.

KKY ZIC TOP 5W-30 оно идет ACEA A3 / B3 / B4 тогда уж получается ZIC X9 FE 5W-30 оно ACEA A5/B5 и они оба SP не знаю на сколько это лучше чем SN и SN plus

Ну вот нашел для себя вроде как несколько вариантов масла по бюджету так сказать и производителю. Решил почитать про них и не нашел особо информации кто что скажет про них в движок G4NA: 1. Kixx L531244TE1 - "G1 5W-30 SN/CF" ACEA A5; B5 2. Kixx L210144TE1 - "G1 5W-30 SN Plus" ACEA A5; B5 3. TOTACHI 4562374690967 - "TOTACHI Ultima EcoDrive F Fully Synthetic SN/CF 5W-30" ACEA A5; B5 Нужно хорошее масло ACEA A5; B5 SN или выше по цене до 4500р ))))

Интересная ситуация. Получается если так посмотреть то либо 5W20 по новому или же 5W30 по старому. И в какую секту вступили и что льете?

Товарищи подскажите, я так и не понял какое масло лить круглогодично в IX35 G4NA 2013года пробег 55т.км, с учетом того что живу в Краснодаре и зимой не особо холодно. Товарищ советует 5W-30 A5, ездит на Спортейдже, G4kd 2013года. Кто то пишет 0W-20 С2 Кто то 5W-20 Какое по итогу выбрать и напишите пожалуйста пару тройка вариантов хороших масел с артикулами если можно

У данного масла нет допуска Dexos 2

Добрый день. Интересует такой вопрос кто использовал данное масло, какие отзывы есть проверки по маслу. https://rolfoil.ru/catalog/engine-oils/rolf-gt-5w-30.html Заявленные данные производителя: Показатель Методы испытания Фактические показатели Класс вязкости SAE 5W-30 Плотность при 15 °С, г/см3 ASTM D4052 0,853 Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ASTM D445 12,10 Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с ASTM D44

На сколько я понял: Чем меньше вязкость, тем более быстро и точно передаётся тормозное усилие и тормоза более адекватно реагируют. У GM вязкость 1800 примерно а у этой 700, получается она лучше.

Водные данные: 1) Opel, Astra J, 2012, пробег 80000 (родной!) 2) Двигатель (A16XER бензиновый, атмосферный) 3) Тормозная система POC J67 4) Место обитания автомобиля. (город Краснодар максимум морозы до -15, жара до + 40) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, пробки!, по трассе 20%, равнины, горы) Добрый день, товарищи знатоки! Прошу посоветовать смазку для направляющих суппорта, по соотношению цена и качество! Если можно то каталожный номер предлагаемой. На данный момент смотрю на: 1. ATE 03.9902-0511.2 2. TRW PFG 110 Есть

Спасибо В общем выбрал: LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4 0,5л - 3086 посмотрим как будет работать.

а нет случайно у вас TDS официального GM чтобы понять какие они заявляют показатели для DOT 4?

Вот получилась такая таблица, Shell действительно по всем показателям практически лучше, вопрос по вязкости при -40 непонятно разброс сильный 1200 у некоторых, на что это влияет при эксплуатации?

75W-85 это я ошибся, просто соседняя тема еще и про масло в мкпп. Я пока что склоняюсь по выбору из: Mobil Brake Fluid DOT 4 - 150904R CASTROL REACT PERFORMANCE DOT 4, 1 Л - 157F8B CASTROL BRAKE FLUID DOT 4, 1 Л - 157D5A LM Bremsenflussigkeit DOT 4 1л - 8834 LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4 0,5л - 3086 - у этой вроде как увеличенный срок замены и одобрение GM.

Спасибо за таблицу. Не совсем понятно если за эталон взять GM 75W-85 DOT4, то какое из вашей таблицы наиболее ему соответствует или лучше? цена в данном случае значения не имеет.