Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[to_to 1 410]

29 минут назад, Pavel_NSK сказал:

в пробочном городе все 500

в питере так и будет, подтверждаю

[to_to 1 410]

Роман 73, имхо, видео с прогретым мотором и ваше- звук работы +/- одинаков

[Роман 73 13 684]

41 минуту назад, Pavel_NSK сказал:

Поэтому не факт что и масла виноваты. Мотор такой, сам же знаешь. Зазоры или ревизия мотора такая, то ездят, то не ездят.

Масла, конечно, не виноваты. Моя мысль в том, что даже хорошие масла не помогут этому мотору)) 

[Роман 73 13 684]

51 минуту назад, Pavel_NSK сказал:

Про интервалы в 10 тыс.км не увидел комментов.

 

[Роман 73 13 684]

21 минуту назад, to_to сказал:

Роман 73, имхо, видео с прогретым мотором и ваше- звук работы +/- одинаков

А если нет разницы, то зачем тогда лить дорогой Мобил?))) 

[Павел К 1 586]

Pavel_NSK зашёл на сайт. Цена обычная 4600+. Хз видимо не для всех кокос растет)

[Pavel_NSK 9 556]

2 минуты назад, Павел К сказал:

Pavel_NSK зашёл на сайт. Цена обычная 4600+. Хз видимо не для всех кокос растет)

надо на баннер "черная пятница" кликнуть и откроется
http://shop.amsoil.su/?utm_campaign=BF2021&source=amsoil_club_su&utm_medium=main_page_top_banner

 

[DDR 1 527]

3500 он на oem.

Но один фиг это дофига за моторное масло. В штатах оно в районе 30$, как вполне себе обычное, а тут как золотое.

Просто из принципа не брать, пускай хоть оно там чудо чудное. Да и в общем итоге, движок проедет одинаково, что на кряке доступном, что на жиже этой заморской, только денег потратишь всяко больше.

 

 

 

Изменено 28 ноября 2021 пользователем DDR

[val1707 258]

4 часа назад, Роман 73 сказал:

и всё равно прийти к 150тыс.км на капиталку? 

Если я приеду на капиталку к 150 тк я буду самым счастливым человеком ездящим на 20летней машине. Сделаю и продам в музей. Но скорее сгниёт) 

[Павел К 1 586]

DDR Каждому свое. Мне этот дополнительный косарь/ полтора погоды не делает.  Но в моих, достаточно тяжелых условиях эксплуатации, я спокойней себя чувствую на жиже заморской, чем на доступном кряке.  Мне тупо лень менять кряк каждые три недели. Хочу хотя бы в 6.  И вероятность что на этом масле оно выдержит дольше -  больше. А цена в юэсэй это вообще хреновый критерий.  Мы колониальные папуасы и должны платить белым господам. 

[ugentar 663]

Павел К Когда замены такие частые и пробеги большие то возможно и есть смысл, а если как я например менять раз в пол года то никакого смысла нет, можно на обычном кряке ездить по 200 моточасов.

[Павел К 1 586]

ugentar Безусловно. Каждый выбирает схему под свой режим. Если б я катал 20-30 к в год. Был бы иной расклад. И 200 мч и тд. Лил бы какой нить zic и вообще не парился. Но раз режим жесткий. И масло должно быть жесткое. 

[Fortevod 693]

28.11.2021 в 00:01, val1707 сказал:

Ну в общем ребят, отговорили вы меня от покупки за 950 рублей за кварту амсойла SS 0w30.

Но вот что лучше 2 раза корейцев на 120 мч поменять или один раз амсойл на 240 это вопрос открытый конечно. 

 

Я не поверил глазам, когда прочитал, что надо менять на 120мч  
Прикинул для себя и у меня получилось, что менять надо через 2400км (при средней 20км\ч) и через 3600км при 30км\ч  Это совет из книги рекордов Гиннесса. 

 

Лучше отъездить на AMSoil 400мч, чем на масле, которое рассчитано на 120мч   

 

И вообще, это из серии дать совет что лучше купить куртку Зара вместо Босс ))))
Если есть возможность, то всегда лучше покупать премиальные масла, независимо от того, сколько мч на них проехать. И так во всем, не только с маслами.    

Изменено 29 ноября 2021 пользователем Fortevod

[DDR 1 527]

17 часов назад, Роман 73 сказал:

Мобиле1 Х1 5w30 с GTL и АN в составе, или что там сейчас в нём ещё? ПАО? И что-то, как-то не очень.

Мобил1 относительно жестковатые масла, подтверждаю. По крайней мере, те три вида что я заливал. Но возможно это может по-разному проявляться на разных двс, в разных эксплуатационных ситуациях, но это ли главное?

[Роман 73 13 684]

24 минуты назад, Fortevod сказал:

Я не поверил глазам, когда прочитал, что надо менять на 120мч

Ну, никто не говорил, что НАДО МЕНЯТЬ через 120м/ч.