Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ArtKolg 107]

13.02.2025 в 17:53, VV"351 сказал:

валить длительно с оборотами выше 4000 об/мин. категорически не стОит. Вот пилить по трассе с 3400 об/мин. на скорости 140 км/ч - это им лечение от всех гадостей

Откуда такая информация? 3400 оборотов - лекарство, 4000 оборотов - смерть. Прям чушь какая то 

[Pavel_NSK 9 572]

16 часов назад, VV"351 сказал:

Лично мне в сравнении хватило всего-то 2-ух брендов масла - Total HKS 5-30 (и даже немерено молибдена пох...), и Neste Pro F 5-30. На М1х1 5-30 и M1 ESP 5-30 мотор ощутимо тише и ровнее себя ведет на всех режимах и оборотах, рева нет категорически!

Всего попробовано 2 масла 5W-30 А5 и уже такие выводы

16 часов назад, VV"351 сказал:

Кто-то не хочет верить, но я не первый ужасаюсь, что на маслах сугубо А1/А5 лонг-лайф с шумностью мотора G4NA(KD) просто катастрофа, звенят и воют на оборотах выше 2000 неимоверно.

и ни одного ILSAC не попробовал, кроме M1 X1 и опять полное отрицание гидрокрекинга

16 часов назад, VV"351 сказал:

важнее всего его заряженность синтетиками

Есть же СТОП-ИЗНОС - любое масло облагородит или зарядит.

16 часов назад, VV"351 сказал:

Так что, парни, сумневающиеся в чем-то звуко-акустическом по работе этих моторчиков, совершенствуйтесь, развивайтесь, напрягайтесь, прислушивайтесь, может когда-то раздуплитесь и наконец поймете, что на маслах, приправленных синтетиками, а не на говеных минералках-гидрокрекингах

Мы то как раз совершенствуемся, почитай эту тему из опытных владельцев G4NA(KD) - люди уже попробовали с десяток разных масел! Сделали выводы и читают твои сообщения с улыбкой на лице.

Это ты икону себе создал в виде Mobil и веришь в нее. Ну и ладно, не буянишь и то хорошо 

P.S. если интересует мое мнение (другой мотор), как человека использующего такую же вязкость и классификацию масел  5W-30 ILSAC GF-5(6) или С2/С3. За 140 000 км попробовал я более десятка различных масел, есть с чем сравнить. 
Mobil1 не блещет тишиной, хотя в лидерах, есть более тихие масла и их много, не блещет защитой от износа (тут он вообще в среднячках если смотреть на продукты износа в масле при анализе отработок). В чем действительно хорош M1 X1 - это стойкость масла к окислению, серия ESP и этим похвастаться не может, дохнет быстро.

Вот же

14.02.2025 в 15:38, Павел К сказал:

По звуку, у меня, масла с пао, вроде потише, но не прям в тыщу  раз, причём мобил х1, наоборот громковатый.  Самые тихие были Оймякон  и кикс пао1, и амсоил.

Оймякон не использовал, про два других полностью подтверждаю. Вообще огонь масла.

Из чего я делаю вывод - было большой ошибкой закупить большую партию Mobil1 X1 в начале санкций пока он был еще официальным. Ездил и терпел его с мыслью что Mobil1 гавна не сделает 

Жрало его кстати больше всех других масел.

P.P.S. Через знакомых спросили меня про масло в G4NA. Спросили можно ли лить тот же Quaker State FS 5W-30? Ответил что конечно можно. Используют они его после Mobil1 X1 кстати, счастливы что нашли офигенное масло. Тоже говорят что тише мотор еще не работал. Я опять же улыбаюсь, захотели люди потратить деньги, они сделали это.

Quaker State 5W-30 в моем списке в лидерах, но я по прежнему считаю - в этот мотор любое 0W-20 или 5W-30 ILSAC GF-6.

Вязкость и интервалы подбирать исходя из условий эксплуатации.

Можно и ACEA A5/B5, ничего мотору не сделается, катализаторам тоже.

16 часов назад, VV"351 сказал:

А я мыслю так, что при проблемах с катализаторами, активно-регулярно накрывающими эти моторы, есть резон зольность в масле понизить существенно

Мрут они не от золы (тем более если расхода масла нет), их «убивает» ZDDP (фосфор-цинк). В кавычках указал потому что убивает в переносном смысле - катализатор просто теряет свою эффективность из-за избыточных частиц фосфор-цинка. На X/K катализатор все равно сдохнет рано или поздно, маслом его точно не вылечить. 
Жизнь продлишь катализатору, используя среднезольное масло, только в одном случае - если есть расход масла.

[steamroller 2 237]

15 часов назад, VV"351 сказал:

Ну, давай подождем, чей еще объективный взгляд  Так что, парни, сумневающиеся в чем-то звуко-акустическом по работе этих моторчиков, совершенствуйтесь, развивайтесь, напрягайтесь, прислушивайтесь, может когда-то раздуплитесь и наконец поймете, что на маслах, приправленных синтетиками, а не на говеных минералках-гидрокрекингах, эти моторы не ревут, как "бешенные 

Как же мне жить теперь с моим 0w-16 , который не ревёт и не воет на высоких оборотах и непрогретый работает тихо ,как прогретый летом и это отстойный гидрокрекинг от отстойного производителя, ненавидимого здесь многими считающегося самым поганым маслом в мире?

[VV"351 4 351]

4 часа назад, ArtKolg сказал:

Откуда такая информация? 3400 оборотов - лекарство, 4000 оборотов - смерть. Прям чушь какая то 

Не совсем прям 3400 об/мин, бери поменьше оборотов на 200-400. Откуда такая инфа? Образно цитируя скажу так: " И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!" (А.С. Пушкин) 

[steamroller 2 237]

38 минут назад, VV"351 сказал:

Не совсем прям 3400 об/мин, бери поменьше оборотов на 200-400. Откуда такая инфа? Образно цитируя скажу так: " И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!" (А.С. Пушкин) 

А что же стишок обрезанный там продолжение есть про случай который бох изобретатель

[stalk:er 1 097]

20 часов назад, Роман 73 сказал:

И почему?

Есть особенности секреции желудка, так же и с ДВС

[Самоделкин 179]

7 часов назад, steamroller сказал:

Как же мне жить теперь с моим 0w-16 , который не ревёт и не воет на высоких оборотах и непрогретый работает тихо ,как прогретый летом и это отстойный гидрокрекинг от отстойного производителя, ненавидимого здесь многими считающегося самым поганым маслом в мире?

А вот я вопрос имею: что произошло с Полимериумом на форуме? Как то он пропал отовсюду. Может я чего пропустил, что произошло? Масла то мне их прям зашли....Лью во всё (авто, мото, плм)

Изменено 16 февраля пользователем Самоделкин
уточнение

[Павел К 1 607]

Самоделкин я тоже использую продукцию этого бренда и на время выпадал из маслотем, но думаю, энергия почитателей компании и дядя Серёжи, вошла в клинч с устоявшимися воззрениями и системой ценностей  Аксакалов ОК, и получилось непонимание. Ну эт моё предположение. 

Изменено 16 февраля пользователем Павел К

[steamroller 2 237]

12 часов назад, Самоделкин сказал:

что произошло с Полимериумом на форуме?

Скрытый текст

 

Просто Сенчихин несколько был несдержан в выражениях в ответ, как ему показалось, на троллятину некоторых спецов. Но это не означает, что он, его команда не способны делать приличные масла. Многие думают, что сварить масло могут только демиурги от маслопроизводства.

Кроме того одному товарищу попалось масло с водной эмульсией(как выяснил анализ, который Сенчизхин оплатил, около 0,6 % воды), вопрос был урегулирован финансово с извинениями, заменой масла и компенсацией всех расходов связанными с этим. И после этого пошёл поток хейта и недоверия, взаимных оскорблений.

 

 

Изменено 17 февраля пользователем steamroller

[Stans 3 263]

13 часов назад, Самоделкин сказал:

А вот я вопрос имею: что произошло с Полимериумом на форуме? Как то он пропал отовсюду. Может я чего пропустил, что произошло? Масла то мне их прям зашли....Лью во всё (авто, мото, плм)

Амбиции,гопостайл в общении на форуме,отмороженные фанаты,косяки в маслах.Вот идеальный рецепт на вылет.

[Павел К 1 607]

3 часа назад, Stans сказал:

Амбиции,гопостайл в общении на форуме,отмороженные фанаты,косяки в маслах.Вот идеальный рецепт на вылет.

Но в наших сердцах, телегах и моторах - они вполне себе живы.  

[Павел К 1 607]

steamroller я тоже, со стороны, немного охреневал от степени упоротости сторон дискуссии. В тч и собственника бренда. Порою было ощущение, что дети какашками кидаются. 

[ArtKolg 107]

5 часов назад, steamroller сказал:

сварить масло могут только демиурги от маслопроизводства

 

Скрытый текст

Они во всяком случае знают, как это нужно и можно грамотно сделать, испытания проводят, допуски получают, лабы, анализы, ученые и тд. А полимериум по факту просто бодяжит всего и побольше «на глаз», потому что думают, что это будет хорошо (в теории). Ну и российские жители проверяют эту теорию на практике на своих авто )))

 

[steamroller 2 237]

10 минут назад, ArtKolg сказал:

 

  Скрыть содержимое

Они во всяком случае знают, как это нужно и можно грамотно сделать, испытания проводят, допуски получают, лабы, анализы, ученые и тд. А полимериум по факту просто бодяжит всего и побольше «на глаз», потому что думают, что это будет хорошо (в теории). Ну и российские жители проверяют эту теорию на практике на своих авто )))

 

да, прямо таки все блендеры и отечественные и забугорные делают испытания.

 то-то и смотрю, хвалёный и расPRенный матюль все тесты на заморозку проваливает.

какой тест провалило сенчихинское масло? только про тупую прожарку не надо, я лучше в аптеке куплю рвотное средство

[Павел К 1 607]

ArtKolg давайте только не будем за уходить в дебри допусков  кем разрабатываются, с кем аффилированные, кому выгодно и тд. В конечном итоге, мы голосуем рублем. Мы одним способом, Вы - другим.