Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Simext 139]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

Побольше бы таких людей было, глядишь и 0w20 снова подешевели бы, всё-таки зима не за горами 

Куда уж больше то и так наверное 90% льют правильную вязкость и не жужжат, остальные 10% элита самые умные познавшии дзен льют всякую экзотику на 150мч 

[Simext 139]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

Хотя и сейчас люди типа Simext которые до сих пор пишут ересь про 0w20

Да, и в чем ересь то заключается? Я не против w20, сам такую вязкость лил по началу, мне не понравилось, движек на ней шумно работал на оборотах. Еще раз повторю что мое имхо про w20 впрочем как и рекомендация в мурзилке, что эти вязкость для максимальной экономии топлива, а значит для спокойной езды и не большой скорости, только в таком режиме эконимтся топливо ведь так,а если движку крутить то хоть воды туды залей экономии топлива не будет, а как раз на трассе, где обгоны и высокии скорости эта 20ка так себя показала в моем авто, движка ревет а толку нет ) вот на 30ке у меня все хорошо и на трассе и в городе.

[Mymessengers 2 630]

16 лет коту под хвост... 

 

[Elrus 6 080]

10 минут назад, Mymessengers сказал:

16 лет коту под хвост... 

 

Возраст согласия уже, как ни крути) 

[Mefistоf 4 322]

7 часов назад, Simext сказал:

Да, и в чем ересь то заключается? Я не против w20, сам такую вязкость лил по началу, мне не понравилось, движек на ней шумно работал на оборотах. Еще раз повторю что мое имхо про w20 впрочем как и рекомендация в мурзилке, что эти вязкость для максимальной экономии топлива, а значит для спокойной езды и не большой скорости, только в таком режиме эконимтся топливо ведь так,а если движку крутить то хоть воды туды залей экономии топлива не будет, а как раз на трассе, где обгоны и высокии скорости эта 20ка так себя показала в моем авто, движка ревет а толку нет ) вот на 30ке у меня все хорошо и на трассе и в городе.

В целом Вы правы. 20ка раскрывает свою экономичность при коротких поездках на недогретом масле. За длительные поездки, когда вязкость горячего масла минимальная, заметить экономию топлива между 20й и 30й очень сложно (особенно если поливать "на все деньги"). Но стоит только начать ехать по ПДД, когда у современных двигателей с АКПП/вариатором обороты двигателя в целом не превышают 1500, лично на моем авто, экономичность жидких масел заметна не вооружённым глазом. 

Это не G4NA/G4KD, но тоже 2 литра на полноприводном паркетнике с 0w-20 в картере. 

 

На SAE30 5,1 л./100 на трассе видел лишь однажды (в основном 5,7-6.3). 

Сейчас же 5л/100км вообще запросто можно получить. 

Изменено 6 августа 2022 пользователем Mefistоf

[Sour 1 580]

22 часа назад, Mymessengers сказал:

Динамическая езда на корейцах 1,4 - 2,0... Убил просто 

Думаю, здесь имеются повышенная нагрузка, повышенные обороты и температура масла, не обязательно разгоняться до 100 за 2,5 секунды...

Есть профессионал по бегу на длинные дистанции и есть новичок-любитель, тем у них разный, но каждый работает на максимальной нагрузке, это не значит, что любителю не нужно питаться во время дистанции и быть обутым в топовые кроссовки 

Изменено 6 августа 2022 пользователем Sour

[Sour 1 580]

05.08.2022 в 13:29, alex323 сказал:

0510000421.

может просрота старая или паль

[DDR 1 527]

04.08.2022 в 19:34, VV"351 сказал:

Разьве H/K Premium LF 5-20 является дешман-маслом? Оно и до СВО стоило много больше 2 тыс.р., сколько же сейчас?

Наверное правильнее назвать недорогим. Сейчас,к примеру,на озоне я видел 2600, в магазе Кореяна 3200 и в наличии.

Скрытый текст

Знакомый только его с самого новья льет, g4fc 1.6, 90+ тыщ проехал, но авто на автомате и совсем не гоняет! Обороты ниже плинтуса все время, то есть. Думаю, что такая эксплуатация причина беспроблемного пробега, а не масло, хотя и оно само весьма недурно.

 

Изменено 6 августа 2022 пользователем DDR

[Simext 139]

7 часов назад, Mefistоf сказал:

Но стоит только начать ехать по ПДД, когда у современных двигателей с АКПП/вариатором обороты двигателя в целом не превышают 1500, лично на моем авто, экономичность жидких масел заметна не вооружённым глазом

Все так, только я в городе в основном езжу в ручном режиме, держа оптимальные 2000-2200об и переключаюсь если позволяет обстановка на 3500-4000об. 4ех передач из 6ти имеющихся в основном хватает для такой езды что бы не нарушать ПДД, меньше переключений, меньше износ акпп, меньше тупизны автомата, да и движок дышать начинает ) На трассе да, включаю драйв и поехал

Изменено 6 августа 2022 пользователем Simext

[Mymessengers 2 630]

23 минуты назад, Sour сказал:

Думаю, здесь имеются повышенная нагрузка, повышенные обороты и температура масла, не обязательно разгоняться до 100 за 2,5 секунды...

Ну у меня в городе частенько повышенные обороты и 5 и 6 тыс со светофоров, если по трассе, то только во время обгонов повышаются обороты. Для меня это обычный режим на обычных маслах w20.

Ещё бы хотел напомнить про "деревянные" стоковые подвески...

Поэтому, динамическая езда в моем понимании, не про эти а/м.

[Роман 73 13 684]

После того, как неделю назад поменял масло (откачкой, без замены фильтра), проехал на S-Oil 5w20, 948км/17м/ч/ср.скорость ~ 55км/ч/ср.расход бенза за этот интервал =6,8л/100км (скрин) Маслянный фильтр (VIC C307), прошёл 5тыс.км/100м/ч/за 2месяца (без недели). Мотор на S-Oil 5w20, по-прежнему, работает тихо, катаем дальше 

[Mymessengers 2 630]

26 минут назад, Simext сказал:

Все так, только я в городе в основном езжу в ручном режиме, держа оптимальные 2000-2200об и переключаюсь если позволяет обстановка на 3500-4000об. 4ех передач из 6ти имеющихся в основном хватает для такой езды что бы не нарушать ПДД, меньше переключений, меньше износ акпп, меньше тупизны автомата, да и движок дышать начинает ) На трассе да, включаю драйв и поехал

Господи... Можно ещё руль целовать на прощание, погладить по крылу, поговорить перед и после поездки о насущном.

Вы существуете для автомобиля или автомобиль существует для вас?

Нажал на педаль - поехал. При нормальном обслуживании никаких проблем не будет.

 

[Simext 139]

14 минут назад, Mymessengers сказал:

Ну у меня в городе частенько повышенные обороты и 5 и 6 тыс со светофоров, если по трассе, то только во время обгонов повышаются обороты. Для меня это обычный режим на обычных маслах w20.

Ещё бы хотел напомнить про "деревянные" стоковые подвески...

Поэтому, динамическая езда в моем понимании, не про эти а/м.

Стартануть со светофора как обосравшийся, это не есть динамичная езда, я же говорю вы фильмы с доминик торрето пересмотрели 

[Simext 139]

1 минуту назад, Mymessengers сказал:

Господи... Можно ещё руль целовать на прощание, погладить по крылу, поговорить перед и после поездки о насущном.

Вы существуете для автомобиля или автомобиль существует для вас?

Нажал на педаль - поехал. При нормальном обслуживании никаких проблем не будет.

 

Вы о чем батенька толкуете то, я вас ни как понять не могу, мало того что масла тут впариваете свои, так еще автомобилем будете учить управлять? 

[Mymessengers 2 630]

1 минуту назад, Simext сказал:

Вы о чем батенька толкуете то, я вас ни как понять не могу, мало того что масла тут впариваете свои, так еще автомобилем будете учить управлять? 

Так я не учу никого, просто мне непонятно, зачем вы пишите постоянно ерунду, что w20 для какой-то там спокойной езды и для экономии топлива, если сами ездите  почти в натяг на 4 передачах из 6 в пенсионерском стиле на w30?  

 

8 минут назад, Simext сказал:

Стартануть со светофора как обосравшийся, это не есть динамичная езда, я же говорю вы фильмы с доминик торрето пересмотрели 

Поэтому до вас и не доходит, что такое динамическая езда, а не просто езда чуть быстрее потока по прямой, плавные перестроения, вхождения в повороты и т.д.