Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Павел К 1 609]

А удаляют потому, что в народе массово верование что задиры у наших божественных двигателей из за рассыпания ката. И типа мы хитро сразу удалив, сохраним его девственно гладким. И скупщики катов активно это педалируют. 

[FSanek 1 241]

DDR , то есть проще говоря маслоотделитель перестает справляться со своими функциями?

[FSanek 1 241]

Павел К , да , я считаю отличные жижи, сам заливал некоторые и другим рекомендую. Цена конешн соответствующая , но если брать по распродаже , то приемлимо. Двиг правда у меня Гамма ,если вы заметили.

Изменено 6 июля 2021 пользователем FSanek

[Павел К 1 609]

FSanek цена для меня вторична. 3 или 5 р я не особо вижу разницу. Просто был далек от масляной темы. Стало интересно. И составляю перечень брендов стоящих залива в в бесконечно великолепный G4NA. 

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Павел К сказал:

Кстати, есть вопрос, дофига знаю случаев, особенно на новых к5. Купили, сразу же выбили кат. И начинается бешеный масложор. Как это работает?

Это карма так работает)

[Fortevod 693]

2 часа назад, Dumus сказал:

Fortevod  если оригинал от MANN (как на фото слева), то лучше его. Тот что справа - чуть похуже.
 

http://ixbt.photo/photo/794608/418231cvF5Z9chY/nMrVRUX7XM/1157934.jpg

 

 

 

Да, у ОД как слева и цены кстати одинаковые. Так что возьму в Киа коробке.  

[DDR 1 528]

1 час назад, Mymessengers сказал:

Ну не бред же?

Да да, а не удаленные частицы ката и крошки как причина масложера - не бред. Ну пиши дальше. Ты ж наверное думаешь, что катализатор просто так вот производители присобачивают к машине, типа как насадку на трубу приварить.

Изменено 6 июля 2021 пользователем DDR

[DDR 1 528]

1 час назад, FSanek сказал:

DDR , то есть проще говоря маслоотделитель перестает справляться со своими функциями?

Маслоотделитель это ВКГ, причем тут он.

[Mymessengers 2 630]

4 минуты назад, DDR сказал:

Да да, а не удаленные частицы ката и крошки как причина масложера - не бред. Ну пиши дальше.

Все понятно с вами.

 

Тогда задам другой вопрос. Если удаление катализатора является причиной повышенного расхода масла при исправной ЦПГ, то почему расход масла проявляется не у всех?

У меня лично нет расхода, объясните?

[DDR 1 528]

32 минуты назад, Mymessengers сказал:

то почему расход масла проявляется не у всех?

Не у всех, это у кого? У сабжа, у других двс?

Изменено 6 июля 2021 пользователем DDR

[Mymessengers 2 630]

6 минут назад, DDR сказал:

Не у всех, это у кого? У сабжа, у других двс?

Ну на примере сабжа или 1,6/1,4 объясните.

 

[alex323 19 966]

4 часа назад, FSanek сказал:

всегда было интересно: вот накуа спрашивается ето творить с новой машиной...

Жертвы интернета, безжалостного и беспощадного. Плюс вата в голове, которая не способна осилить что то сложнее рассказов ютубных  одноклеточных.

[stalk:er 1 097]

4 часа назад, Павел К сказал:

Pennzoil   блендер ? 

Нет, это голова Shell, концерн SOPUS. Отличное масло!

Изменено 6 июля 2021 пользователем stalk:er

[Fortevod 693]

6 часов назад, Fortevod сказал:

Так с каким лучше смешать SHU 0W20SN (3л), c Supreme или Supreme Syn (1л)? Или лучше 2+2? 

 

 

Товарищи микс-профи, так как правильнее? 

[DDR 1 528]

2 часа назад, Mymessengers сказал:

Ну на примере сабжа или 1,6/1,4 объясните.

 

Объяснить что? То что выпуск с противодавлением, а у вас не жрет?

Откуда мне знать? Если ваш сабж это и для вас самих загадка, а есть и такие, кто и с катом доливает, к тому же, сий процесс по степени еще зависит от состояния  цпг, да и может быть растянут по времени, или например, что в исходном состоянии с катом то есть, при естественном некотором износе колец расхода нет, а после удаления ката - он тут же появляется-по причине отсутствия сопротивления, хотя состояние колец при этом, является тоже причиной.