Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 351]

12 минут назад, Castbreeder сказал:

 

Да здесь не очень понятно. Вот выехал ты к водоему, навеса нет, машина стоит на солнце, до капота дотронутся невозможно. Это влияет? 

Нет, не влияет! Только общая наружная температура воздуха от +30С и выше.

[VV"351 4 351]

Довольно не глупый материал сегодня подсветили на Драйве2: https://www.drive2.ru/b/548192859182858425/

По тексту есть ссылки про масла, их подделки и т.п. интересные вещи.  Читайте, коль говорить на данный момент не о чем.

[Castbreeder 23]

On 1/11/2020 at 10:01 PM, VV"351 said:

Нет, не влияет! Только общая наружная температура воздуха от +30С и выше.

 

Можно отразить это в шапке, а то сейчас написано - лейте и не парьтесь 5W-20, без вообще каких-либо ограничений по нагрузке на двигатель и внешней температуре!

[VV"351 4 351]

Только что, Castbreeder сказал:

 

Можно отразить это в шапке, а то сейчас написано - лейте и не парьтесь 5W-20, без вообще каких-либо ограничений по нагрузке на двигатель и внешней температуре!

Нет, друже, нельзя, никак нельзя! закрепить это в шапке темы!

В этом состоит противостояние приверженцев 2-ух лагерей, 2-ух вероисповеданий, веретёнщиков и типа, гуталинщиков, на этом масло форуме.

Хотя, в гуталинщики тут даже жестко записали и тех, кто топит за масла хотя бы допусков ACEA A5 и ILSAC GF-5 с вязкостью 0(5)-30 под более-менее нагруженные условия эксплуатации, как-то: -движение по трассе со скоростью от 140 км\ч при оборотах от 3000 об/мин.; - эксплуатация при наружных температурах под +30С и выше; - езда по гористой и пересеченной местности с переходом на пониженные передачи длительно; - езда с полной загрузкой или прицепом.

Так что, тут уже нужно догонять своим умом, на каком масле в итоге катать свой мотор. 

Изменено 13 января 2020 пользователем VV"351

[SAE20 13 063]

57 минут назад, VV"351 сказал:

Нет, друже, нельзя, никак нельзя! закрепить это в шапке темы!

В этом состоит противостояние приверженцев 2-ух лагерей, 2-ух вероисповеданий, веретёнщиков и типа, гуталинщиков, на этом масло форуме.

Хотя, в гуталинщики тут даже жестко записали и тех, кто топит за масла хотя бы допусков ACEA A5 и ILSAC GF-5 с вязкостью 0(5)-30 под более-менее нагруженные условия эксплуатации, как-то: -движение по трассе со скоростью от 140 км\ч при оборотах от 3000 об/мин.; - эксплуатация при наружных температурах под +30С и выше; - езда по гористой и пересеченной местности с переходом на пониженные передачи длительно; - езда с полной загрузкой или прицепом.

Так что, тут уже нужно догонять своим умом, на каком масле в итоге катать свой мотор. 

 

0W-30 мне не нравится,

а вот 10W-30 - моя любимая вязкость ILSAC GF-5

По уровню кайфа их можно сравнить с 5W-20, но вот скажем Amsoil ss 10W-30, noack 4% , HTHS 3.1 - это же просто красиво

Изменено 13 января 2020 пользователем SAE20

[a-ha 22 003]

SAE20 жил бы я в условиях мягких еврропейских зим - тоже с удовольствием бы лил 10в-30, но реалии диктуют другие условия.

[Роман 73 14 071]

8 часов назад, VV"351 сказал:

в гуталинщики тут даже жестко записали и тех, кто топит за масла хотя бы допусков ACEA A5 и ILSAC GF-5 с вязкостью 0(5)-30

Не в гуталине дело. Скажу про себя, как вижу я - в маслах А5 золы больше единицы и нет молибдена. А зачем мне лишние депозиты на поршнях и клапанах и более громкая/жесткая работа мотора ? Зачем мне эта куча цинка и фосфора, если моторы мрут не от чистого износа, а все больше от залёгших колец ? Это, что касается масел 5w30 A5. Далее, что касается масел 0w30 - это недонулёвка, или полутридцатка и отличаются они от 0w20/5w20/5w30 - лишь большим количеством полимерного загустителя и меньшим самого масла. Если взять и посмотреть анализы отработок Вадима69, на одном моторе, а их более 20, то зимой 0w30, ВСЕГДА показывали худшие результаты, чем 0w20. Летом же, 5w20 показали одинаковые, или лучшие результаты, в сравнении с 5w30. Далее - 10w30 - хорошее масло, на лето, в нём мало полимерки и много "самого масла", но значительно более вязкое, чем 5w20, а значит, в нём нет особого смысла, если нет повышенных нагрузок. И что же мы имеем в сухом остатке? А имеем мы, что для города оптимальным будет 0w20, а для трассы - 5w20. Вот и весь вывод Р:S :  Если кто-то хочет притопить и побаивается, что у него порвется плёнка, тот может летом залить 5w30 Ильсак. Если гонки на треке - ну залейте 5w30 A3. 

Изменено 14 января 2020 пользователем Роман 73

[Inzhener 4 496]

7 часов назад, SAE20 сказал:

 

0W-30 мне не нравится,

а вот 10W-30 - моя любимая вязкость.........

но вот скажем Amsoil ss 10W-30, noack 4% , HTHS 3.1 - это же просто красиво

Такая красота, что аж хочется порекомендовать 10w30 для использования в Певеке или Тикси в зимнее время!

[Inzhener 4 496]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

тот может летом залить 5w30 Ильсак.

Ну, спасибо! Наконец-то получили Ваше разрешение!

Скупая слеза тронула щеку Штирлица - он так давно этого ждал.

Изменено 14 января 2020 пользователем Inzhener

[alex323 19 944]

8 часов назад, VV"351 сказал:

Нет, друже, нельзя, никак нельзя! закрепить это в шапке темы!

 

Так что, тут уже нужно догонять своим умом, на каком масле в итоге катать свой мотор. 

Закреплять в шапке может и не стоит, ты прав. Разница между мнениями  в том, что лично я попробовал и 5-30 А5 и 0-30 ильсак и 5-20. И выбор делал после обобщения некого собственного опыта на своем моторе. И я такой не один.

При этом у вас  одна позиция - 20-ки угробят мотор, и точка. Однако ни сном, ни духом даже не слышали, как ваш мотор на них работает. Голые слова. Опыт других в расчет не принимается. Так как можно что то понять, даже не попробовав?

[Inzhener 4 496]

8 минут назад, alex323 сказал:

Так как можно что то понять, даже не попробовав?

ЗА-ЧЕМ? От добра добра не ищут.

[Роман 73 14 071]

6 минут назад, Inzhener сказал:

Ну, спасибо! Наконец-то получили Ваше разрешение!

Скупая слеза тронула щеку Штирлица - он так давно этого ждал.

Кстати, я давно хотел попросить вас, выложить  звук работы вашего холодного мотора, на 0w30 и 5w30А5, здесь, в этой теме, если это возможно. Не в целях критики, а в целях обмена опытом. Кто знает, может мотор зимой на 0W30 действительно лучше/мягче/тише работает, чем на 0w20 

[Inzhener 4 496]

10 минут назад, Роман 73 сказал:

Кстати, я давно хотел попросить вас, выложить  звук работы вашего холодного мотора, на 0w30 и 5w30А5, здесь, в этой теме, если это возможно. Не в целях критики, а в целях обмена опытом. Кто знает, может мотор зимой на 0W30 действительно лучше/мягче/тише работает, чем на 0w20 

Выкладывал уже. И на холодную и прогретый. Профессионального оборудования для записи звука у меня нет. Телефон очень сильно исказил звук, с которым работает двигатель. 

Изменено 14 января 2020 пользователем Inzhener

[Роман 73 14 071]

1 минуту назад, Inzhener сказал:

Выкладывал уже. И на холодную и прогретый. Профнссионального оборудования для записи звука у меня нет. Телефон очень сильно исказил звук, с которым работает двигатель. 

Ссылку, где искать дадите? 

[Inzhener 4 496]

11 минут назад, Роман 73 сказал:

Кто знает, может мотор зимой на 0W30 действительно лучше/мягче/тише работает, чем на 0w20 

И вот этого я точно не утверждал, т.к. справедливо отмечено, что нет у меня опыта эксплуатации 0w20. Речь постоянно идёт о рабочих режимах.

Мне (лично) достаточно того, что при заезде на заправку в дальних путешествиях после ожидания своей очереди для заправки несколько раз пытался завести уже работающий двигатель. Хорошо разогретый двигатель на 30-ке не слышно и вибрации минимальные даже на 92-м бензине.

Изменено 14 января 2020 пользователем Inzhener