Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Pavel_NSK 9 572]

01.11.2019 в 17:06, Sulima сказал:

Эти моторы разрабатывались семейством вместе с мотором Мицубиси 4B11, который довели до ума -- устанавливается турбина без каких либой изменений в моторе, только про 20-ки сразу лучше забыть.

Sulima ну хватит уже турбо сюда приплетать.

Нагрузки совсем другие, ВООБЩЕ, мотор другой! При схожем названии и геометрии блока (ход/диаметр поршня) там начинка совершенно другая - поршни, шатуны, колено, распредвалы, клапана, блок, материалы другие! Мотор раздувается до 450 сил на стоковой или тюн. турбине без последствий для мотора вообще, там все остальное ломается только не мотор. Последнее условно сказано конечно, 200-300 тыс.км в таком режиме он не отходит.

Ты хочешь сказать что японцы создали мотор (блок), который от 150 сил до 450 сил держит и устанавливают его во все подряд??? Ага, как же! Экономят все!

 

02.11.2019 в 02:50, Sulima сказал:

Один объём -- то 40-ка прокачивается быстрее, так как давление больше значительно.

Вот давление и есть сопротивление, об этом уже много раз говорилось.

Ответ в физике -  курс Течение и свойства жидкостей.

 

1 час назад, Вадим_69 сказал:

Хватить ЛГАТЬ!!!

То про отзывную компанию в США из-за якобы "задиров" (хотя там речь про бракованные вкладыши шла), теперь про "стуканувший" движок! 

Поддерживаю. То одно, то другое

Итог - Нарушение п.5,6,7 правил

[Arkadiy75 467]

Cкрин с американского сайта для Sportage...

Что-то я 40-ки не вижу.

За то есть реклама Тоталя. 

[Arkadiy75 467]

Коллеги, скажите где дешевле купить QS UD 5W20?

Изменено 3 ноября 2019 пользователем Arkadiy75

[alex323 19 946]

1 минуту назад, Arkadiy75 сказал:

Коллеги скажите, где дешевле купить QS UD 5W20?

Only Emex

[evalar 706]

9 минут назад, Arkadiy75 сказал:

Коллеги, скажите где дешевле купить QS UD 5W20?

АвтоТо, Адео.про

[Sam1989 1 404]

7 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Давай прикинем кинематическую вязкость у тебя в моторе? У тебя масло было 100-102 градуса, т.е. КВ ~10 cSt. Теперь давай сравним с вязкостью с гуталином C3 в моем моторе. Вспомни участок от Бронки до Парашютной на КАДе. Вот это участок я недавно пролетел на скорости от 150 до 180 сбавляя только перед камерами до 130 (так получилось, обычно так не езжу, но бывает). Съехал на Парашютной и встал в пробку у Дороги в Каменку. Температура ОЖ 113, температура масла 118. На КАДе было 115 и 120 (больше 120 просто не показывает).

  Скрыть содержимое

 

Так вот у меня КВ на КАДе получилась меньше 8 cSt (7,8 если совсем точно, «жиже», чем все вы в этой ветке катаете). У кого в этой теме из веретёнщиков на 0w20 на ваших 90+ градусах КВ ниже??? Двадцатка в TSI 1-й генерации Только никому не говори, засмеют меня на всю Ивановскую. Авто летом такие пинки получает периодически (зимой так не езжу). Пока за годы владения авто ни масложра, ни иных негативных последствий не наблюдаю). Эндоскопия 2 раза в год показывает отсутствие потёртостей и задиров хона. Если посмотреть мануалы, то я катаю на предельно допустимой вязкости (по нижней границе). Минимум Xw30 A3/B4/C3. Сейчас лью C2/C3. Это я всё к чему... вязкость важна, но не является единственным критерием пригодности. Пакет тоже рулит, а также та самая  «свежесть» масла.

  Показать содержимое

Это я не просто так решил написать! Ещё один камень в твой огород. Но не сейчас - через годик, когда M1 x1 5w30 скатаешь. Как раз и морально будешь готов к Neste Pro 0w20. Неплохое масло, говорят

 

Вот очегь правильные слова и в очень нужный момент.  Многие забывают что у нас холодные моторы и поэтому то как раз и нужны нам 20ки. 

[Sam1989 1 404]

7 часов назад, SWV сказал:

Всё вы правильно говорите, масла 0(5)20 со своей плёночкой в 2,6 cSt - это мёртвому припарка в плане защиты от износа при реальных, нормальных режимах использования автомобилей и их моторов! В городских тошнотворных режимах, со всей их безолаберностью и не стабильностью скоростей и оборотов может быть и сгодятся эти масла-чахлики. Но, извините, если авто вышло на трассу и готово ввалить на все свои заявленные лошади - тут уже эта негодность, маслоотрыжка,  сдастся моментально, кто бы и что бы тут не пытался с пеной у рта пытаться доказывать. Всё это бутафория, и нормального реального эксперимента на сабжевом моторе с подобными маслами без добавок-усилителей хватило бы с головой, чтобы показать всю их не состоятельность и чахлость, уж поверьте, и не уповайте на псевдоинфу из левых бредовых источников.

GOT в тему подкидывал инфу из мануала Тойоты о не пригодности масел 0(5)-20  в экстримальныз режимах работы мотора, и рекоменд повышать вязкость до 5-30! Всем это не понятно, не доступно для восприятия? А ведь их моторы куда высокотехнологичнее наших тарахтелок кореякских! Я просто валяюсь с этого маразма про масла 0(5)-20 в эти моторы на все случаи жизни. Ну, если владеете авто до 3-х, максимум 5 лет, то по херу, конечно же, а если уже  бюджет заставляет думать о долгосрочных перспективах, то я бы всерьёз задумался о данном вопросе.

Я хоть и лью летом 30ку на трассе,  но лишь для собственного успокоения и может даже зря.  Чем 30ка сильно от 20ки отличается чтоб ее так хаять?  Намного ли крепче они?  Не думаю. 

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Arkadiy75 сказал:

Cкрин с американского сайта для Sportage...

То-же самое и в моем мануале,  только по русскому написано) скидывал сюда уже не однин раз! 

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Arkadiy75 сказал:

Коллеги, скажите где дешевле купить QS UD 5W20?

Тритон-Импорт именно они RAKO в emex

[Denver 76 73]

15 часов назад, Роман 73 сказал:

Пример с Val_Kaz не катит, по той причине, что он действительно приводил пару-тройку примеров с форума,  где люди говорили, что они проехали много на 5w40. Так у нас тут, на форуме, тоже есть такие, которые проехали много на 5w20, или 0w20. Но если взять всех тех, которых мы знаем, о которых слышали, читали, или смотрели видео и которые проехали очень мало на 5w40 и ушли на капиталку, то они есть, да, а вот о таких, которые ездили бы на 0w20/5w20 и рано ушли в ремонт - мы пока ещё тут не слышали. Вот в чем вопрос 

Че то я читая форум вспоминаю только один пример большого пробега на 20 х. У остальных 30000 примерно. И то, с добавками. Против 20 неимею ничего, но лично я и на 30 невижу никакой тупизны, так бурно тут обсуждаем ой, ровно как и звук мотора. А анализы были без особого износа даже с задраными моторами вроде как) 

[Sam1989 1 404]

39 минут назад, Denver 76 сказал:

Че то я читая форум вспоминаю только один пример большого пробега на 20 х. У остальных 30000 примерно. И то, с добавками. Против 20 неимею ничего, но лично я и на 30 невижу никакой тупизны, так бурно тут обсуждаем ой, ровно как и звук мотора. А анализы были без особого износа даже с задраными моторами вроде как) 

Да все нормально на 30ках. Я вот тоже громадных различий не ошущаю при переходе с одного на другое.  Совсем немного  

[Evpasat 823]

1 час назад, Sam1989 сказал:

Да все нормально на 30ках. Я вот тоже громадных различий не ошущаю при переходе с одного на другое.  Совсем немного  

Я чувствую и очень, ну не так крутится движок бодро на 30. Да и по расходу на 30 был-9.4, на 20 был - 7.6. Как говорится-почувствуйте разницу). Вот только одна двадцадка а именно квакер почему то что то среднее между 30 и 20 по расходу- 8.5

[Sam1989 1 404]

1 минуту назад, Evpasat сказал:

Я чувствую и очень, ну не так крутится движок бодро на 30. Да и по расходу на 30 был-9.4, на 20 был - 7.6. Как говорится-почувствуйте разницу). Вот только одна двадцадка а именно квакер почему то что то среднее между 30 и 20 по расходу- 8.5

У меня на Петре был расход 8.6. На Несте 5в30- 9.4.  На мобил 1 был 9.2. 

Разницы в разгоне до 100 нет.  О какой бодрости идет речь?  Я ж говорю разница не велика.  

[Evpasat 823]

2 минуты назад, Sam1989 сказал:

У меня на Петре был расход 8.6. На Несте 5в30- 9.4.  На мобил 1 был 9.2. 

Разницы в разгоне до 100 нет.  О какой бодрости идет речь?  Я ж говорю разница не велика.  

Ну может на Вашей машине и не чувствуется это. Но когда на петре 7.6 а на 30 - 9.4 как то ощущается и прилично. Ну а дизеление на холодную на 30х вообще жесть,или это только у меня так было?

[Sam1989 1 404]

1 минуту назад, Evpasat сказал:

Ну может на Вашей машине и не чувствуется это. Но когда на петре 7.6 а на 30 - 9.4 как то ощущается и прилично. Ну а дизеление на холодную на 30х вообще жесть,или это только у меня так было?

Начнем с того что ща 30ка то была?  У меня на холодную петра звонче чем мобил и несте работала.