Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ugentar 663]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Думаю Вы не совсем правы. Почитайте статью про этот мотор. VV"351 выложил в соседней теме про задиры. Возможно Вы не читали. Очень познавательно именно про G4KD https://avtoexperts.ru/article/zadiry-v-dvigatele-g4kd-prichina-profilaktika-sposoby-ustraneniya/

 

В статье кстати не совсем правильно написано, что в G4KD с 2017 года стали устанавливать масло форсунки , хотя уже с 2014 года идёт G4NA . А в целом даже там рекомендуют заливать более жидкое масло 5W20. 

[СИНТЭКС 12 736]

10 минут назад, Роман 73 сказал:

Ну, значит каждый по-своему понимает слово современный. А насчет ВАГов - чего там искать задиры, если они этим не славились. Тема- то про G4KD/G4NA

к чему тогда ссылка на современные моторы? G4NA сильно отличаются двухлетней давности и нынешние?

[Роман 73 12 717]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

G4NA сильно отличаются двухлетней давности и нынешние?

Спойлер

А бог его знает, это знает только производитель. Они туда то форсунки ставят в 2017, то снова убирают в 2019 (вроде бы) То вкладыши какие-то усиленные ставят, красного цвета. Конструкцию натяжителя меняют. То поршни укорачивают и облегчают. Вобщем упрощают и упрощают. То ли под Евро-класс подгоняют - экономия, экология. Был 4-й, сейчас 5-й, потом будет 6-й. Может уже есть, я не знаю, у меня 5-й, машине год. Поэтому ничего не могу Вам сказать конкретно. Моё мнение, что качество и ресурс у моторов явно не становится лучше 

 

[Fortevod 693]

40 минут назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

А бог его знает, это знает только производитель. Они туда то форсунки ставят в 2017, то снова убирают в 2019 (вроде бы) То вкладыши какие-то усиленные ставят, красного цвета. Конструкцию натяжителя меняют. То поршни укорачивают и облегчают. Вобщем упрощают и упрощают. То ли под Евро-класс подгоняют - экономия, экология. Был 4-й, сейчас 5-й, потом будет 6-й. Может уже есть, я не знаю, у меня 5-й, машине год. Поэтому ничего не могу Вам сказать конкретно. Моё мнение, что качество и ресурс у моторов явно не становится лучше 

 

 

А у меня кстати евро 3, а намучился я с ним так, что как-будто у меня евро 6 ))) 

 

 

[SЕRЁGА 1]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Помогите плизз с выбором!!! Осилил всю тему, но легче не стало (такая каша в голове)

Из прочитанного понял только одно, что надо смотреть на условия эксплуатации. Так вот мои вводные. авто Tucson, 2018 г.в. (рестайлинг), 2.0, G4NA

1) Машинка катается по Уралу (между Екатеринбургом и Челябинском). Счас пробег 8500 (пока не попал на этот форум, думал менять раз 15000 км, как ОД рекомендует), моточас 277, то бишь получается ср. скор. 31 км/ч. Город маленький (периметр 13 км), пробок нет))))))).

До работы 13 км (участок 10 км прямой, могу до 140 ехать, камер нет), т.е. за день 30-40-ну 50 км набегает

один, два раза в месяц можно по трассе проехать 200-250 км туда-обратно (скор 110 км/ч). Стиль езды умеренно агрессивный (при обгонах в спорт режиме стрелка до 6000 - 6500 крутится, но делаю так редко). Зимой бывает до - 35 гр. лето до 35 (но не долго, 3-4 дня). Среднегодовая летом 19 гр., зимой -15 гр. Помогите выбрать масло (желательно круглогодичное).

2) Сейчас планирую съездить в Питер (2600 км в одну сторону). Какое масло лучше залить перед поездкой?

Прошу Вас помочь определиться с выбором по этим 2-м пунктам. Рад буду услышать мнение как "радикалов" так "либералов" (как кто-то выше сказал). Всем СПАСИБО!!!! 

Изменено 6 августа 2019 пользователем SЕRЁGА

[Роман 73 12 717]

11 минут назад, SЕRЁGА сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Помогите плизз с выбором!!! Осилил всю тему, но легче не стало (такая каша в голове)

Из прочитанного понял только одно, что надо смотреть на условия эксплуатации. Так вот мои вводные. авто Tucson, 2018 г.в. (рестайлинг), 2.0, G4NA

1) Машинка катается по Уралу (между Екатеринбургом и Челябинском). Счас пробег 8500 (пока не попал на этот форум, думал менять раз 15000 км, как ОД рекомендует), моточас 277, то бишь получается ср. скор. 31 км/ч. Город маленький (периметр 13 км), пробок нет))))))).

До работы 13 км (участок 10 км прямой, могу до 140 ехать, камер нет), т.е. за день 30-40-ну 50 км набегает

один, два раза в месяц можно по трассе проехать 200-250 км туда-обратно (скор 110 км/ч). Стиль езды умеренно агрессивный (при обгонах в спорт режиме стрелка до 6000 - 6500 крутится, но делаю так редко). Помогите выбрать масло (желательно круглогодичное).

2) Сейчас планирую съездить в Питер (2600 км в одну сторону). Какое масло лучше залить перед поездкой?

Прошу Вас помочь определиться с выбором по этим 2-м пунктам. Рад буду услышать мнение как "радикалов" так "либералов" (как кто-то выше сказал). Всем СПАСИБО!!!! 

Спойлер

По маслу проффи сейчас подтянутся и помогут, конечно, хотя в шапке темы вроде всё есть, ну это ладно. Я бы рекомендовал Вам срочно менять заводское масло, ибо пробег на нём равный 8500км и 277 м/ч - это не есть гуд. Не хочется раздавать советы, но на этом моторе крутить стрелку до 6000- 6500 я бы поостерёгся от слова совсем. 

 

[Fortevod 693]

28 минут назад, SЕRЁGА сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Помогите плизз с выбором!!! Осилил всю тему, но легче не стало (такая каша в голове)

Из прочитанного понял только одно, что надо смотреть на условия эксплуатации. Так вот мои вводные. авто Tucson, 2018 г.в. (рестайлинг), 2.0, G4NA

1) Машинка катается по Уралу (между Екатеринбургом и Челябинском). Счас пробег 8500 (пока не попал на этот форум, думал менять раз 15000 км, как ОД рекомендует), моточас 277, то бишь получается ср. скор. 31 км/ч. Город маленький (периметр 13 км), пробок нет))))))).

До работы 13 км (участок 10 км прямой, могу до 140 ехать, камер нет), т.е. за день 30-40-ну 50 км набегает

один, два раза в месяц можно по трассе проехать 200-250 км туда-обратно (скор 110 км/ч). Стиль езды умеренно агрессивный (при обгонах в спорт режиме стрелка до 6000 - 6500 крутится, но делаю так редко). Помогите выбрать масло (желательно круглогодичное).

2) Сейчас планирую съездить в Питер (2600 км в одну сторону). Какое масло лучше залить перед поездкой?

Прошу Вас помочь определиться с выбором по этим 2-м пунктам. Рад буду услышать мнение как "радикалов" так "либералов" (как кто-то выше сказал). Всем СПАСИБО!!!! 

 

Золотую середину ))) 0W20 - радикалы, 5W30 - либералы. Золотая середина 5W20 

но лучше дождаться профи 

Изменено 6 августа 2019 пользователем Fortevod

[Dumus 5 590]

SЕRЁGА лейте оригинальное (в шапке темы всё есть), замена 7500 км.

[СИНТЭКС 12 736]

4 минуты назад, Fortevod сказал:

но лучше дождаться профи 

ПРОФИ, Вы где? 563 страницы не было, а тут бац - и появились с панацей от задиров

[Fortevod 693]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

ПРОФИ, Вы где? 563 страницы не было, а тут бац - и появились с панацей от задиров

 

Профи это те, кто умеет изучать отработки и изучил их достаточное количество )))  

[SЕRЁGА 1]

Роман 73 Да я не против, чтобы помогли проффи, т.к. я не из них)))))....а про шапку темы я посмотрел...и понял, что у меня все печально( в голове то каша))))))....постараюсь больше движок не крутить(так получалось))))...Спасибо!

[Fortevod 693]

6 минут назад, SЕRЁGА сказал:

Роман 73 Да я не против, чтобы помогли проффи, т.к. я не из них)))))....а про шапку темы я посмотрел...и понял, что у меня все печально( в голове то каша))))))....постараюсь больше движок не крутить(так получалось))))...Спасибо!

 

От себя скажу, что этот мотор - лотерея. Если повезло, то лейте любое масло, если не повезло, то какое масло продлевает жизнь еще не выяснили     

[Alexandr65 462]

В 05.08.2019 в 13:13, VV"351 сказал:

Сейчас 29 тыс.км. В отпуск съездил, шпарил по платкам как отвязанный, крутил мотор безжалостно, в масле был ЭДИАЛ "Стоп износ". Скоро вернётся лето через недельку, выберу время, посмотрю на его действие/бездействие. НО, пробка Масума за 3 смены масла была впервые безо всякой шмоли прилипшей, о чём в посте про смену масла писАл.

А вы, товарисчи, фэны масел 0-20, когда позреете на эндоскопию? Даже Очень интересно, как оно в ваших мотоорах дело обстоит?

А как же советы ? упаси бог крутить выше 3000 ?

[Роман 73 12 717]

5 минут назад, SЕRЁGА сказал:

Роман 73 Да я не против, чтобы помогли проффи, т.к. я не из них)))))....а про шапку темы я посмотрел...и понял, что у меня все печально( в голове то каша))))))....постараюсь больше движок не крутить(так получалось))))...Спасибо!

Спойлер

Вы правильно заметили, что форум на эту тему разделён на несколько категорий, которых Вы назвали радикалами и либералами. Вы и сами убедились в том, что прочитав всю тему, так и не не определились с выбором. Есть голосовалка, которая тоже наводит на определенные мысли. Плюс личные предпочтения, плюс разные материальные возможности у людей, плюс разные режимы эксплуатации, плюс возможность нарваться на подделку и многое-многое другое. Без советов, могу просто сказать про себя, что я всё же придерживаюсь требований мануала - ИльсакGF-5 5w20,5w30 Зимой уже лил 0w20 и 0w30. Допускаю, что летом можно и 10w30 на трассу, но не пробовал. Все масла из этой вилки работали у меня нормально, выделить какое-то одно я пока даже для себя не могу, по ряду причин. Люди ещё льют масла А5, но я их ещё пока тоже не пробовал, тоже по-определенным причинам. 

 

[SЕRЁGА 1]

22 минуты назад, Роман 73 сказал:

плюс разные режимы эксплуатации

Согласен, я для этого как раз свои режимы указал (вроде подробно получилось).....Думал счас как посыпятся советы

25 минут назад, Роман 73 сказал:

которых Вы назвали радикалами и либералами

Это не я их так назвал....кто выше (не помню уже), но все равно благодарю))))