Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Дмитрий Гончаров 0]

Всем привет. 

Зачем лить такую жижу в мотр то? 5w-40,50 для этих двигателей. Остальное -вода! 

[Paulson 8 403]

1 час назад, Дмитрий Гончаров сказал:

 Зачем лить такую жижу в мотор то? 5w-40,50 для этих двигателей. Остальное -вода! 

 

 

[alex323 19 967]

Евген 48 а ради спортивного интереса посмотри утром на прогреве, через пару минут после запуска. ОЖ должна быть сильно выше.

[alex323 19 967]

1 час назад, Дмитрий Гончаров сказал:

Всем привет. 

Зачем лить такую жижу в мотр то? 5w-40,50 для этих двигателей. Остальное -вода! 

"Вода - источник жизни"(с).

 

С подключением. И начинаем читать с начала, а не с конца.

Изменено 2 июля 2019 пользователем alex323

[alex323 19 967]

СИНТЭКС утром на холодную ОЖ гораздо быстрее растет. Выравниваются значения примерно через полчаса. Как ехать.

[stalk:er 1 097]

2 минуты назад, alex323 сказал:

"Вода - источник жизни"(с).

 

С подключением. И начинаем читать с начала, а не с конца.

С конца всегда интереснее. Не корми тролля. ))

[Евген48 29 236]

6 минут назад, alex323 сказал:

Евген 48 а ради спортивного интереса посмотри утром на прогреве, через пару минут после запуска. ОЖ должна быть сильно выше.

 

1 минуту назад, alex323 сказал:

СИНТЭКС утром на холодную ОЖ гораздо быстрее растет. Выравниваются значения примерно через полчаса. Как ехать.

Всё так, что там проверять

При прогреве ОЖ на 10-15гр. выше, а потом это как ехать, могут и через 10-15мин. "встретиться"

[Евген48 29 236]

6 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Интересно, утром какая температура будет там и там

Спойлер

комнатная)

 

[alex323 19 967]

Евген 48 

Спойлер

Средняя по больнице) cvvt=АКПП=ОЖ, у меня утром так.

 

[Pavel_NSK 9 573]

11 часов назад, Евген 48 сказал:

Первый скрин по прибытию, второй скрин ровно через 35мин. стоянки, как то так

Евгений, давай порассуждаем!

Термопары в CVVT нет. Как там что меряется неизвестно.

Пусть эти значения плюс-минус совпадают с замерами термопарой на работающем ДВС (ты ранее выкладывал).

Теперь ты выключаешь ДВС, ждешь 35 минут, ДВС и подкапотка нагреты, CVVT находится в верхней точке ДВС (в голове), вся жара идет наверх и даже если бы там стояла реальная термопара, то показания температуры были бы ложными/фоновыми. Масло все в картер стекает, там охлаждается быстрее.

Другой пример (мой пример) - подубасил  хорошенько: масло 105 град, ОЖ 95 град., остановился и вижу как на работающем ДВС (ОЖ сбивается до 92-90 град после включения вентиляторов), масло остужается до 95-90 град. на глазах падает.

После выключения ДВС к системе ОЖ не прикоснуться, она все еще под давлением, я получал ожоги когда лез туда даже через 20-30 минут. Масло при этом было уже примерно 70-75 град. (термопара стоит в магистрали под масляным фильтром рядом с поддоном).

P.S. Просто мысли вслух, не вижу никакой смысловой нагрузки в этих диалогах, т.к. это ничего не дает, ни преимуществ, ни недостатков.

[Евген48 29 236]

Pavel_NSK у меня что есть, то есть, выкладывайте другие примеры, в чём проблема

п.с. не обращайте внимание на аббревиатуру cvvt, могли и по другому обозначить. 

[СИНТЭКС 12 802]

2 часа назад, alex323 сказал:

СИНТЭКС утром на холодную ОЖ гораздо быстрее растет. Выравниваются значения примерно через полчаса. Как ехать.

У всех по-разному. У меня бывает наоборот, а бывает - кривые до полного прогрева несколько раз пересекаются. На обычной проге показать не могу, т.к. у меня даже данных CVVT нет, только ОЖ на проге и масло на БК.

[Sam1989 1 404]

4 часа назад, Дмитрий Гончаров сказал:

Всем привет. 

Зачем лить такую жижу в мотр то? 5w-40,50 для этих двигателей. Остальное -вода! 

Спойлер

Авторитетный Квазар же так сказал)))  только даже по посдеднему видео с церато понятно что сам хозяин убил мотор тем что убрал кат и вварил какие то шайбы которые препятствуют прохождению отработанных газов,  отсюда и масложор.  И любители присадок тоже могут посмотреть и понять что это зло.  Задиров там даже при таком варварстве нет.  А с вязкостью он конечно уже напрягает. Потом же поедут к нему эти все любители гуталина и будут еще рады что попали к нему и вместе двигатель с ним хаять,  даже не подозревая что на "водичке"  проехали бы в 2 раза больше

 

Изменено 2 июля 2019 пользователем Sam1989

[Роман 73 14 125]

1 час назад, Sam1989 сказал:

даже не подозревая что на "водичке"  проехали бы в 2 раза больше

Спойлер

А почему Вы тогда себе эту водичку не льёте ? В подписи у Вас обычная, я бы сказал - самая нейтральная, средняя вязкость - 5w30

 

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Sam1989 сказал:

  Скрыть контент

...И любители присадок тоже могут посмотреть и понять что это зло...

 

Анализы говорят обратное!