Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

[Sanlis 1 430]

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Масло:  Shell Helix Ultra SN 0W-20 (куплено в Стандарт Ойл)

Автомобиль: Kia Ceed JD 1.6 G4FG 2018 АКПП
Общий пробег на одометре: 16 160 км
Пробег на масле: 8 790 км
Моточасы: 228мч
Израсходованное топливо: ~900л
Доливки масла: 300гр забор на анализ(уровень на месте)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: лето
Срок эксплуатации: 2,5 месяца
Топливо: Бензин BP 95 Ultimate, Vpower, atan 98.
Режимы: Город 50% трасса 45% серпантины 5%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 3.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла: через щуп.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 1200км по трассе. 
Что было до этого масла:. 

0-2 000 - заводская заливка 

2 000-7 370 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

7 370-16 160 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял.

 

[Sanlis 1 430]

Евген 48 Ок, если он будет следующий раз, так как другого лить пока ничего не планирую.

[alex323 19 680]

А сколько стоит анализ отработки?

[Евген48 29 087]

Только что, alex323 сказал:

А сколько стоит анализ отработки?

В ПЛМ 2975р.

[alex323 19 680]

1 час назад, Sanlis сказал:

По порядку)

Это второй анализ одной заливки, первый был на 3430км 100% Москва, потом ещё + 1000км МСК и остальной километраж это трасса и Крым, ссылка есть в начале темы в первом сообщении!!!

Да и ещё раз да, расход большой, я знаю об этом, камеры это мои проблемы, режим езды на протяжении 8790км был умышленно очень агрессивным, кикдауны, обороты сколько позволяют мозги, в основном ездил на лепестках, гонял как на палке, старался держать обороты минимум 3000, где это возможно! Всё для того чтобы понять как юшка в виде 0w20 убивает мотор или не убивает, какой будет износ и как быстро оно умрет и после каких режимов. Думаю тут мало кто так ездит, и не надо меня воспитывать, потому как не понимаю зачем тогда ездить вообще, доводя расход до минимума, еле разгоняясь со светофора, тем самым тормозим поток и т.д. Экономия это вообще не тратить деньги на ГСМ) пешком

Экономия - страшный грех (с).

[dmt85 257]

31.08.2018 в 00:05, Sanlis сказал:

Я по трассе меньше 130 не шёл, там о 7 на сотню речь не идёт, о каких 5,3? Я давлю газ постоянно, попробуйте обнулить и погонять и скажете тогда или могу я покатать на ваших аппаратах, тогда посмотрим на расход))) ничего личного! У меня 1,4 G4FA по МСК средний бк показывал 8,6 и это на ручке

Наш человек! Тошноты-экономщики просто бич. Порой хочется купить трактор с отвалом и расчищать дороги от тех, кто вечно никуда не спешит.

[Sanlis 1 430]

Если экономщики вообще перестанут бензин покупать, то и пробок меньше будет) 

[Евген48 29 087]

10 часов назад, Sanlis сказал:

Если экономщики вообще перестанут бензин покупать, то и пробок меньше будет) 

Тема риторическая, я в своё время насмотрелся на гонщиков, некоторых было проще закрасить на асфальте, чем собрать в мешок

[Sanlis 1 430]

Евген 48 согласен, всё относительно, главное без фанатизма)))

[DHAlex 25]

В сравнении анализов отработки и свежего видно что масло слегка загустилось (возможно в пределах погрешности). Но в отработке 2,7% топлива. Подскажите, такое сохранение вязкости при наличии топлива может быть?

Изменено 3 сентября 2018 пользователем DHAlex

[Orlovich 1 150]

24 минуты назад, DHAlex сказал:

В сравнении анализов отработки и свежего видно что масло слегка загустилось (возможно в пределах погрешности). Но в отработке 2,7% топлива. Подскажите, такое сохранение вязкости при наличии топлива может быть?

Может, как ни странно это может быть. 

Можно сделать предположение что масло на самом деле масло еще сильнее загустилось, а топливо снизило данный эффект.

Изменено 3 сентября 2018 пользователем Orlovich

[Dimmy 12 046]

22 часа назад, dmt85 сказал:

Наш человек! Тошноты-экономщики просто бич. Порой хочется купить трактор с отвалом и расчищать дороги от тех, кто вечно никуда не спешит.

А не было мысли, что люди просто по правилам ездят? Или опыта мало, поэтому едут не быстро? Меня лично задрали перестройщики из ряда в ряд. Вот кого реально прав лишать надо за опасную езду. Причем знаю пару человек, которые постоянно бьют машины с такой манерой езды. Ездить с ними отвратно. Все им, видите ли, мешают. А они, ...плеты - никому не мешают?

Я езжу нормально, на мой взгляд. В городе 70-80 км/ч, на трассе 90-120 в зависимости от настроения и условий. По моим наблюдениям, так ездит большинство и вряд ли кто-то кому-то мешает. А реально мешают те, кто едет на 20-30 км/ч медленнее или быстрее потока. И первых я вижу реже и проблем от них меньше, чем от вторых.

Если вам кто-то мешает на дороге, то либо набирайтесь опыта, либо лечите нервы. Tertium non datur.

P.S. Прошу прощения за выплеск. Просто не переношу шапкозакидательские посты.

P.S.S. Никого ничему учить не собираюсь. У всех своя голова на плечах. Главное, думайте перед тем, как что-то сделать. Сам был молодой да горячий. Но с каждым годом на все начинаешь смотреть по-другому. Думайте не только о себе, но и о тех, кто рядом, в т.ч. в соседних авто.

Изменено 3 сентября 2018 пользователем Dimmy

[SadWolf 525]

Предлагаю вернуться к теме: имхо, многовато меди- следствие того что мотор новый или от активной езды вкладыши пострадали?

[torcon 82 606]

Новый двигатель конечно, вторая смена, медные составляющие еще не покрылись оксидами. 

[Orlovich 1 150]

6 часов назад, SadWolf сказал:

Предлагаю вернуться к теме: имхо, многовато меди- следствие того что мотор новый или от активной езды вкладыши пострадали?

 

3 часа назад, torcon сказал:

Новый двигатель конечно, вторая смена, медные составляющие еще не покрылись оксидами. 

На самом деле, тут вопрос близкий к философским, можно смело утверждать, что правда еще "медные детали" не покрылись защитным слоем но и износ вкладышей "ввиду притирки" нельзя исключать. 

По хорошему нужно через 1-2 смены масла перепроверить (на пробеге 30-35 т.км), медь должна либо остаться на уровне или полностью уйти. 

Было бы отлично если авто останется на том же масле.

[petrik72 1 135]

8 часов назад, SadWolf сказал:

Предлагаю вернуться к теме: имхо, многовато меди- следствие того что мотор новый или от активной езды вкладыши пострадали?

Не забываем, что у данного масла (как и у многих масел Shell/Pennzoil) довольно высокая коррозионная активность к меди. Так что 9 ppm - это ещё мало .