Neste Pro F 5W-30 (API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700)

[ModeratorSigma 6 968]

Neste Pro F 5W-30

Описание: Neste Pro F 5W-30 – маловязкое синтетическое моторное масло, в котором приняты во внимание требования к качеству бензиновых двигателей современных легковых автомобилей с малым выбросом и малым трением. Его свойства особенно подходят для двигателей Ford, для которых рекомендуется масло, отвечающее спецификации Ford WSS-M2C913-C. Продукт также подходит для более старых двигателей Ford, где требуется использование масел отвечающих классам M2C 913-B, M2C 913-A либо M2C 912-A1.
Neste Pro F 5W-30 рекомендуется использовать с бензиновыми и дизельными двигателями, которые специально разработаны для масла с малым трением и низкой вязкостью. Также подходит для автомобилей Hyundai и KIA. Также подходит для двигателей сжиженного нефтяного газа (LPG).

Спецификации: API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700

Техническая документация:

Neste Pro F 5W-30.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
117511 -  Neste Pro F 5W-30 1 / 1 drum
117545 - Neste Pro F 5W-30 4 l can
117552 - Neste Pro F 5W-30 1 l bottle

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Neste Pro F 5W-30 отработка на Toyota Hilux 2.5 после 4763 км.

[goudoum 20]

Роман 73 расход напрягает, по сравнению с поло, но тоже понимаю, что всё зависит от автомобиля- у кого-то берёт, у кого-то нет. Нам видимо чуть не повезло). Расход не сильно критичный, поэтому и решил мобил на несте поменять- дешевле выходит. Пытаюсь сэкономить: 3 замены в год по 5-6 тыс. В год+1 замена. Подогнали Motul eco life， он следующий на замену. Поло мотыль(как и все остальные масла) не кушал совсем. Посмотрим как соляра себя поведёт) 

[VV"351 4 064]

31.12.2021 в 14:39, goudoum сказал:

Роман 73 расход напрягает, по сравнению с поло, но тоже понимаю, что всё зависит от автомобиля- у кого-то берёт, у кого-то нет. Нам видимо чуть не повезло). Расход не сильно критичный, поэтому и решил мобил на несте поменять- дешевле выходит. Пытаюсь сэкономить: 3 замены в год по 5-6 тыс. В год+1 замена. Подогнали Motul eco life， он следующий на замену. Поло мотыль(как и все остальные масла) не кушал совсем. Посмотрим как соляра себя поведёт) 

Движок подъубитый вам деваха передала. 1,6л,да при таком детском пробеге, совсем масла брать не должен. Во всяком случае, в теме этих моторов таких проблем почти и нет, не озвучивают. Несте жрать меньше не станет по бОльшей вероятности, оно по-жиже будет Мобила1 и вероятность его ухода на масложёр меньше не станет, только дешевле.

[Eda 11]

Купил на ЯМе 3 канистры по 4 л. Вес у всех разный : 3659, 3719, 3676. Не знаю подделка или нет. Сегодня залил в volvo s40 2.0 powershift b4204s3. Когда заливал в мотор обратил внимание, что очень жидкое, с воронки стекает почти без следа за несколько секунд. И очень светлое. По работе пока разницы не заметил. До этого несколько лет заливал Q8 5w40. 

[goudoum 20]

Eda я недавно тоже заменил, цвет светлый и очень жидкое). Вес не измерял

[spoilq 1]

31.12.2021 в 13:02, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Однозначно летом мотор тише будет запускаться и работать на холодную, чем зимой. А на горячую, по идее, без разницы, эти моторы, обычно, тихо работают

 

Я тоже так считаю, как пользователь dima62rus, что Neste "шумнее" из-за отсутствия молибдена в составе. Ранее до Hyundai/Kia лил масло Ardeca (кажется то же самое, что и Wolf), но по шумности не помню как было.(

[Deadline 16]

Отчёт по маслу 08.01.2022г. Для справки: Nissan X-Trail MR20DE 2013 (рест). МКПП.
 

1. Пробег - 54000км. На масле - 5800км. 
2. Моточасы - 185.

3. Средняя скорость - 48км/ч. 
по средней скорости могу сказать, что до 02.01.2022 она была 14-15км/ч, то есть, чисто городской режим работы мотора. 48 получилось, так как ездил в Питер с 2 по 5 число. (туда обратно в сумме 3000км вышло), поэтому такая статистика вышла. По трассе редко топил 140-160, в основном ехал 110-120 по спидометру. 
4. Топливо - только Лукойл и только 95экто. Но последние 3 заправки залил обычный 95 тоже Лукойл. Решил чередовать экто и обычный 95 теперь в соотношении 1 экто на 5 заправок. 
5. Каких-то посторонних шумов в моторе или чего-то, что могло вызвать подозрения в работе, не выявлено. Мотор работает ровно и относительно активно крутится во время эксплуатации в разных режимах езды. 
6. Явного угара замечено не было. (Но допускаю, что возможно на 1 мм уехал уровень чуть-чуть вниз, но это мелочи, так как незаметно, если и так). 

7. Цвет масла на фото. 
8. Расход топлива с учетом поездки в Питер вышел 10,6 литра за текущий километраж на масле. Количество залитого топлива на текущий момент пока не считал, но ориентировочно около 700 литров точно должно быть.  
 

В целом, пока доволен всем. Как дойдёт до 250 моточасов, буду смотреть состояние масла на щупе, если все будет аналогично, то буду продолжать заливать Neste. 

Изменено 8 января 2022 пользователем Deadline

[Игорь Лахта 2 029]

08.01.2022 в 23:56, Deadline сказал:

В целом, пока доволен всем. Как дойдёт до 250 моточасов, буду смотреть состояние масла на щупе, если все будет аналогично, то буду продолжать заливать Neste. 

Так и будет всё хорошо, пока смотрите на щуп и прислушиваетесь к шуму. Ну, может слегка почернеет масло. Главное, не сдавать отработку на анализ.

Изменено 10 января 2022 пользователем Игорь Лахта

[Deadline 16]

Игорь Лахта что надо для этого мероприятия сделать и сколько это стоит?

Изменено 10 января 2022 пользователем Deadline

[svetoteni 837]

Deadline Хоть я и не Игорь))) 

 

[Eda 11]

С утра минус 18, и первые секунд 15 был металлический звук из двигателя. Мотор b4204s3 volvo s40 2.0 powershift. Похожий мотор идёт на форд duratec-he 2.0. Такого жёсткого звука никогда не было, всегда до этого лил 5/40. Разочарован таким фактом. 

[svetoteni 837]

Eda Так у Вас мотор на 0W-30 заточен, зима обратно же. 

Звук, как авторитетно сообщают нам из Спортлото, ничего не значит. А сороковка в таком моторе - издевательство просто. 

По возможности, меняйте на такое. 

[Nemo1980 1 312]

10.01.2022 в 18:30, Игорь Лахта сказал:

 Главное, не сдавать отработку на анализ.

А почему не делать отработку? Вот смотрю на 2 канистры, сабж и s-oil, скоро замена, может того...

[Игорь Лахта 2 029]

Nemo1980 Исходя из принципа "меньше знаешь-крепче спишь". Я вот сделал анализ этого масла, до сих пор мучаюсь, что слишком рано, после 4800км.

[Nemo1980 1 312]

Игорь Лахта не, я по другому принципу живу ну да, можно было еще откатать. Судя по количеству анализов, масло явно не в топе популярности   

[Игорь Лахта 2 029]

1 час назад, Nemo1980 сказал:

Игорь Лахта не, я по другому принципу живу ну да, можно было еще откатать. Судя по количеству анализов, масло явно не в топе популярности   

Шутки в сторону, я только "за", если будут ещё анализы отработки этого масла. 

Пользуюсь им несколько зим подряд и не вижу пока для себя альтернативы по качеству-свойствам-цене. Но конечно, интересно, как оно у других.