Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 81 953]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Захар86 31]

5 часов назад, VEKTOR сказал:

Вы не все случае перечислили.

Есть ещё один моментик .

Даю подсказку .Аккумуляторная батарея состоит из 6 элементов и чем они страдают  ? 

Разная плотность по банкам. Погрешность допускается 0.01. и при помощи 16в кипитят для выравнивания плотности. 

[VEKTOR 511]

И какова причина разной плотности ?

[UrAnMoR 1 920]

VEKTOR вы так и не ответили на вопрос какое зарядное напряжение (в Вольтах) определяете как "перенапряжение" и под каким зарядным током (в Амперах) по истечению 100 часов при "перенапряжении" ваш аккумулятор остался в отличном состоянии...

или вы просто проигнорили этот исключительно практический вопрос?

[VEKTOR 511]

5 минут назад, UrAnMoR сказал:

VEKTOR вы так и не ответили на вопрос какое зарядное напряжение (в Вольтах) определяете как "перенапряжение" и под каким зарядным током (в Амперах) по истечению 100 часов при "перенапряжении" ваш аккумулятор остался в отличном состоянии...

или вы просто проигнорили этот исключительно практический вопрос?

Как только будет 101 час "перенаряжения" то всем покажу .

Изменено 10 января 2020 пользователем VEKTOR

[UrAnMoR 1 920]

3 минуты назад, VEKTOR сказал:

Как только будет 101 час "перенаряжения" то всем покажу .

не понял...слились что ли?

[VEKTOR 511]

3 минуты назад, UrAnMoR сказал:

не понял...слились что ли?

Наоборот можно сказать официально заявил что все смогут узнать ответ на ваш вопрос . Ведь не только вам интересно. Как после стольких часов "перенапряжения" АКБ остался в отличном состоянии .   

Изменено 10 января 2020 пользователем VEKTOR

[UrAnMoR 1 920]

3 минуты назад, VEKTOR сказал:

Наоборот можно сказать официально заявил что все смогут узнать ответ на ваш вопрос . Ведь не только вам интересно. Как после стольких часов "перенапряжения" АКБ остался в отличном состоянии .   

отлично...будем подождать...

[plotigor 199]

Подскажите пожалуйста, купил на зиму новый АКБ, старый стал быстро разряжаться (доп. оборудование). А так в принципе нормально заводит. Вопрос в том, если я буду старый использовать летом, продлит ли мне это срок использования нового АКБ (использовать зимой). Перед хранением оба заряжаю до максимума.

[VEKTOR 511]

6 минут назад, plotigor сказал:

Подскажите пожалуйста, купил на зиму новый АКБ, старый стал быстро разряжаться (доп. оборудование). А так в принципе нормально заводит. Вопрос в том, если я буду старый использовать летом, продлит ли мне это срок использования нового АКБ (использовать зимой). Перед хранением оба заряжаю до максимума.

Безусловно продлит .

[Aleksszlat 8 643]

12 часов назад, plotigor сказал:

Подскажите пожалуйста, купил на зиму новый АКБ, старый стал быстро разряжаться (доп. оборудование). А так в принципе нормально заводит. Вопрос в том, если я буду старый использовать летом, продлит ли мне это срок использования нового АКБ (использовать зимой). Перед хранением оба заряжаю до максимума.

Это как время, проведённое на рыбалке, в срок жизни не идёт

[Alex78 144]

20 минут назад, Aleksszlat сказал:

Это как время, проведённое на рыбалке, в срок жизни не идёт

хорошо сказал

[Fireman1975 376]

10.01.2020 в 05:28, Alex--481 сказал:

А что  ГОСТ Р 53165-2008 - Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные для автотракторной техники - не всегда корректен к современным Авто и АКБ.

 

Японский JIS D 5301:2019 корректен к современным авто и АКБ? А европейский EN 50342-A1-2018?

[krufel 1 758]

Все корректны, и наш 2008г. Японский новый еще не смотрел. А европейский по сути не изменился - просто добавили цифро-буквенные маркировки характеристик акб - основная по расходу воды - W1-W5( от обычной малосурьмянистой до с ультра малым расходом), остальные малый интерес представляют.  

Изменено 12 января 2020 пользователем krufel

[Alex--481 37]

Ну какой расход воды? Сейчас в авто и не найти АКБ с пробками, что-бы воду/электролит долить и плотность замерить. Конечно есть и с пробками "Зверь" какой-нибудь.  Еще вспомним: были такие - сухозаряженные батареи. Хорошо что корпус то еще полупрозрачный бывает - и уровень хоть увидеть можно (если постараться) Конечно советов много - как просверлить, как долить и т.д. Колхоз какой-то. Все эти ГОСТы - для разработчиков да в ремонтных мастерских и к простому пользователю отношения мало имеют. Читайте, что в паспорте на Вашу АКБ сказано и проверяйте (следите) за напряжением генератора (зарядки) на Авто и будет Вам и Вашему АКБ счастье.

Изменено 12 января 2020 пользователем Alex--481

[VEKTOR 511]

Мы вас услышали примем к сведению . Спасибо .